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耿瑞

作品数:19 被引量:94H指数:6
供职机构:沈阳发动机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术理学经济管理更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 16篇航空宇航科学...
  • 5篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇经济管理

主题

  • 11篇涂层
  • 8篇热障
  • 8篇热障涂层
  • 8篇航空发动机
  • 4篇有限元
  • 4篇涡轮
  • 3篇应力
  • 3篇粘塑性
  • 3篇塑性
  • 2篇失效模式
  • 2篇喷涂
  • 2篇热疲劳寿命
  • 2篇涡轮叶片
  • 2篇隔热
  • 2篇隔热层
  • 2篇隔热涂层
  • 2篇复合材料
  • 2篇本构
  • 2篇复合材
  • 1篇导向器

机构

  • 13篇北京航空航天...
  • 8篇沈阳发动机设...

作者

  • 19篇耿瑞
  • 10篇杨晓光
  • 6篇周柏卓
  • 2篇宋洋
  • 2篇柏汉松
  • 2篇周燕佩
  • 2篇王相平
  • 2篇熊昌炳
  • 2篇赵娜
  • 2篇张翠华
  • 1篇齐红宇
  • 1篇刘刘

传媒

  • 8篇航空动力学报
  • 2篇飞机设计
  • 2篇第十三届发动...
  • 2篇中国航空学会...
  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇2013年M...

年份

  • 2篇2013
  • 4篇2006
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 3篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 2篇1998
  • 2篇1997
  • 1篇1996
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种简便的隔热涂层残余应力分析方法及结果讨论被引量:15
1997年
从涡轮叶片隔热涂层等离子喷涂的工艺过程中残余应力形成机理为出发点,通过对喷涂过程进行合理的分析和简化,并结合有限元方法,给出了一个可行的隔热涂层残余应力分析简便方法。最后通过算例,进行了分析讨论。
杨晓光耿瑞熊昌炳
关键词:隔热层残余应力有限元涡轮
陶瓷隔热涂层应用研究
耿瑞
粘塑性材料结构的有限元分析方法被引量:17
1998年
本文针对Walker粘塑性本构方程,通过发展一自适应变步长积分算法,用户子程序的方法把该本构方程结合进了国际著名的非线性有限元软件ABAQUS,并进行了算例验证。它包括了四种单元类型,可考虑材料变形的率相关,加载的循环、非等温、变温等情况。适用于发动机热端部件非线性结构分析。
杨晓光耿瑞
关键词:粘塑性本构方程有限元
带热障涂层导向器叶片二维温度场及热应力分析被引量:12
2002年
本文针对某型发动机带涂层导向器叶片在设计状态时的温度和应力分布进行了有限元分析与研究。陶瓷热障涂层的本构模型采用了先进的 Walker粘塑性本构理论 ,并在分析中考虑到了由于电子束物理起相沉积 ( EB-PVD)涂层柱状结构在结构分析时的处理方法。分析比较不同陶瓷隔热层厚度 ( 0 .2 5 ,0 .1 2 5 mm)、不同类型涂层 (等离子、EB-PVD)的隔热效果及应力分布情况。
杨晓光耿瑞
关键词:热障涂层导向器叶片热应力应力分布航空
SimManager环境下航空发动机结构强度设计系统的功能实现
2013年
随着结构设计技术的不断发展,强度设计工作中原有的数据存储和项目管理方式已经无法满足任务的需求.本文针对设计流程和过程数据管理等关键功能在SimManager环境下的实现方式进行讨论,为航空发动机结构强度设计系统的构建提供参考,对于规范强度设计过程,提高工作效率,积累设计经验具有重要意义.
宋洋耿瑞王相平赵娜
关键词:流程管理
先进本构模型在工程应用中的研究
根据航空发动机涡轮盘用材料ZSGH4169在高温时的单调拉伸、对称循环和蠕变试验结果,开展了Walker粘塑性统一本构模型研究,对模型中各参数的物理意义进行了详细分析,结合遗传算法,确定这些材料参数;并模拟Walker粘...
柏汉松周柏卓耿瑞
关键词:航空发动机粘塑性本构模型蠕变试验参数优化
文献传递
热障涂层氧化和热疲劳寿命实验研究被引量:20
2003年
本论文是热障涂层氧化和热疲劳寿命研究工作的第一部分,主要针对等离子、EB-PVD两种类型的涂层,开展涂层的氧化和热疲劳实验研究,并为后面建立和校核涂层的寿命预测模型奠定实验基础。整个研究工作的重点放在设计合适的实验方案或方法,了解国内目前涂层喷涂工艺水平下涂层的寿命特点和失效模式,并结合微观的分析,了解涂层氧化和热疲劳失效的机理。整个实验工作分为涂层氧化实验和热疲劳实验;氧化实验考虑到了氧化增重和氧化层厚度的两个参量的测量;热疲劳考虑到了主要由循环热不匹配应力引起的寿命失效和带高温保持时间的热循环疲劳失效,及其氧化的影响。
杨晓光耿瑞周燕佩
关键词:热障涂层航空发动机
热障涂层热疲劳寿命预测方法研究被引量:11
2003年
本文是热障涂层氧化和热疲劳寿命研究工作的第二部分,在前面已开展涂层氧化和热疲劳实验研究的基础上,针对等离子、EB-PVD两种类型的涂层,建立涂层的寿命预测模型。由于这部分工作在国内尚属首次,因此着眼点放在模型建立及校核的方法研究上。主要工作包括涂层热疲劳寿命模型研究、寿命模型参数的提取、寿命关键部位的有限元应力应变分析方法等方面。整个研究完整地给出涂层寿命分析的整个过程和方法。并通过两类涂层的热疲劳寿命试验结果,验证和校核寿命模型的预测能力和可行性。
杨晓光耿瑞周燕佩
关键词:热障涂层热疲劳航空发动机
工程用粘塑性本构模型材料参数确定方法研究
2006年
通过对W alker模型中各参数物理意义的分析,初步建立了工程用粘塑性模型的参数拟合方法,并以AISI 316L材料为例,初步验证了该方法的可行性。
柏汉松周柏卓耿瑞
关键词:粘塑性遗传算法
SimManager环境下航空发动机结构强度设计系统的功能实现
结构设计技术的不断发展,强度设计工作中原有的数据存储和项目管理方式已经无法满足任务的需求.本文针对设计流程和过程数据管理等关键功能在SimManager环境下的实现方式进行讨论,为航空发动机结构强度设计系统的构建提供参考...
宋洋耿瑞王相平赵娜
关键词:航空发动机数据管理
共2页<12>
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