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苏长兵

作品数:29 被引量:205H指数:9
供职机构:空军工程大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 10篇会议论文

领域

  • 17篇航空宇航科学...
  • 10篇理学
  • 3篇电气工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 9篇激波
  • 8篇等离子体
  • 7篇等离子体气动...
  • 7篇气动
  • 7篇气动激励
  • 7篇超声速
  • 7篇磁流体
  • 6篇高超声速
  • 5篇MHD
  • 4篇放电
  • 4篇风洞
  • 3篇电特性
  • 3篇斜激波
  • 3篇航空
  • 3篇航空推进
  • 3篇航空推进系统
  • 3篇航天
  • 3篇航天推进
  • 3篇航天推进系统
  • 2篇电场

机构

  • 29篇空军工程大学
  • 2篇中国科学院

作者

  • 29篇苏长兵
  • 27篇李应红
  • 17篇吴云
  • 14篇宋慧敏
  • 10篇李益文
  • 7篇程邦勤
  • 6篇孙权
  • 6篇安治永
  • 5篇张朴
  • 5篇梁华
  • 4篇喻永贵
  • 3篇张百灵
  • 3篇王健
  • 2篇金迪
  • 2篇朱俊强
  • 2篇李军
  • 1篇魏沣亭
  • 1篇周敏
  • 1篇贾敏
  • 1篇武卫

传媒

  • 2篇物理学报
  • 2篇高电压技术
  • 2篇高压电器
  • 2篇核聚变与等离...
  • 2篇航空动力学报
  • 2篇空军工程大学...
  • 2篇第三届全国高...
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇强激光与粒子...
  • 1篇航空学报
  • 1篇电光与控制
  • 1篇航空维修与工...
  • 1篇实验流体力学
  • 1篇传感器与微系...
  • 1篇第二届全国高...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国力学大会...
  • 1篇第十五届全国...

