赵文忠
- 作品数：7 被引量：22H指数：2
- 供职机构：河北工业大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：天津市哲学社会科学研究规划项目河北省自然科学基金河北省软科学研究计划更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 高速公路BOT项目特许权期决策研究被引量：2
- 2015年
- 科学地确定高速公路BOT项目特许权期,是项目公司和政府部门关注的焦点之一。在兼顾项目公司年均最低期望收益和政府部门保留收益的前提下,比较特许权期(Tc)与交通量饱和时对应的时点(Tb),构建Tc≥Tb和Tc
- 刘广平赵文忠陈立文
- 关键词：高速公路工程BOT特许权期
- 高速公路建设项目投资风险评价指标体系构建被引量：7
- 2015年
- 介绍高速公路建设项目投资风险评价指标体系构建的原则和思路,并建立包括5个维度和23个评价指标的评价指标体系。在基础上向五个省份进行问卷调查,回收问卷有效率93.55%,采用探索性因子分析和验证性因子分析方法,使构建的评价指标体系的科学性得到验证。
- 刘广平陈立文赵文忠
- 关键词：高速公路建设项目评价指标
- 房地产价格波动与区域经济发展间的实证研究被引量：1
- 2013年
- 目前房地产业已经成为国民经济发展的重要方面.由于区域差异性的影响,一个区域的房地产价格应与当地的经济发展水平相适应、相制约.本文以天津房地产市场为研究对象,对房地产价格波动与区域经济基本面变量的关系进行定量分析,选取近20年的商品房价格、地区人均生产总值、房地产开发投资额、城镇居民可支配收入、利率等指标为变量,对影响房价波动的关键因素进行识别,分析结论对房地产发展政策的科学制定有一定的参考意义.
- 赵文忠牟玲玲安楠
- 关键词：房地产价格区域经济VAR模型
- 大型基础设施建设项目界面风险管理整合模式探讨被引量：2
- 2015年
- 文章在分析大型基础设施建设及其风险管理特点基础上,总结了大型基础设施建设项目中存在的界面风险,提出了基于任务—组织和流程的界面风险管理整合模型。文章最后提出在界面管理的经济性、协调性和可靠性三个方面对大型基础设施建设项目界面风险整合管理的有效性进行评价。
- 赵文忠
- 基于FLAC^(3D)的加筋土计算方法对比研究被引量：2
- 2013年
- 在对目前加筋土计算方法进行简要介绍的基础上,以河北某山区高速公路加筋路堤工程为研究对象,运用FLAC3D软件对加筋路堤的稳定性进行数值模拟分析和讨论.研究表明,现有的将筋土分开考虑的计算算法适用于加筋土的计算,且适用范围较广;将筋土作为整体复合材料考虑的计算算法由于假设偏离实际,且参数不易确定,不适合在工程设计中使用;等效附加应力法是一种新的加筋土计算理论,方法简单,是今后加筋土计算方法的研究方向.
- 耿敏赵文忠王丙兴窦远明
- 关键词：加筋土加筋路堤计算方法
- 大型基础设施建设项目风险界面管理整合模式探讨被引量：1
- 2016年
- 本文分析大型基础设施建设及其风险管理特点,总结大型基础设施建设项目中存在的界面风险,提出基于任务-组织和流程的界面风险管理整合模型。并在界面管理的经济性、协调性和可靠性三个方面对大型基础设施建设项目界面风险整合管理的有效性进行评价。
- 王辉赵文忠
- 关键词：界面管理
- PPP高速公路项目合作双方投资比例与特许经营期决策被引量：7
- 2014年
- 为了确定PPP高速公路公私合作双方的合理投资比例以及私营投资者的特许经营期,通过比较PPP高速公路项目交通量饱和期和特许经营期两个时点大小,构建了两组公私合作双方投资比例与特许经营期的决策模型。运用此决策模型获得了合作双方的最佳投资比例与特许经营期,实现了政府部门的社会效益最大化和私人投资者的个人收益最大化。并引入算例对构建的决策模型进行了实际应用,充分验证了模型的有效性。
- 刘广平陈立文潘辉赵文忠
- 关键词：PPP项目高速公路
