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文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程

主题

  • 5篇轴承
  • 3篇稳定性
  • 3篇浮环
  • 3篇浮环轴承
  • 2篇油膜
  • 2篇油膜力
  • 2篇滑动轴承
  • 1篇数值模拟
  • 1篇燃机
  • 1篇转速
  • 1篇微型燃机
  • 1篇临界转速
  • 1篇解析模型
  • 1篇非线性动力
  • 1篇非线性动力学
  • 1篇非线性油膜
  • 1篇非线性油膜力
  • 1篇值模拟

机构

  • 5篇华北电力大学
  • 4篇中国科学院

作者

  • 5篇邓转志
  • 3篇付忠广
  • 3篇董春伟
  • 2篇陈策
  • 2篇杨金福
  • 2篇赵宏亮
  • 2篇杨金福
  • 1篇赵洪亮

传媒

  • 1篇润滑与密封
  • 1篇燃气涡轮试验...
  • 1篇第8届全国转...

年份

  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
典型滑动轴承油膜力解析模型的对比分析及试验研究
本文主要根据流体动力润滑理论,针对几种典型的径向滑动轴承非线性油膜力解析模型作对比性研究。首先结合半速涡动机理,阐述了Sommerfeld/(索默菲尔德数/)与油膜动力特征系数之间的关系,得出它们都是与轴承承载能力密切相...
邓转志
关键词:滑动轴承油膜力解析模型临界转速
文献传递
某微型燃机浮环厚度变化对轴承稳定性影响的试验研究被引量:1
2009年
根据浮环减薄前后两次试验结果的对比分析,进一步研究了浮环厚度变化对浮环轴承涡动及稳定性的影响。浮环轴承减薄会引起油膜涡动力的变化。升速过程,减薄前浮环轴承试验的稳定性要好些;高速稳态运行过程,其稳定性差别不大;降速过程,减薄前浮环轴承试验的稳定性要差些。两试验还证实,浮环内、外油膜半速涡动现象的涡动比分别接近0.5和0.3。
董春伟付忠广杨金福赵宏亮邓转志
关键词:浮环轴承稳定性
浮环厚度变化对浮环轴承稳定性影响的实验研究
根据浮环减薄的两次对比分析的实验结果,进一步研究了浮环厚度变化对浮环轴承涡动、振荡及稳定性的影响, 并给出了相应的典型轴心轨迹、分叉结构等转子非线性运动行为的变化特征,为今后浮环轴承的设计及性能分析提供了相应的实验依据。
董春伟杨金福付忠广陈策赵洪亮邓转志
关键词:浮环轴承稳定性
文献传递
浮环厚度变化对浮环轴承稳定性影响的实验研究被引量:6
2009年
通过对浮环减薄前后实验结果的对比分析,研究了浮环厚度变化对浮环轴承涡动及稳定性的影响,并给出了三维谱图、涡动比与转速图、典型分岔图。结果表明,浮环轴承浮环减薄引起油膜涡动力的变化,在升速过程中,减薄前的浮环轴承稳定性要好;在高速稳态运行过程中,减薄前后浮环轴承稳定性差别不大;在降速过程中,减薄前的浮环轴承稳定性要差。浮环内、外油膜半速涡动现象的涡动比分别接近于0.5与0.3。
董春伟杨金福付忠广陈策赵宏亮邓转志
关键词:浮环轴承稳定性
几种典型滑动轴承非线性油膜力稳态解析模型的分析比较
通过对五种非线性油膜力稳态解析模型的分析比较,得到无限短轴承模型与张文提出的模型的油膜力的简化解析表达式是一样的,它们是杨金福提出的有限长轴承模型的简化形式.通过数值模拟得出了在大长径比的情况下,采用Capone模型计算...
邓转志杨金福付忠广陈策赵宏亮董春伟
关键词:滑动轴承非线性动力学数值模拟
文献传递
共1页<1>
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