年份

  • 2篇2011
  • 6篇2010
  • 7篇2009
  • 4篇2008
  • 4篇2007
  • 6篇2006
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
航空电子设备故障诊断技术研究综述被引量:26
2006年
随着电子技术的发展,电子设备组成的复杂化和智能化不断提高,IC芯片制造工艺的不断提高使得VLSI电路的集成密度增加,亦加大了电路故障测试的复杂性和困难度。本文综述了电子电路的通用测试方法和技术,并分析了局限性。详细叙述了刚刚发展起来的基于知识的故障诊断方法,它的应用使对于一个较复杂的电子设备进行准确故障诊断成为可能,并对其发展进行了探讨和展望。
安治永李应红苏长兵
关键词:可测性设计内建自测试故障诊断信息融合非线性
对称等离子体激励器系统电场仿真研究被引量:6
2007年
采用电磁场数值计算的时域有限差分法,对用于产生等离子体的对称结构激励器系统进行了电场仿真,并对等离子体流动控制机理进行了分析.得出了与理论分析一致的用于蠕动加速的对称等离子体激励器的电场分布.这对于提高蠕动加速速度和激励器的结构优化具有一定的意义.
安治永李应红吴云苏长兵宋慧敏
关键词:等离子体时域有限差分
新概念高超声速磁流体(MHD)-涡轮联合发动机及初步实验研究
高超声速飞行器作为未来航空器的战略发展方向,意义重大,其技术难点之一是动力装置。磁流体-涡轮联合发动机有可能完成飞行马赫数从亚声速、跨声速、超声速扩展到高超声速的推进任务,也是高超声速飞行动力装置新途径之一。综述了国际上...
李应红李益文苏长兵
关键词:航空推进系统高超声速涡轮发动机磁流体发电
文献传递
等离子体激励抑制翼型失速分离的实验研究被引量:38
2008年
进行了低速、低雷诺数条件下等离子体激励抑制NACA0015翼型失速分离的实验研究,研究了等离子体激励电压、激励电极数目和激励位置对流动分离抑制效果的影响。在翼型吸力面敷设不对称电极布局的等离子体激励器。在来流速度为4.27m/s,雷诺数为4.96×104的情况下,未施加等离子体激励时,从攻角为9°起翼型吸力面发生显著的前缘流动分离;施加等离子体激励后,流动分离在攻角小于26°的情况下均能很好地重附到翼型吸力面表面。实验表明,流动分离越严重,对等离子体激励的强度要求也越高,等离子体激励的电压和电极组数也必须相应增大;给定的流动分离状态下,等离子体激励的电压和电极组数存在一个阈值;等离子体激励的最佳位置在流动分离起始点的前缘;雷诺数增大后,流动分离更难抑制。
李应红吴云张朴苏长兵宋慧敏
关键词:航空航天推进系统翼型
能量注入法控制激波实验研究
在小型暂冲式超声速风洞(M=2.2)中进行了介质阻挡放电、准直流放电控制激波的实验研究,结果表明:介质阻挡放电等离子体气动激励能够对边界层施加影响,顺气流放电时激波强度减小,逆气流放电时激波强度增大,但对激波的作用效果十...
孙权李应红程邦勤喻永贵苏长兵吴云
关键词:等离子体气动激励激波控制风洞试验
文献传递
高超声速气流中MHD激励诱导与控制斜激波的实验研究
本文研制了高超声速磁流体流动控制实验系统,主要包括高超声速激波风洞(M数7),等离子体电源与磁场装置,参数测量系统,同步控制系统和流动控制实验段。利用MHD(Magnetohydrodynamics,磁流体动力)流动控制...
李应红苏长兵吴云李益文宋慧敏
关键词:磁流体高超声速激波
文献传递
等离子体气动激励系统电特性的实验研究被引量:8
2009年
为了研究大尺度等离子体激励器和调整电源电感、电容的情况,笔者对等离子体气动激励系统的电特性进行了实验研究,得出等离子体气动激励系统的电感和电容是影响电特性的关键因素。实验结果表明,一定的电源输入电压下,减小电源电感或串联电容分压器,等离子体气动激励系统的谐振频率、电源输入电流和放电电流增大,等离子体气动激励器的放电电压基本保持不变;随着电源频率的增大,等离子体气动激励系统放电有3个典型的方式,电源频率小于谐振频率时,放电电流波形有突变;随着电源频率增大,激励系统的感性不断增大,放电电流增大,电流突变消失;电源频率大于谐振频率后,电容将电压的高次谐波滤掉,放电电流减小。
苏长兵李应红安治永宋慧敏武卫
关键词:电特性
等离子体气动激励扩大低速轴流式压气机稳定性的实验被引量:29
2007年
在低速轴流式压气机孤立转子实验台上进行了等离子体气动激励扩大压气机稳定性的实验研究.研制了等离子体气动激励处理机匣,通过比较一定转速下施加等离子体气动激励前后的压升系数和流量系数,研究压气机稳定性的变化.施加等离子体气动激励后,转速为900 r/min和1 080 r/min时,压气机近失速流量系数分别降低5.2%和5.07%.等离子体气动激励电压增大后,扩稳效果更好.在距离转子叶片前缘49.5%弦长处施加等离子体气动激励,扩稳效果更好.
吴云李应红朱俊强苏长兵梁华宋慧敏李刚
关键词:航空航天推进系统等离子体气动激励压气机稳定性
等离子体激励控制圆柱绕流的影响因素分析被引量:4
2007年
通过等离子体激励控制圆柱绕流的实验,研究了等离子体电源激励电压和等离子激励器激励电极数目对圆柱绕流流动控制效果的影响。研究表明,较高的激励电压可以获得较强的流动扰动,达到较好的流动控制效果;较多的激励电极数目可以激励较大区域的边界层流动,有利于增强流动控制效果。
魏沣亭宋慧敏李应红苏长兵张朴
关键词:等离子体圆柱绕流电极
激励参数对等离子体EHD加速效应影响的试验研究被引量:9
2006年
在静止空气中,进行了激励参数对等离子体EHD加速效应影响的试验研究。在激励频率固定的情况下,诱导气流速度随激励电压的增加而近似线性地增加;在激励电压固定的情况下,诱导气流速度并非随频率的增加而线性增大,而是存在一个最优频率,在这个频率下测得的诱导气流速度最大。试验获得的激励电压、频率对诱导气流速度影响的定量关系有助于进一步揭示辉光放电等离子体EHD的机理,也为等离子体在流动控制方面的应用奠定了基础。
宋慧敏李应红苏长兵吴云张朴
关键词:等离子体辉光放电
共3页<123>
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