王海龙
- 作品数：49 被引量：61H指数：5
- 供职机构：广东工业大学更多>>
- 发文基金：广东省科技计划工业攻关项目国家自然科学基金顺德区科技计划项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>
- 一种多轴捏合机
- 本申请涉及物料混合设备技术领域，具体公开了一种多轴捏合机，包括：捏合机主体、底座、离合器、搅拌桨组件、上盖与料口开闭组件；所述捏合机主体可翻转设置于所述底座上；所述搅拌桨组件包括：主桨、副桨与第三桨；所述主桨、副桨与第三...
- 冯耀华王海龙张子琪冯健基
- 小型通用汽油机颗粒物排放与汽油机颗粒捕集器净化研究
- 2023年
- 以一台小型发电机用汽油机为样机开展颗粒物排放特性研究,探究汽油机颗粒捕集器(gasoline particulate filter,GPF)对排气颗粒物的净化特性。设计六工况排放试验循环,测试汽油机在匹配与未匹配GPF两种状态下的颗粒物排放。研究发现原机颗粒物数量(particle number,PN)比排放为3.7×10^(12)个/(kW‧h),颗粒物质量(particulate mass,PM)比排放为2.2 mg/(kW‧h)。PN、PM排放均随负荷升高呈先下降再上升趋势,低负荷时排放浓度最高,中等负荷最低。粒径小于312.7 nm的PN之和占总PN的99.5%以上,大于312.7 nm的PM之和占总PM的91.4%~98.7%,表明超细微粒子数多,但质量占比小。PN排放浓度随颗粒物粒径增大而降低,而PM排放浓度在低负荷时随粒径增大先增加后降低再增加,中高负荷时则随粒径增大而增大。安装GPF对PN的综合净化率为73.7%,对PM的综合净化率为59.7%。GPF对粒径在50 nm以下的核态粒子的捕集效率高于粒径更粗的积聚态和粗糙态粒子。
- 彭美春肖过黄阳晨王海龙
- 关键词：小型通用汽油机颗粒物
- 一种用于汽车底盘测功机测试的测试系统
- 本发明提供了一种用于汽车底盘测功机测试的测试系统，包括工控机、控制器、驱动器；所述车速传感器用于测量实际车速形成实际车速集合，将所述实际车速集合反馈给所述工控机，所述工控机接收到所述实际车速集合后会做出相应的调整，减小所...
- 王海龙邓聪翁卫玉陈新度
- 自动摇摆床升降床体设计
- 2011年
- 结合企业生产进行多功能自动摇摆床设计,通过升降床体总体方案设计与选择、运动分析与动力分析、关键机构结构设计,为企业进行自动摇摆床加工、扩大产能、维修等工作提供了理论指导.
- 王海龙谭文鉴林怡青彭美春
- 关键词：床体
- 一种有毒气体注射密封装置及方法
- 本发明提供了一种有毒气体注射密封装置及方法，一种有毒气体注射密封装置，包括工控机、机械臂、视觉检测模块、密封模块；所述机械臂对工件进行抓取，将工件放置于视觉检测工位；所述视觉检测模块检测所述工件瓶口是否堵塞，若未堵塞，则...
- 王海龙翁卫玉邓聪张子琪
- 一种超精密单点金刚石车削精度控制方法与系统
- 本发明涉及一种超精密单点金刚石车削精度控制方法及系统。该控制方法包括：根据不同的加热温度和时间，获取不同热效应影响下的Al‑Mg‑Si系合金性能参数，获取热效应影响下的超精密车削表面质量预测模型；获取当前车削参数和当前刀...
- 王素娟夏森彬王海龙孙占文
- 文献传递
- 基于功基窗口法的LNG-电混合动力公交车道路排放研究被引量：3
- 2017年
- 研究了LNG-电混合动力公交车城市道路行驶排放性能。以一辆LNG-电混合动力公交车为研究对象,在典型公交线路上开展实际道路车载排放测试,通过PEMS(Portable Emissions Measurement System)和CAN总线实时采集排气污染物排放浓度、行驶速度、发动机转速和扭矩等数据。结果表明,公交车发动机运行工况主要分布在中低转速和负荷区,不同于ETC循环工况主要分布在中高转速和负荷区。计算发现公交车城市道路运行NO_x质量排放率远高于CO与HC,CO质量排放速率约为NO_x的1/100,HC质量排放速率约为NO_x的1/9。采用基于ETC循环功的功基窗口法计算发动机排气污染物比排放值,发现发动机平均输出功率偏低,测试样本功基窗口持续时间为ETC循环时长的1.4倍。测算结果表明,在全部有效功基窗口中,CO和HC比排放低于排放限值(征求意见稿),而NO_x比排放高于排放限值。研究表明,功基窗口法能有效分析LNG-电混合动力公交车排放,分析车载测试数据,得出的比排放数值能够反映车辆实际道路行驶排放水平。
- 彭美春曾隆隆王海龙王嘉浩
- 关键词：环境学城市公交车
- 一种超精密切削温度预测方法及系统
- 本发明公开了一种超精密切削温度预测方法及系统。本发明的预测方法首先分别建立了LSW模型和加工材料的强化相大小与切削参数、切削时间的关系图，然后根据所述LSW模型和所述关系图，预测所述加工材料在预设切削参数下的超精密切削温...
- 王素娟王海龙陈新夏森彬
- 文献传递
- 生物柴油-柴油发动机放热规律模拟计算研究被引量：2
- 2012年
- 进行生物柴油-柴油发动机的放热率仿真计算研究,基于AVL BOOST发动机工作过程仿真软件,根据DL190-12柴油机的实物结构测量参数,对每循环供油量、平均机械损失等参数进行测算,对柴油中掺混25%生物柴油的柴油-生物柴油混合燃料的热值和理论空燃比进行估算,建立了生物柴油-柴油发动机的准维工作过程模型。利用生物柴油-柴油发动机模型对发动机的气缸压力、温度、放热峰值等性能进行计算,并与纯柴油的放热特性对比分析。结果表明,相比柴油机燃用纯柴油,柴油机掺烧25%生物柴油时气缸内最高爆发压力、温度和放热峰值稍低,最大降幅分别在3%、5%、6%以内。
- 王海龙彭美春吴晓伟
- 关键词：柴油机生物柴油放热率仿真BOOST
- 一种超精密切削优化控制方法及系统
- 本发明公开了一种超精密切削优化控制方法及系统。所述优化控制方法基于Al‑Mg‑Si系铝合金的热效益特性，首先确定加工材料的析出相的种类，并建立每种析出相的LSW模型；然后，根据所述LSW模型确定每种析出相对应的温度范围，...
- 王素娟王海龙陈新夏森彬
- 文献传递
