赵露茜
- 作品数：12 被引量：25H指数：2
- 供职机构：北京航空航天大学电子信息工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 一种基于TDMA数据链异构网的端到端时延的测量与优化方法
- 本发明公开了一种基于TDMA数据链异构网的端到端时延的测量与优化方法，该方法包括有计算每条链路的传输误码率的步骤、建立并叠加每种数据链的单数据链网络拓扑矩阵，得到数据链异构网网络拓扑矩阵的步骤、计算端到端数据传输的最小跳...
- 何锋李铮寇明延赵科莉赵露茜熊华钢
- 文献传递
- 时间自动机流量特性的硬件模拟
- 2013年
- 在实时网络中,受到突发度等指标约束的流量特性是最坏情况下服务质量保证的关键因素之一。采用时间自动机对流量进行模拟,可以反映在到达曲线的组合约束下流量的不确定性。采用硬件描述语言对相应的时间自动机形式化模型进行转换,研究了硬件逻辑与时间自动机模型的对应方法,利用可编程阵列芯片并发运行的优势,充分体现了时间自动机之间的并发行为,用于进行硬件在回路测试。采用此方法构成流量特性模型的转换接口,并采用硬件描述语言实现,经过在典型测试用例下的仿真测试,发现该装置能够根据模型参数对于虚拟链路的流量特性进行约束,模拟生成综合化网络中的实时通信流量,说明了该硬件模拟方法的可行性。
- 陈亚李峭赵露茜
- 关键词：实时系统时间自动机硬件在回路
- 基于一次性突发原则的TTE网络实时性能优化被引量：1
- 2021年
- 确定性通信的发展,促进了时间触发概念的引入。时间触发以太网(TTE)通过提供3种流量类别来支持混合安全性的实时应用:时间触发(TT)流量,具有完全的时间确定性;速率约束(RC)流量,具有确界的端到端延迟;尽力传(BE)流量。如何实现时间触发机制下RC流量实时性能的紧性分析,仍然是决定TTE网络顺利应用的开放式问题。在FIFO服务策略的假设下,将"一次性突发原则"的分析方法引入到TTE网络中,以观察该原则在时间触发网络性能分析中的影响。不同于航空电子全双工以太网(AFDX),具有更高优先级的TT流量会对RC流量的延迟分析产生关键影响,从而导致一次性突发分析的复杂性。通过建立聚合TT流量在及时阻断模式下的到达曲线模型,从而获得单条RC流量端到端的服务曲线模型,基于此实现了RC流量的最坏情况端到端延迟(WCD)评估,进一步完成了一次性突发原则下的分析对比。相较于已有工作,一次性突发原则可以得到RC流量更精确的最坏端到端延迟上界评估结果,有助于改善TTE网络性能评价紧性。通过A380拓扑组网案例的对比分析,相比于传统方法,所提方法RC流量平均延迟减少了12.05%。
- 郑重赵露茜何锋熊华钢卢广山
- 关键词：实时性分析网络演算
- 基于随机网络演算的TTE网络时延分析被引量：14
- 2016年
- 时间触发以太网(TTE)是一种新颖的混合型时间触发和事件触发的通信网络,通过引入时间触发(TT)流量,增强了航空电子全双工(AFDX)交换式以太网的确定性。虽然TT流量具有完全的时间确定性,但是与AFDX中虚拟链路(VL)兼容的速率约束(RC)流量仍具有一定非确定性。传统用于AFDX网络实时性能分析的方法在考虑TT流量固定分区调度时隙的影响下已不再适用,为了保障RC流量的实时性能,分别提出了基于确定性网络演算和随机网络演算两种延迟分析模型。在确定性网络演算下,通过构造TT流量的聚合到达曲线和RC流量的服务曲线以得到RC的确定性延迟上界;在随机网络演算下,通过切诺夫(Chernoff)边界定理构造RC流量的两状态伯努利分布模型,得到概率保证下的延迟上界。对比实验结果表明:随机网络演算模型可以有效减小确定性网络演算模型对RC流量性能分析的悲观性,同时从一定程度上验证了两种理论分析模型的正确性。
- 赵露茜李峭林晚晴熊华钢
- 关键词：航空电子性能分析网络演算
- 一种基于时间触发的机载光网络仿真系统
- 本发明公开了一种基于时间触发的机载光网络仿真系统，该系统包括有配置输入输出模块(1)、光网络拓扑配置模块(2)、光网络消息配置模块(3)、光网络生成模块(4)、光网络仿真模块(5)和结果输出显示模块(6)。本发明系统通过...
