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王建航

作品数:2 被引量:9H指数:1
供职机构:上海交通大学航空航天学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇英文
  • 1篇热载荷
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇激波
  • 1篇爆轰
  • 1篇爆轰波

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇王建航
  • 2篇陈方
  • 1篇刘洪
  • 1篇张胜涛
  • 1篇雷桂林

传媒

  • 1篇计算物理
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种捕捉多向刚性爆轰波的激波定位随机投影方法(英文)被引量:1
2014年
提出一种激波定位随机投影方法,利用当地随机投影,引入激波指示器并提出恰当的判定当地投影区域的规则,使爆轰波多向推进的问题得以解决。数值实验表明,激波定位随机投影方法不仅适用于爆轰波的多向推进,还能高效求解刚性反应方程,易于推广到三维情况。
王建航陈方刘洪王兰郑忠华
关键词:爆轰波
持续气动加热环境下的结构热载荷分析与应用被引量:8
2013年
气动热问题是制约高超声速飞行器发展的关键问题之一,其产生的热流对结构固有特性具有显著的影响。热模态分析是研究热载荷对结构固有特性影响的一个重要方法,其分析结果对防热结构的选材与设计具有重要的参考价值。针对高超声速飞行器进气道前缘结构开展了热载荷分析与应用研究,计算了结构在冷壁热流及通过流-固耦合法解算的热壁热流两种载荷条件下的温度场及前三阶模态的振动幅度与固有频率的变化情况。结果表明:采用流-固耦合算法解算的热载荷适用于持续气动加热环境下的结构热分析及热模态分析。耦合计算600 s后受热结构逐渐趋于热平衡,此时最高温度达到1 200 K左右,前三阶模态的最大相对振动幅度分别增长了24.4%、5.6%和36.7%,固有频率分别下降了14.1%、8.8%和9.9%。
雷桂林陈方张胜涛王建航
关键词:热载荷模态分析
共1页<1>
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