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翟高进

作品数:18 被引量:26H指数:3
供职机构:泰州口岸船舶有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程理学金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 3篇专利

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇理学

主题

  • 13篇船舶
  • 7篇有限元
  • 5篇浮箱
  • 4篇有限元法
  • 4篇水期
  • 4篇位移法
  • 4篇矩阵位移法
  • 4篇枯水期
  • 4篇船舶下水
  • 4篇船舶纵向下水
  • 3篇抗撞性
  • 3篇板架
  • 3篇船舶碰撞
  • 3篇船体
  • 3篇船体结构
  • 2篇吊装
  • 2篇软件设计
  • 2篇散货
  • 2篇散货船
  • 2篇桁架

机构

  • 11篇泰州口岸船舶...
  • 7篇江苏科技大学
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 18篇翟高进
  • 6篇刘宏
  • 5篇张延昌
  • 5篇谭新东
  • 4篇郭林
  • 4篇吴忠
  • 4篇谢云平
  • 3篇王自力
  • 2篇刘昆
  • 2篇胡礼明
  • 2篇薛云
  • 1篇张世联
  • 1篇张超
  • 1篇戴益民

传媒

  • 4篇船海工程
  • 3篇造船技术
  • 1篇焊接
  • 1篇船舶工程
  • 1篇船舶
  • 1篇中国力学学会...
  • 1篇中国造船工程...
  • 1篇船舶力学学术...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 5篇2011
  • 7篇2010
  • 4篇2009
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于折叠式夹层板船体结构耐撞性设计被引量:16
2009年
提高船体结构的耐撞性能是开展船舶碰撞与搁浅研究的主要目的,通过船体结构耐撞设计提高船舶的安全性,对常规船体结构进行优化来提高结构耐撞性能是有限的,设计新型高效的吸能单元是提高结构耐撞性能的有效途径.折叠式夹层板具有吸能好、比强高、刚度大等特性,是一种理想的能量吸收单元.引进特种吸能单元FSP设计出一种新式耐撞结构形式,分别应用于双壳、单壳舷侧结构,对其耐撞性能进行研究.通过数值仿真计算分析,证实FSP舷侧结构显著提高了单壳、双壳舷侧结构的抗撞能力,FSP结构是一种先进的耐撞结构形式.
张延昌王自力张世联翟高进
关键词:船舶碰撞
57 000DWT散货船上层建筑水下整体吊装工艺制定与有限元分析被引量:4
2010年
针对57 000DWT散货船上层建筑水下整体吊装的特点,设计出初步的吊装方案,并对初步吊装方案进行优化设计。运用有限元软件MSC.Patran/Nastran对上层建筑整体吊装过程中的上层建筑和吊排进行详细的有限元分析,主要从应力和变形两个方面来判断吊装方案的可行性。计算结果显示优化后吊装方案满足安全要求,同时该方案还可以指导其他船舶上层建筑整体吊装。
翟高进陈轶锋郭林
关键词:上层建筑吊装工艺有限元分析
浅析水尺勘划方法及要点
2015年
水尺勘划是船舶施工中比较重要的一个环节,勘划准确性直接关系到船舶空船重量和船舶载重的计算。这里主要对水尺的作用、安装标准、勘划前的准备工作、勘划方法和勘划注意事项等进行了介绍与分析,并对相关勘划方法进行了比较,此水尺勘划方法可以指导相关船厂进行实船水尺勘划。
刘宏翟高进谭新东
关键词:水尺精度控制最小二乘法全站仪
客滚船减摇鳍安装工艺被引量:2
2010年
为保证减摇鳍的减摇效果以及安装精度,制定详细的安装工艺方案,介绍45车900客客滚船上减摇鳍的安装工艺流程、技术要求和焊接工艺,试航结果显示通过此安装工艺安装的减摇鳍减摇效果明显。
谭新东翟高进
关键词:减摇鳍吊装
一种枯水期船舶纵向下水辅助工具的制作方法
本发明公开了一种枯水期船舶纵向下水辅助工具的制作方法,一,根据船舶静力学基本原理设计气囊(1)的尺寸,当船舶纵向下水进入第二阶段,重心滑出滑道末端时,使浮力对滑道末端的力矩大于重力对滑道末端的力矩,同时确保当重力对前支架...
翟高进刘宏吴忠陈春才
文献传递
一种枯水期船舶纵向下水辅助装置
本实用新型公开了一种枯水期船舶纵向下水的辅助装置,它包括两组组合装置,两组组合装置对称设置在船舶(4)尾部的两侧,每组组合装置包括气囊(1)、固定板架(2)和连接桁架(3),连接桁架(3)的上部和一侧面与船舶(4)的尾部...
翟高进刘宏吴忠陈春才
文献传递
浮箱载船下水总纵强度分析
浮箱作为浮箱载船下水的主要装备,浮箱的总纵强度是保证船舶安全下水的关键,设计开发载船下水分析软件对快速制定、评估下水方案具有很重要的工程实用价值。本文分析浮箱载船下水力学模型的基础上基于矩阵位移法对浮箱载船下水进行分析,...
张延昌谢云平翟高进胡礼明
关键词:船舶下水浮箱矩阵位移法软件设计有限元法
文献传递
浮箱载船下水总纵强度分析
浮箱作为浮箱载船下水的主要装备,浮箱的总纵强度是保证船舶安全下水的关键,设计开发载船下水分析软件对快速制定、评估下水方案具有很重要的工程实用价值。 本文分析浮箱载船下水力学模型的基础上基于矩阵位移法对浮箱载船下...
张延昌谢云平翟高进胡礼明
关键词:船舶下水浮箱矩阵位移法软件设计有限元法
文献传递
枯水期船舶纵向下水辅助工装研究被引量:2
2010年
考虑到枯水期滑道末端水位较低,船舶纵向下水时极易发生艉落现象。针对1 800 TEU集装船设计出下水辅助工装,分析其对提高船舶纵向下水安全性的作用,并运用MSC.Patran/Nastran计算下水辅助工装在浮力和冲击力联合作用下的结构强度。实船下水结果显示辅助工装有效避免了枯水期艉落现象的发生,此工装也可以应用于其他船舶枯水期间纵向下水。
陈轶锋翟高进谭新东郭林
关键词:船舶枯水期
基于矩阵位移法的浮箱载船下水分析方法被引量:3
2010年
为保证浮箱载船下水安全,在分析浮箱载船下水力学模型的基础上,基于矩阵位移法对浮箱载船下水进行分析。利用VB编制浮箱载船下水程序,实现下水过程中浮箱吃水、弯矩、剪力、支墩反力的快速计算,与有限元软件MSC.Nastran计算结果进行对比分析。结果表明浮箱载船下水程序可以准确有效地计算下水过程中浮箱吃水、弯矩、剪力和支墩反力。
翟高进谢云平薛云
关键词:船舶下水浮箱矩阵位移法程序设计有限元法
共2页<12>
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