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涂婉丽

作品数:16 被引量:81H指数:5
供职机构:集美大学轮机工程学院更多>>
发文基金:福建省自然科学基金福建省杰出青年科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程核科学技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇水利工程
  • 1篇核科学技术

主题

  • 6篇太赫兹
  • 6篇赫兹
  • 6篇船舶
  • 4篇电液
  • 4篇电液伺服
  • 4篇容积控制
  • 4篇伺服
  • 3篇电液伺服系统
  • 3篇伺服系统
  • 3篇涂层
  • 2篇电动机
  • 2篇多层结构
  • 2篇性能研究
  • 2篇无损检测
  • 2篇厚度
  • 1篇电动
  • 1篇动力装置
  • 1篇动态特性
  • 1篇动态性能
  • 1篇信号

机构

  • 11篇集美大学
  • 7篇福州大学
  • 4篇哈尔滨工业大...
  • 1篇莆田学院
  • 1篇北京精密机电...

作者

  • 15篇涂婉丽
  • 6篇徐轶群
  • 5篇钟舜聪
  • 3篇曹健
  • 3篇姜继海
  • 2篇姚立纲
  • 1篇周卿
  • 1篇万隆君
  • 1篇田胜利
  • 1篇郭涛

传媒

  • 2篇船舶工程
  • 1篇液压与气动
  • 1篇机电工程
  • 1篇测控技术
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇集美大学学报...
  • 1篇航海教育研究
  • 1篇中国造船
  • 1篇流体传动与控...
  • 1篇2018远东...

