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苑静蕾

作品数:5 被引量:4H指数:1
供职机构:华通设计顾问工程有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇市政
  • 2篇枢纽
  • 2篇城市
  • 1篇地铁
  • 1篇行驶里程
  • 1篇一期工程
  • 1篇拥堵
  • 1篇资源枯竭
  • 1篇污染
  • 1篇里程
  • 1篇街道设计
  • 1篇街区
  • 1篇街区规划
  • 1篇环境污染
  • 1篇换乘
  • 1篇换乘车站
  • 1篇交通拥堵
  • 1篇规划设计
  • 1篇轨道交通
  • 1篇北京地铁

机构

  • 5篇华通设计顾问...

作者

  • 5篇苑静蕾
  • 3篇刘亚敏
  • 3篇方旭
  • 2篇焦洋
  • 1篇梁伟

传媒

  • 3篇北京规划建设
  • 1篇2012中国...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2013
  • 2篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
北京昌平朱辛庄和巩华城:城市街道规划设计导则编制技术探讨被引量:1
2022年
引言近年来,我国城市化进程速度逐渐放缓,城市发展由增量转向存量、提质阶段,城市规划设计更注重精细化。城市设计及导则、街道设计及导则逐步成为规划、建设和管理部门实现精细化管理的重要途径。街道设计导则强调从城市道路二维空间向城市街道的三维空间转变,强调对城市街道功能和空间形态的控制和引导。本文总结国内外街道设计导则经验,结合北京昌平朱辛庄和巩华城街区规划设计项目进行街道设计导则研究,编制适合地区街道特性、指导街道设计的导则。
苑静蕾焦洋车志仪
关键词:城市规划设计街道设计街区规划城市道路
轨道站点与相邻市政用地一体化开发模式探讨——以房山线长阳枢纽为例
本文通过总结和分析了现状轨道交通与周边用地一体化开发模式及特点,分别从建设项目功能不同、开发主体不同和投融资模式差异的角度对一体化开发模式进行分类。从规划、政策、建筑设计和开发主体自身优势等方面解析房山线长阳交通枢纽能够...
苑静蕾方旭刘亚敏
文献传递
北京交通拥堵状况及治理方法探讨被引量:2
2013年
随着城市体量的急剧膨胀,城市人口越来越多,城市交通给居民生活带来便利的同时,牵动着城市房价高昂、交通拥堵、环境污染、资源枯竭等问题进一步加剧。出行越来越堵已成为众多大城市发展的通病,北京也不例外。
苑静蕾刘亚敏方旭
关键词:交通拥堵城市人口城市交通环境污染资源枯竭
北京地铁站点一体化实施难点与对策建议被引量:1
2021年
引言北京地铁自1969年至今,经过50多年的建设,由最初2条线发展至22条线,行驶里程636公里,车站359座(换乘车站不重复计算)和1400多座出入口。2008年奥运会后,北京轨道交通发展迅速,截止2019年底,有八条新线正在建设,包括,地铁3号线一期工程、12号线、17号线、19号线、房山线北延、7号线东延长、8号线南延线和机场线西延线。
苑静蕾梁伟焦洋
关键词:北京轨道交通换乘车站北京地铁行驶里程一期工程
轨道站点与相邻市政用地一体化开发模式探讨--以房山线长阳枢纽为例
本文通过总结和分析了现状轨道交通与周边用地一体化开发模式及特点,分别从建设项目功能不同、开发主体不同和投融资模式差异的角度对一体化开发模式进行分类。从规划、政策、建筑设计和开发主体自身优势等方面解析房山线长阳交通枢纽能够...
苑静蕾方旭刘亚敏
文献传递
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