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王强

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：长沙铁道学院土木建筑学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇铁路桥
  • 2篇铁路桥梁
  • 2篇浅基础
  • 2篇桥梁
  • 1篇载力
  • 1篇可靠度
  • 1篇可靠度设计
  • 1篇不确定性
  • 1篇承载力

机构

  • 2篇长沙铁道学院

作者

  • 2篇王强
  • 2篇冷伍明

传媒

  • 1篇桥梁建设
  • 1篇铁道工程学报

年份

  • 1篇2000
  • 1篇1999
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
铁路桥梁浅基础承载力可靠度设计方法研究被引量：3
2000年
对铁路桥梁浅基础采用以可靠性理论为基础的概率极限状态设计方法进行了分析研究。讨论了浅基础极限承载力取极限承载力基本值加宽深修正值之和的模式 ;根据有关资料和可靠性原理推导了地基土极限状态条件下的宽深修正系数、地基土抗力变异性计算表达式及基于铁路桥梁设计标准图的可靠度校准计算方法 ,并通过大量计算分析 ,提出了铁路桥梁浅基础的目标可靠度指标和地基土的抗力分项系数 ;其中还讨论了浅基础的换算抗力方法和荷载～抗力系数设计方法及设计表达形式。
冷伍明王强
关键词：铁路桥梁浅基础承载力可靠度
铁路桥梁浅基础设计变量的不确定性分析
1999年
设计变量不确定性的计算分析是可靠性理论修订规范的基础工作。本文对铁路桥梁浅基础可靠度设计中各种变量的不确定性进行了分析计算．推导了其作用荷载和地基土抗力的变异系数的计算表达式．可供可靠度理论规范改革时参考和利用。
王强冷伍明
关键词：浅基础不确定性铁路桥
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共1页<1>
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