谭鑫
- 作品数：19 被引量：101H指数：6
- 供职机构：中国民用航空飞行学院更多>>
- 发文基金：四川省科技计划项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术环境科学与工程文化科学医药卫生更多>>
- 基于眼动指标探讨噪声对航空维修人员工作记忆的影响
- 2023年
- 为探讨接触不同声级噪声对航空维修人员工作记忆的影响,采用控制变量和模拟实验方法,根据Weinstein噪声敏感性量表得分将受试者分为低敏感组(8人)、中敏感组(9人)、高敏感组(9人)3组,分别在35、55和85 dB的模拟噪声环境下进行2-Back实验范式,采用Tobii眼动仪记录受试者眼动指标。利用绩效指标(PI)与工作记忆建立联系,通过SPSS 22.0软件进行相关性分析和重复测量方差分析。结果显示,中、高敏感组人员随着噪声声级的提高,PI先升高后降低,声级55 dB时对中、高敏感组人群的工作记忆起到正向促进作用,85 dB时工作记忆受到抑制,受试者注意力分散,心理资源被占用,工作记忆受到严重的负面影响。
- 谭鑫晏联璞熊巧巧
- 关键词：噪声工作记忆眼动指标
- 空中交通管制员的情境意识与航空安全被引量：19
- 2006年
- 大部分空管不安全事件与空中交通管制员情境意识下降有关,研究管制员情境意识,预防管制员工作中情境意识下降对于预防空管不安全事件具有十分重要的意义。笔者讨论了空中交通管制员情境意识的意义、常见的管制员情境意识问题、管制员情境意识下降的原因以及提高和维持管制员情境意识的方法四个重要的管制员情境意识问题。笔者特别提出,采取积极的措施预防注意力分散、提高专业技术水平、主动管理工作负荷、管理班组资源是空中交通管制员在工作中获得和维持良好情境意识的途径。
- 谭鑫牟海鹰
- 关键词：航空安全空中交通管制员情境意识
- 基于卡方检验的航空维修不安全事件致因分析被引量：4
- 2021年
- 为了减少人为因素导致的航空维修不安全事件发生的概率,从中国民用航空安全信息系统网站获取2018—2020年期间发生的航空不安全事件作为样本,筛选80起维修不安全事件的调查报告,应用HFACS-ME模型开展维修不安全事件人为因素分析,采用卡方检验及让步比分析确定了HFACS-ME各层级因素间的关联性,结论得到5条容易导致航空维修不安全事件的路径,其中路径1“监督不当→作业环境→习惯性违章”影响最为突出,由其导致不安全事件发生的概率为13.3%。并在分析结果的基础上提出了预防不安全事件的措施。
- 谭鑫郭豫桐张凡晏联璞贺强
- 关键词：航空维修卡方检验
- 民航人因工程综合实验平台建设研究被引量：2
- 2014年
- 人为因素是导致航空事故的主要诱因,开展民航人因工程实验研究对于保障民航安全具有重要意义。在分析国内外民航人因工程研究与实验平台建设现状基础上,总结了我国人因工程实验平台建设存在的问题,提出了民航人因工程综合实验平台框架,重点从实验方向、实验类型、实验设备以及实践应用层面提出实验平台建设思路,为我国民航人因工程实验平台建设提供理论参考。
- 陈农田杨文锋谭鑫
- 关键词：综合实验平台航空安全
- 提高机组安全能力的主要途径
- 2010年
- 从飞行事故数据库综合机组安全能力因素和主要错误类型,从典型恶性事故因果链分析机组的意识疏失和行为错误,参照人类大脑思维方式层次结构要素,依据事故中的机组心理、知识与运筹缺陷,构建安全思维方式框架,提出机组安全思维形成与强化的主要途径。
- 段维祥陈勇刚谭鑫
- 关键词：飞行事故安全思维
- 团队有效性影响因素研究的新进展被引量：2
- 2011年
- 因市场竞争日趋激烈,越来越多的企业采用了团队作为其主要的运作方式,对于团队有效性的研究已成为组织行为学的研究热点。本文论述了现有的团队有效性的理论模型,并结合国内外最新研究结果分析了对团队有效性影响比较显著的几个因素,然后概述了团队有效性的考察,最后提出了目前团队有效性研究的局限性和未来研究的方向。
- 李海军谭鑫
- 关键词：团队团队有效性影响因素
- 民用航空非正常程序验证指标评价研究被引量：1
- 2023年
- 从技术出版物的验证环节入手分析制造商的非正常程序验证体系影响因素,围绕完整性、正确性、可操作性和一致性4个1级指标,构建验证指标非正常程序验证指标评价体系。引入总指数的概念,建立组合评价模型,对4个不同制造商的非正常程序的验证指标进行了实证研究与分析。运用灰色关联法减少专家赋权的主观随意性,明确专家组的能力与验证指标的关联度。在多位专家的几何平均主观权重基础上采用层次分析法,并使用熵权法来客观修正组合权重。使用模糊综合评价来确定非正常程序验证体系的动态满意度。结果表明,提出的方法能为构建验证指标体系提供一种新的思路和方向。
- 黄泽媛谭鑫胡宇强蓝琼
- 关键词：灰色关联法满意度
- 德国汉莎航空公司的初始飞行员心理选拔系统被引量：2
- 2005年
- 已有的研究表明，并非每一个身体健壮的人都适合从事飞行职业。因此，心理选拔的目的便是在飞行学员入校前就识别出在心理上不适合飞行的人，并将他们拒之于校门之外，从而达到节约培训费用，提高飞行学员入校时的基础素质，保障飞行安全的目的。纵观世界民航飞行员培训体制的概况我们不难发现，近年来，各民用航空发达国家除日益重视对飞行员进行人的因素和驾驶舱资源管理能力的培训外，
- 罗晓利谭鑫陈俊邓娟
- 关键词：飞行学员民航飞行员心理选拔飞行安全民用航空
- 民航适航技术应用型人才的培养体系与实施路径被引量：6
- 2016年
- 当前我国适航技术专业人才的缺乏是制约我国航空产业发展的瓶颈。在总结我国民航适航人才需求基础上,分析了适航技术专业人才培养的现状,探讨了面向民航的适航技术应用型人才培养目标定位,构建了适航技术专业人才的培养体系及实施路径,为探索面向民航的适航技术专业应用人才培养提供理论参考。
- 陈农田周长春谭鑫
- 关键词：应用型人才
- 基于ISM和DEMATEL航空维修不安全事件诱因研究被引量：3
- 2020年
- 航空维修不安全事件由多种因素引发,拟通过解释结构模型(ISM)和决策试行与评价实验室(DEMATEL)计算航空维修不安全事件诱因之间的关系、建立多层次递阶解释结构模型,并以此探讨相应管理对策。分析得出:知识和技能、工作任务等属于原因因素,对其他因素影响逐渐增大;组织机构、环境和设施等属于结果因素,受其他因素影响较大。组织机构、知识和技能、工作任务是影响航空维修不安全事件的基础因素,是航空安全管理中的重点管控对象。
- 谭鑫黄泽媛
- 关键词：ISMDEMATEL
