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王曼

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:中国北方发动机研究所(天津)更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 1篇等效
  • 1篇等效模型
  • 1篇动力总成
  • 1篇动态特性
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油器
  • 1篇总成
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇结合面
  • 1篇机械结合面
  • 1篇高压共轨
  • 1篇高压共轨系统
  • 1篇共轨
  • 1篇共轨喷油
  • 1篇共轨喷油器
  • 1篇共轨系统
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 1篇北京理工大学
  • 1篇中国北方发动...
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 2篇王曼
  • 1篇王增全
  • 1篇冯慧华
  • 1篇吴波
  • 1篇王尚学
  • 1篇胡定云
  • 1篇许文燕
  • 1篇王旭兰
  • 1篇程秀围
  • 1篇任庆霜

传媒

  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇内燃机与配件

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
单泵双轨高压共轨系统在某V型8缸柴油机上的集成应用研究被引量:1
2016年
在对国内高压共轨系统应用情况调查研究的基础上,结合某V型8缸柴油机的整机结构和性能需求,采用仿真实验相结合的研究手段,以满足该柴油机标定点性能为基本目标,完成BOSCH共轨零部件产品在该柴油机上的集成匹配应用及整机基础性能研究。
许文燕王尚学任庆霜程秀围王曼
关键词:高压共轨共轨喷油器
机械结合面动态特性测试与仿真被引量:5
2016年
机械系统的振动特性多依赖于其结合面的动态特性,以动力总成系统的螺栓联接结合面为研究对象,设计了模拟机械结合面动态特性的非标试验测试装置,经过多轮次的试验,确定了结合面切、法向刚度和阻尼的测试流程和参数识别方法,获得了接触压力、结合面材料和接触面状态等因素对结合面动态特性的影响规律。提出了薄层单元结合面等效计算模型,并基于试验测试数据,建立了考虑结合面影响的等效动力学模型。变速箱壳体组合模态的计算结果表明,该等效计算模型具有较高的计算精度和良好的工程适用性。
吴波王增全王旭兰胡定云王曼冯慧华
关键词:结合面动力总成模态分析等效模型
共1页<1>
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