年份

  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 4篇2005
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
太赫兹波在船舶防护涂层系统的传播特性研究被引量:6
2016年
基于有限时域差分法研究太赫兹波在船舶防护涂层系统的传播特性。建立了太赫兹波在船舶防护涂层系统的脉冲检测模型,并进行了涂层系统中无缺陷和有缺陷情况的仿真研究。对多层结构涂层中各涂层厚度进行定量分析,并对涂层中存在的气孔、涂层氧化物等缺陷进行诊断分析。仿真结果表明,有限时域差分模型为基于太赫兹脉冲成像的船舶防护涂层系统的无损检测和评估提供理论支撑,有利于提供及时有效的维护措施以及涂层设计具有借鉴作用。
涂婉丽钟舜聪周卿姚立纲
关键词:多层结构有限时域差分法太赫兹
直驱式容积控制电液伺服系统动态特性的研究
本文以直驱式容积控制电液伺服系统动态特性为研究重点,最终目的是获得提高系统动态特性的途径,对系统应用前景的拓宽有重要意义。 论文查阅了大量关于直驱式容积控制电液伺服系统的研究的资料,着重分析和总结了系统动态...
涂婉丽
关键词:液压技术电动机容积控制动态特性
文献传递
太赫兹无损检测船舶防护涂层多层结构的信号处理
本文采用太赫兹无损检测系统的反射模式对船舶防护涂层多层结构进行实验检测,研究太赫兹在无缺陷和含缺陷多层涂层结构中的传播特性,对太赫兹检测信号分别进行频域反卷积处理、频谱分析和平稳小波变换处理,进而开展涂层结构分析,目的是...
涂婉丽钟舜聪
关键词:太赫兹无损检测信号处理
文献传递
直驱式容积控制电液伺服系统动态性能研究被引量:24
2005年
简单地介绍了直驱式容积控制电液伺服系统的组成、原理和特点,并对这类系统进行了数学建模、计算机仿真和试验研究,主要从系统结构参数和主控制器采用的控制方法两方面来分析对其动态性能的影响,进而提出改善系统动态性能的措施。研究结果表明,通过合理地选择系统结构参数和采用适当的控制方法,可以提高直驱式容积控制电液伺服系统的动态性能。
姜继海涂婉丽曹健
关键词:动态性能控制方法伺服电动机
薄厚度有机防护涂层的太赫兹无损检测与多元回归分析被引量:3
2021年
传统太赫兹检测数据处理方法中,介质层最小检测厚度受限于太赫兹在介质中的脉冲相干长度的一半。采用引入粒子群优化的多元回归分析方法来提高太赫兹检测有机防护涂层厚度分辨率。分别以太赫兹原始检测信号、傅里叶反卷积得到的脉冲响应函数、信号经平稳小波变换分解的细节系数为对象,提取不同特征参数建立相应的多元回归模型,并引入粒子群算法进行优化,最后用相应模型预测薄厚度涂层。预测分析结果表明:采用本文方法对太赫兹检测信号的平稳小波变换细节系数进行分析,能够有效提高太赫兹脉冲对薄厚度涂层的检测精度,有利于涂层涂装生产中的质量监控。
涂婉丽钟舜聪钟舜聪徐轶群
关键词:太赫兹平稳小波变换
直驱式容积控制电液伺服系统动态性能研究
直驱式容积控制(DDVC)电液伺服系统是近些年研究发展起来的一种新型的容积调速电液伺服系统,具有伺服电动机控制的灵活性和液压大出力的双重优点。凭借系统可靠性高、节能高效、操作与控制简单、小型集成化及环保等优势已经在多个领...
姜继海涂婉丽曹健
文献传递
多元回归分析在太赫兹检测有机防护涂层中的应用
传统太赫兹检测数据处理方法中,介质层最小检测厚度受限于太赫兹在介质中的脉冲相干长度的一半。本文采用引入粒子群优化的多元回归分析方法来提高太赫兹检测有机涂层厚度分辨率。分别以太赫兹原始检测信号、傅立叶反卷积得到的脉冲响应函...
涂婉丽钟舜聪徐轶群
关键词:太赫兹
基于VR技术的船舶管路装配虚拟仿真系统设计被引量:19
2017年
以某散货船的动力舱管路系统为例,在分析研究管路系统的结构和装配工艺基础上,利用Unity 3D虚拟仿真平台,设计了虚拟装配方案,介绍了虚拟装配过程中的关键技术及实现方法。仿真结果表明:该设计方案的管路系统虚拟装配,能够实现动力舱单一管路系统、多管路系统间和管路系统与主要设备间的结构漫游,能够实现人机交互操作、控制以及空间关系检查等功能,其在PC端和移动端的应用更有助于船舶现场安装的分析和指导。
万隆君涂婉丽徐轶群郭涛
关键词:船舶管路虚拟装配UNITY
全船无线通信系统网络架构与可靠性研究被引量:14
2021年
分析船舶通信系统发展趋势以及发展船舶无线通信系统的必要性。根据无线传输特性和船舶内部环境,提出全船无线通信系统架构。应用试验检测和仿真方法,研究无线信号在船舶钢制环境下的传输特性,并开展可靠性分析,提出解决思路和方法。研究表明,通过合理选择通信频率,构建网络架构、优化通信协议等措施,可以建立全船可靠无线通信系统。
徐轶群徐弘孟令超涂婉丽
关键词:船舶无线通信架构可靠性
Web环境下工业自动化信息交互平台被引量:1
2014年
为了解决工业自动化信息系统中工业组态软件的Web功能受到制约等问题,提出了B/S模式下基于Web的工业自动化信息交互平台的设计方案,建立了系统的体系架构,并以ASP.Net Framework作为开发工具,设计了船舶动力装置的虚拟操作训练系统。采用图片动画技术和Active X控件技术相结合的方法实现了网页上自动化信息系统的动态逻辑功能;同时提出了解决大型自动化信息系统的多人协同开发问题的方法,即任务模块化、先单机设计后采用统一Web转换代码的模式。以该方案设计的船舶动力装置的虚拟操作系统已经投入运行。应用结果表明,基于该方案设计的工业自动化信息交互平台充分利用了Internet,提高了系统远程交互的能力,具有良好的交互性、维护性和可扩展性,解决了信息系统应用中时间和空间限制的问题。
涂婉丽徐轶群钟舜聪
关键词:工业自动化船舶动力装置B/S模式.NET
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