罗长远
- 作品数：43 被引量：118H指数：5
- 供职机构：解放军信息工程大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家重点实验室开放基金河南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信军事自然科学总论更多>>
- 基于NiosII的嵌入式USB主机设计与研究被引量：3
- 2007年
- 提出了一种基于SoPC的嵌入式USB主机的设计方案,将NiosII软核处理器嵌入到FPGA,控制USB主控制器SL811HS实现USB的点对点的数据传输,体现了其设计的先进性,并通过一个实例,详细地说明了USB主机在信息安全领域的简单应用,测试结果表明该方案的实用性和有效性。
- 刘连东郁滨罗长远
- 关键词：USB主机片上可编程系统嵌入式主机
- 基于一维航线的航空自组网连通性研究
- 2014年
- 为了研究航空自组网的网络连通性问题,针对部分空域航线单一、航班较少的情况,提出一种基于一维航线的连通性研究方法。该方法考虑了飞机航线分层、双向飞行等特点,据此建立适当的飞机分布模型,运用整体思想推导出可以衡量一维航线实际连通性的数学表达式,并通过实验证明了理论计算结果的正确性。根据实际航班数据仿真得到了我国部分空域上航空自组网的连通概率,实例仿真结果表明,利用反向飞机的转发作用,一维双向航线的连通率可以满足航空自组网的组网要求。
- 宋玉龙罗长远张运程佳佳
- 关键词：航空自组网连通性
- 基于NiosⅡ的安全通道的应用研究
- 针对信息安全领域中敏感数据传输存在的不足,结合SoPC技术提出了一种基于NiosⅡ软核处理器的安全传输方案,实现了敏感数据的安全传输。描述了敏感数据安全传输的总体方案,并讨论建立专门物理通道的安全传输模型,该模型是完全按...
- 刘连东郁滨罗长远
- 关键词：USB主机可编程系统数据传输可靠性分析
- 文献传递
- 一种新的航空自组网混合路由算法
- 2016年
- 路由算法是航空自组网研究的重点和难点。针对目前对航空自组网高动态路由研究较少的现状,考虑到飞机节点高动态但局部结构相对稳定的特点,通过将ADS-B系统整合到路由表建立过程中,设计了一种基于分簇和地理位置信息的混合路由算法CGCR。应用ADS-B消息中的节点位速和飞行意向数据预测节点运动趋势,从而选择最优下一跳节点。通过扩大下一跳选择区域策略来避免路由空洞的产生。仿真结果表明,CGCR具有良好的性能。
- 庞松超罗长远韩东东庞涵滢
- 关键词：航空自组网混合路由地理位置信息路由空洞
- 普适环境中基于身份的跨域认证方案被引量：19
- 2011年
- 利用椭圆曲线加法群提出了一种基于身份的签名算法,算法中签名的验证结果相对于签名者身份是一个常量,该算法可保证跨域认证中用户身份的匿名性,并且避免了复杂的双线性对运算。基于该算法设计了一种普适环境中的跨域认证方案,方案中用户利用该算法对时戳签名作为认证信息,在实现安全跨域认证的同时实现了用户匿名性。分析表明,该方案同时具有安全和效率上的优势,更加适合在普适环境下应用。
- 罗长远霍士伟邢洪智
- 关键词：普适计算跨域认证匿名
- 模糊需求下保障设施选址-路径模型及算法被引量：2
- 2020年
- 针对装备保障过程中被保障单位需求量不确定的问题,在详细分析保障设施选址-路径相关因素的基础上,利用三角模糊数对需求量进行标定。通过运用模糊综合评价与群决策思想确定保障设施备选址点权重,构建时间满意度函数与惩罚成本函数,建立模糊需求下带有时间窗及容量限制的选址-路径模型,并设计了基于聚类分析与蚁群算法的混合启发式求解算法。通过算例分析验证了模型的正确性及算法的有效性。
- 孙凌梁明罗长远
- 关键词：混合启发式算法
- 信息安全装备保障性要求确定方法研究
- 结合信息装备研制过程，分析了保障性要求确定的一般过程，提出基于回归分析的使用可用度和固有可用度的转换方法，并提出了基于敏感度分析的分解固有可用度为可靠性、维修性要求的方法，为进行信息安全装备保障性设计提供了条件。
- 周道水罗长远
- 多态加权k/N系统可用度动态评估模型被引量：2
- 2015年
- 根据不同结构多态系统在使用过程中系统状态会随着时间不断变化的特点,以可用度评估为目标,在评估过程中加入时间参数,利用马尔科夫过程描述系统及其组件状态随时间变化的分布情况,结合通用生成函数,建立多态加权k/N系统可用度评估的动态模型。实例结果证明可用度动态评估模型的灵活性及实用性,更符合复杂系统工作的实际情况。
- 曹畔畔罗长远包记凯
- 关键词：动态模型
- 固定航线的航空自组网连通性研究被引量：4
- 2014年
- 网络连通性是组网与路由研究的前提和基础,针对目前对固定航线航空自组网连通性研究较少的现状,提出一种连通性研究方法。该方法结合实际航线分层、双向的特点,通过建立飞机分布模型与航线模型,推导出了一维航线连通性表达式。在此基础上,运用基于概率矩阵的概率图求解方法对航线网的连通性进行理论研究,并用实验证明其正确性。随后,根据实际航班数据对我国部分空域内一维航线及航线网的连通性进行仿真,结果表明航空自组网在上述空域具备可行性。最后,从航班安排、航线规划等4个方面对提升连通性给出了合理性建议。
- 罗长远宋玉龙高瞻瞻
- 关键词：航空自组网连通性
- 基于延迟转运的维修备件库存模型被引量：3
- 2017年
- 通过分析单级多基地的维修备件库存状态转移过程,建立了维修备件延迟转运模型,给出了库存直接满足需求、横向转运满足需求及延迟转运满足需求概率的表达式;在此基础上构建了以库存持有成本、停机及转运费用之和最小为目标的库存模型,并构造了基于迭代的模型求解算法。通过算例验证了模型的正确性及算法的有效性。
- 孙凌罗长远吕真
