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王亚俊
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中国人民解放军66395部队
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胡彬
中国人民解放军66395部队
韩永康
中国人民解放军66395部队
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中国人民解放军66395部队
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中国人民解放军66395部队
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进口汽车仪表盘上英文字母的解读
2014年
燃油表进口汽车燃油表上大都有“FUEL”字样。指针指向“F”表示满,指针指向“E”表示空。 机油压力表进口汽车的机油压力表上一般有“OIL”字样。
桑星凯
王亚俊
关键词:
进口汽车
汽车仪表盘
英文字母
机油压力表
燃油表
字样
康明斯柴油机长时间低速运转的危害
2015年
康明斯发动机由于其良好的性能.在我国的重型汽车上应用越来越广泛。但如果用户不按要求正确使用发动机,特别是令发动机长时间地低速空载运转,将严重影响发动机的工作性能,甚至会大大缩短其使用寿命。低速空载运转的危害性主要有以下几点。
胡彬
王亚俊
关键词:
康明斯发动机
低速运转
机长
柴油
工作性能
柴油机动力不足原因分析
2016年
发动机动力不足的故障是一个涉及面较广的问题,究其原因可概括为油的问题、气的问题和发动机车身故障等3个方面。供油不良这类问题主要原因是“堵”,所谓“堵”往往是由于长期不保养,柴油滤清器被污物部分堵塞.供油阻力增加,供油不畅,在小负荷少油量的情况下供油够用,在大负荷大油量的情况下供油量不足,造成发动机动力下降。为了保证供油系统畅通.必须按规定进行保养。其次是“漏”,所谓“漏”就是从油箱至输油泵的低压油路漏气。
王华兵
王亚俊
关键词:
动力不足
柴油机
供油量
柴油滤清器
动力下降
供油系统
康明斯B系列柴油机喷油泵使用五忌
2009年
目前由东风汽车公司生产的EQ2100E6D、EQ2101E6DY、EQ1141G等车型均采用康明斯B系列柴油机,全部使用Bosch公司生产的VE型分配式喷油泵(下称VE泵)。这种喷油泵体积小,重量轻,特别适合高转速的小型车用柴油机。这种VE泵,只要使用维护恰当,其使用寿命一般可达到20万km以上,而且供油量的调整比直列泵方便,但是其结构类型及附件种类较多,使用条件比较苛刻,如使用不当,VE泵的使用寿命会急剧下降。为此,下面介绍VE泵在使用过程中应注意的5个问题。
王亚俊
关键词:
VE型分配式喷油泵
康明斯B系列柴油机
车用柴油机
VE泵
维修工艺“五心”
2009年
分解过程要细心在分解过程,要注意按先后顺序进行,如拆发电机,要先断开电源;拆汽缸盖时要以先两边后中间的顺序松开缸盖螺栓;分解过程中,如果没有该车的修理数据,要在拆卸过程中给予注意,如拆缸盖、轴瓦的螺栓时用扭力扳手可知道螺栓安装时的力矩。分解过程中还要多注意记号。如电控车线柬的插头较多,要在插头上做好记号再拆开;
王亚俊
关键词:
维修工艺
分解过程
缸盖螺栓
扭力扳手
电控车
正确选择车用润滑脂
2015年
石墨钙基润滑脂 其特性是具有良好的抗水性和抗碾压性,适合于重负荷、工作温度不超过65℃、低转速和粗糙的机械润滑。如钢板弹簧、起重机齿轮及半拖挂货车转盘等承压部分的润滑。
王亚俊
胡彬
关键词:
工作温度
机械润滑
钢板弹簧
抗水性
重负荷
低转速
军用运输车供油装置用细滤器及军用运输车供油装置
本实用新型属于供油装置技术领域,提出了军用运输车供油装置用细滤器,包括滤清盖、壳体,滤清盖设置在壳体上端,壳体内部依次设置有滤清装置、油水分离装置,滤清装置包括支撑杆、底板、滤纸,支撑杆穿过底板设置在滤清盖与壳体底部之间...
李本正
王永彬
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杜天宇
张金城
肖聚鹏
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危风江
文献传递
康明斯B系列柴油机喷油泵使用“五忌”
2009年
由东风汽车公司生产并已陆续装备部队的EQ2100E6D、EQ2102E6DY、EQ1141G等车型均采用康明斯B系列柴油机,选用了Bosch公司生产的VE型分配式喷油泵。这种泵体积小、重量轻、特别适合高转速的小型车用柴油机。我国近几年引进的小型高速柴油机大多采用VE型分配泵。只要使用、保养得当,使用寿命一般可达到行车20万公里不检修。另外,供油量的调整更加方便,但是其使用条件要求比较苛刻,加之结构类型及附件种类较多,如果使用不当VE泵的寿命就会急剧下降。为保证部队汽车装备的完好率,VE型分配泵在使用过程中应做到“五忌”。
王亚俊
韩永康
关键词:
VE型分配式喷油泵
康明斯B系列柴油机
VE型分配泵
小型高速柴油机
汽车装备
夏季做好行车一路8
2008年
1、夏天气温很高。轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时。轮胎气压十分关键,过高过低都会造成爆胎。影响行驶安全性。 2、夏天雨水较多。轮胎花纹深度就显得十分重要。我国的汽车驾驶员有时对轮胎花纹不很重视,但在湿滑路面行车时。轮胎花纹足够深可以有利地导开地面的积水,提高轮胎的抓地能力,增加行驶稳定性。
王亚俊
罗学军
关键词:
行车
轮胎气压
夏季
轮胎花纹
汽车驾驶员
修理康明斯6BT型发动机需注意的问题
2010年
(一)在大修工艺和用料上要注意的问题。康明斯6BT型发动机采用美国康明斯公司技术生产,其大修技术工艺和我国传统发动机的大修技术工艺有所不同,大修时要注意:①对于超标的缸体,大修时不要镗缸,而应直接更换缸体。②活塞环的质量要合格,特别是第1道活塞环,其质量更不能马虎。
王亚俊
韩永康
关键词:
康明斯6BT型发动机
大修工艺
技术工艺
活塞环
镀铬层
多孔性
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