王海鹏
- 作品数：13 被引量：47H指数：4
- 供职机构：中航工业北京航空材料研究院更多>>
- 相关领域：一般工业技术化学工程航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>
- 胶粘剂耐久性试验研究被引量：3
- 2012年
- 胶粘剂在常温、盐雾和湿热环境中的力学性能日益受到人们的广泛关注。本研究采用对比试验法对试验结果进行分析,并对不同规格胶粘剂的环境耐久性进行了评价,以期为胶粘剂的寿命预测技术提供必要的理论依据。
- 马丽婷王海鹏王翔陈新文邓立伟
- 关键词：耐久性试验胶粘剂湿热环境力学性能预测技术
- 3238A/EW250F复合材料的弯曲疲劳性能被引量：1
- 2015年
- 运用三点弯曲加载方式对3238A/EW250F复合材料的弯曲疲劳性能进行了研究。结果表明:该复合材料弯曲疲劳寿命的分散性较小,所有试验点的疲劳寿命都满足90%置信度的中值寿命;所有试样均在有效部位发生破坏,且试样表面出现分层后,还有较长的一段寿命期;试验测得0°方向铺层3238A/EW250F复合材料的条件疲劳极限以动应力表示为σr=73.2 MPa。
- 马丽婷陈新文王海鹏邓立伟王翔
- 关键词：弯曲疲劳性能
- 复合材料破坏数据B基准值计算的程序设计被引量：2
- 2010年
- 采用Visual C#语言编写了复合材料B基准值的计算软件,该软件可以从试验数据中先挑选出可疑值并计算B基准值、Cv变异系数、分布形式、平均值、最大值和最小值等;计算完成后可以自动输出各种需要的试验记录表,软件使用方便、灵活,提高了试验数据的处理效率。
- 王亮王海鹏吴安民
- 关键词：复合材料数据处理程序设计
- 复合材料层合板低速冲击后的力学性能试验研究被引量：5
- 2013年
- 对特定铺层的5224/CF3052平纹织物复合材料层合板进行了低速冲击和冲击后拉伸、压缩及弯曲试验。探讨了层合板在冲击试验过程中的损伤过程、特征和机理;分析了凹坑深度对层合板冲击后拉伸、压缩和弯曲强度的影响规律。结果表明:冲击后拉伸、压缩及弯曲强度降幅分别为60.9%、50.4%及28.4%,冲击后拉伸强度降幅最大,应引起注意。与冲击后压缩试验结果类似,凹坑深度与冲击后拉伸、弯曲剩余强度关系曲线存在拐点现象。
- 邓立伟陈新文王海鹏罗舒
- 关键词：复合材料层合板低速冲击
- 复合材料管-铝接头胶接结构抗拉性能试验研究被引量：4
- 2013年
- 采用膨胀芯模法,通过压机压制工艺研制了直径50 mm,壁厚3 mm的复合材料圆管,为研究复合材料管与铝接头的胶接性能,对胶接结构开展了静态拉伸试验,比较了不同胶结长度与加固方式对于管件-铝接头胶接结构抗拉性能的影响。结果表明,加大胶接段长度和加装记忆合金环均能有效提高胶接结构的抗拉性能。
- 王海鹏刘梦媛陈新文
- 关键词：复合材料管接头
- T700/3234管件力学性能
- 2014年
- 采用压机压制工艺方法研制了T700/3234管件,对其进行了拉伸、压缩和弯曲试验。结果表明,T700/3234管件胶接长度对于拉伸试验结果影响较大,安装记忆合金环有助于提高管件的抗拉伸性能,有记忆合金环试样可承受的最大拉伸载荷较无记忆合金环试样提高10.1%;压缩性能试验单独管件与不加记忆合金的金属胶接后的管件对于压缩试验结果影响不大,记忆合金环有助于提高管件的抗压缩性能,有记忆合金环试样可承受的最大压缩载荷、压缩强度较无记忆合金环试样提高10.0%以上,但压缩模量较无记忆合金环试样无变化;有记忆合金环试样可承受的最大弯曲载荷可达20.433 kN,较无记忆合金环试样提高5.5%;为高性能碳纤维复合材料管件设计提供了依据。
- 刘梦媛王海鹏陈中强白树成洪起虎
- 关键词：T700
- 复合材料疲劳性能研究被引量：4
- 2013年
- 对复合材料的疲劳性能进行了研究,通过对典型复合材料疲劳性能的测试及试验结果进行分析和讨论,得到结论(:1)该复合材料疲劳寿命的分散性较大,尤其在较低寿命区,故个别点的疲劳寿命无法满足90%置信度的中值寿命;(2)从疲劳试验过程的观察可发现,试样表面出现分层后,还有较长的一段寿命期;(3)通过疲劳试验结果得到±45°铺贴的复合材料条件疲劳极限σr=91.656MPa。
- 马丽婷陈新文邓立伟王海鹏王翔
- 关键词：复合材料力学性能
- 复合材料B基值计算方法及影响因素研究被引量：2
- 2011年
- 概述了目前几种通用的复合材料B基值的计算方法,并对影响B基值精确度的因素进行了研究。重点讨论了分布函数、统计方法、样本大小、样本离散系数对计算复合材料B基值的影响。结果表明正态分布能够较好的拟合数据分布并能得到较高的B基值;M IL方法比FAA、小样本方法容易获得较为保守的B基值;当数据样本较小时,采用小样本方法可以获得较为稳定的B基值;当样本足够大时,可选用M IL或FAA方法计算B基值;在不忽略样本间实际存在的分散性前提下,应设法改善材料性能,降低样本数据的离散系数,才可提高B基值。
- 王翔陈新文王海鹏邓立伟
- 关键词：复合材料小样本
- 航标硬质塑料压缩性能试验方法编制研究
- 2015年
- 阐述了航空行业标准"硬质塑料压缩性能试验方法"标准编制过程中的几个主要问题,包括编制原则、标准的适用范围、试样的形状和尺寸、结果的计算方法等,并结合相关材料试验对标准进行了试验验证。
- 王海鹏陈新文马丽婷
- 关键词：硬质塑料
- 芳纶/聚合物基复合材料层间剪切性能研究被引量：1
- 2013年
- 按照国内外现行试验方法进行芳纶复合材料层间剪切性能测试,发现试样仅出现大弯曲变形,没有出现层间分层失效模式,推断现有方法无法正确表征和测试芳纶纤维增强聚合物基复合材料的层间剪切强度。通过基于界面元原理的复合材料层合板试验数值仿真,优化了试样的厚度和试验跨厚比。按照优化参数试验,试样出现了层间分层的正确失效模式,获得了真实的层间剪切强度,并与仿真结果吻合较好。由此,建议修订现有试验方法或建立专门的芳纶复合材料层合板层间剪切强度标准试验方法。
- 陈新文傅向荣王翔王海鹏田歌邓小环
- 关键词：芳纶纤维聚合物基复合材料层间剪切性能