- 何锋熊颖王科翔赵露茜熊华钢
- 机载时间敏感组网分析综述
- 2023年
- 时间敏感网络“准时、准确”的调度与传输机制可以有效地提升工业自动化系统、车载综合电子系统中信息交互的确定性,潜在的也成为了机载系统高确定性组网的候选方案之一,但如何将其多种时间敏感整形和调度机制与机载组网环境和需求进行匹配,是当下首要解决的问题。在对现阶段的时间敏感网络的标准进行总结的基础上,详细分析了机载组网的需求,并从时间敏感网络调度与优化、保证时延边界分析两方面总结了当下时间敏感网络相关研究的最新进展,以及与机载组网环境相结合的考虑,进一步针对机载组网的典型需求,从协议剪裁、体系管理、模型工程、可靠安全、无线混传等方面详细讨论了时间敏感网络技术在机载环境应用所面临的挑战和关键技术。
- 何锋李二帅周璇赵露茜
- 关键词：航空电子系统时延分析
- 面向航空电子云的混合式时间同步算法
- 2014年
- 针对航空电子云对时间同步的需求,建立了相应的网络模型、时钟模型和延时模型.给出了节点在不同网络状态下的同步操作流程,基于贝叶斯估计对同步消息的接收处理时间进行补偿,结合集中式同步和分布式一致同步机制,提出了混合式时间同步算法.通过仿真实例比较了该算法与传统同步算法的性能.对比结果表明,该算法在具有更高同步精度和最高收敛速度的同时,仍然能够在链路失效率低于50%的情况下维持与传统分布式算法相当的鲁棒性.该算法为解决航空电子云的时间同步问题提供了参考.
- 李铮李峭赵露茜熊华钢
- 关键词：航空电子时间同步贝叶斯估计
- 一种基于时间触发的机载光网络仿真系统
- 本发明公开了一种基于时间触发的机载光网络仿真系统，该系统包括有配置输入输出模块(1)、光网络拓扑配置模块(2)、光网络消息配置模块(3)、光网络生成模块(4)、光网络仿真模块(5)和结果输出显示模块(6)。本发明系统通过...
- 何锋熊颖王科翔赵露茜熊华钢
- 文献传递
- DIMA系统实时通信流量的时延分析方法被引量：8
- 2015年
- 在分布式综合模块化航空电子(DIMA)系统中,采用综合化互连,同时支持时间触发(TT)通信流量和事件触发通信的速率约束(RC)流量。使用体系结构分析与设计语言(AADL)建立DIMA系统实时通信任务模型,提出一套基于模型的实时通信流量时延分析方法。对于TT流量,在AADL"流时延"框架下进行分析;对于RC流量,开发模型转换工具,将网络配置转换为便于实时演算(RTC)的参数,求解最坏情况下的时延;两方面相结合,实现DIMA系统混合关键性流量的端到端实时性能分析。通过一个典型的案例验证了该流量建模与时延分析方法的有效性。
- 许晋瑞李峭赵露茜熊华钢
- 关键词：实时通信时延分析
- 大规模AFDX网络流量管制机制仿真研究
- 2016年
- 在配置有大规模虚拟链路(Virtual Link,VL)的AFDX网络中,仿真流量管制(Traffic Policing)机制的配置便捷性和运算高效性是需要考虑的。在OPNET仿真平台上设计包含预处理和后处理操作的AFDX网络仿真工具,在完整地模拟交换机内部流量管制机制的前提下保证了运行效率。通过对配置文件的预处理操作,该模型解决了一次性加载大规模VL配置数据的问题;考虑了多级交换拓扑结构下成组VL共享流量管制账户(Traffic Policing Account,TPA)的情况,在流量管制模块中实现了含有大规模VL的令牌漏桶算法。通过设计测试实验,验证了AFDX网络仿真模型处理大规模VL的能力,通过改变流量管制的参数以及对比使能和不使能流量管制功能情况下的仿真时间,证明了流量管制模块的有效性与高效性。
- 代亚楠徐亚军贾梦媛赵露茜李峭
- 关键词：网络仿真OPNET
