您的位置: 专家智库 > 作者详情>许春生

许春生

作品数:8 被引量:23H指数:2
供职机构:中国民航大学航空工程学院更多>>
发文基金:中国民航总局科技基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 6篇航空发动机
  • 3篇发动机
  • 2篇系统开发
  • 2篇层次分析
  • 2篇层次分析法
  • 1篇大修
  • 1篇性能研究
  • 1篇远程
  • 1篇远程监控
  • 1篇远程实时
  • 1篇远程实时监控
  • 1篇软件开发
  • 1篇实时监控
  • 1篇视情维修
  • 1篇数据库
  • 1篇起飞
  • 1篇主成分
  • 1篇主成分分析
  • 1篇系统设计
  • 1篇民航

机构

  • 8篇中国民航大学
  • 2篇北京飞机维修...

作者

  • 8篇许春生
  • 5篇于文武
  • 2篇康力平
  • 1篇俞克强

传媒

  • 2篇航空计算技术
  • 1篇中国民航飞行...
  • 1篇航空维修与工...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 6篇2007
  • 1篇2004
  • 1篇2000
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
发动机大修后单元体的性能研究被引量:1
2007年
通过对某型号发动机ACMS数据的转译、分析和处理,对大修后发动机单元体的性能进行了较为深入的研究.提出如何通过这些数据得出发动机单元体的衰退程度和单元体的恢复程度,并利用衰退程度反映单元体的健康状态,利用恢复程度反映该次大修对单元体性能恢复所做的贡献.
俞克强许春生
关键词:发动机大修
民航发动机使用可靠性研究
许春生
确定EGT裕度警戒值及最佳拆换时间计算方法,拆发预报更符合实际;综合各方面信息的发动机性能加权评估排序为维修决策提供量化依据;利用神经网络对修理后的发动机换发期值做出预测。建立各种数据库和维修规范。总结出试车台性能分析技...
关键词:
关键词:航空发动机可靠性研究
航空发动机状态评估系统开发
航空发动机状态的好坏直接关系到飞行的安全,利用层次分析法,通过对国航发动机机群的监控数据进行插值计算,得到各个分权值,再对分权值进行处理得到综合权值,根据综合权值的大小并按发动机型号进行排队,开发出了一种新的航空发动机状...
Yu Wenwu于文武Xu Chunsheng许春生Kang Liping康力平
关键词:航空发动机健康监测软件开发
提高民航发动机起飞EGT裕度的措施被引量:5
2007年
随着航空发动机状态监控与故障诊断技术的不断完善与提高,目前航空发动机的维修思想已由“预防为主”转向“以可靠性为中心”,维修方式相应地由“定时维修”转变为“视情维修”。实现发动机视情维修的基础是对发动机的主要性能参数进行实时监控,而发动机起飞EGT裕度是衡量发动机性能的主要参数,
于文武许春生
关键词:民航发动机起飞航空发动机故障诊断技术视情维修发动机性能
飞机远程实时监控的一种方案
本文旨在分析飞机运行时下载的数据,研究能够及时发现、分类、预报并建立提出排故程序的实施飞机远程实时监控的一种方案,提供飞机落地前维修方案到位服务。它将增强维修性,提高
朱睿许春生
关键词:远程监控健康管理数据库
文献传递
航空发动机状态评估系统开发
航空发动机状态的好坏直接关系到飞行的安全,利用层次分析法,通过对国航发动机机群的监控数据进行插值计算,得到各个分权值,在对分权植进行处理得到综合权值,根据综合权值的大小并按发动机型号进行排队,开发出了一种新的航空发动机状...
于文武许春生
关键词:航空发动机层次分析法监控数据
文献传递
航空发动机单元体性能评估方法研究被引量:2
2007年
航空发动机单元体性能的好坏直接关系到整台发动机是否能正常运转,运用主成分分析法对发动机的运行数据进行分析计算,提取出一个健康指数来表征单元体性能的衰退程度,并对各个单元体的状况进行评估。通过对实际运行的数据分析表明,该评估方法切实可行,使单元体的评估更为准确合理。
于文武康力平许春生
关键词:航空发动机主成分分析
基于AHP的航空发动机健康评估系统设计被引量:16
2007年
航空发动机健康状况评估是保证发动机安全工作、延长发动机使用寿命的一种重要技术措施。利用层次分析法(AHP),通过对国航发动机机群的监控数据进行插值计算,得到各个分权值,在对分权植进行处理得到综合权值,根据综合权值的大小并按发动机型号进行排队,开发出了一种新的航空发动机健康评估系统。
于文武许春生康力平
关键词:航空发动机层次分析法
共1页<1>
聚类工具0