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邢艳云

作品数:19 被引量:30H指数:4
供职机构:天津职业技术师范大学汽车与交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市教育科学“十二五”规划课题更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 8篇机械工程
  • 3篇文化科学

主题

  • 10篇汽车
  • 3篇雨刷
  • 3篇前轮
  • 3篇后视镜
  • 3篇侧方
  • 3篇车窗
  • 3篇窗框
  • 2篇设计方法
  • 2篇汽车前轮
  • 2篇模态
  • 2篇发动机
  • 1篇道路交叉口
  • 1篇动力学分析
  • 1篇多输出
  • 1篇多输入多输出
  • 1篇行星
  • 1篇悬架
  • 1篇悬架系统
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元

机构

  • 18篇天津职业技术...
  • 7篇中国汽车技术...
  • 2篇浙江吉利汽车...
  • 1篇吉林大学
  • 1篇北京理工大学

作者

  • 19篇邢艳云
  • 7篇于波
  • 7篇高婷婷
  • 5篇董恩国
  • 5篇张蕾
  • 4篇关志伟
  • 3篇刘晓锋
  • 3篇王龙志
  • 2篇吕晓江
  • 2篇石传龙
  • 1篇高鲜萍
  • 1篇刘卫国
  • 1篇刘臣富
  • 1篇孔超
  • 1篇王凤忠
  • 1篇陈越
  • 1篇杜慧起

传媒

  • 3篇天津职业技术...
  • 2篇汽车零部件
  • 1篇职教论坛
  • 1篇汽车技术
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇中国制造业信...
  • 1篇山东理工大学...
  • 1篇天津工程师范...
  • 1篇教育教学论坛

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车前轮定位参数集成稳健设计研究
张蕾董恩国关志伟孙奇涵王凤忠邢艳云刘臣富陈越杜慧起
课题来源:汽车前轮定位参数集成稳健设计研究(20071122),天津高校科技发展基金项目。研究的目的与意义:课题将应用虚拟样机技术、仿真技术、多体系统动力学分析方法,以提高车辆操纵稳定性和减小轮胎异常磨损为目标,研究汽车...
关键词:
关键词:汽车前轮悬架系统
基于EuroNCAP行人头部保护的某SUV车型建模与优化被引量:5
2013年
基于2013版本EuroNCAP行人保护5星评价标准,建立了某SUV车型前端结构有限元模型,利用头模撞击器,结合试验结果,对该SUV车型行人保护头部碰撞性能进行了试验和仿真分析,同时结合各个碰撞点的局部结构特征,对车身局部进行了有针对性的改进设计。结果表明,优化后的车身结构降低了头部模型碰撞加速度和HIC15值,提高了行人头部保护性能。
邢艳云于波吕晓江刘卫国
关键词:EURONCAP
乘用车外视野校核方法与参数化设计被引量:1
2021年
针对整车开发过程中布置与造型相互冲突、反复修改的问题,提出了在车型开发概念设计阶段利用CATIA软件,采用正向与逆向两种思路对外后视镜视野进行分析校核与参数化设计的方法。研究结果表明:在整车开发概念设计阶段,使用正向与逆向相结合的设计校核方法能够为整车开发提供相应的设计布置参考依据,缩短造型设计时间,解决布置与造型间的相互冲突,可有效避免后期的反复修改,提高了设计效率。
邢艳云于波
关键词:乘用车参数化
基于行人头部保护的某SUV发动机罩模态分析
2013年
对某SUV发动机罩优化前后进行了NVH模态性能研究.建立了车型发动机罩有限元模型,利用NASTRAN软件对车型发动机罩进行了前6阶模态分析,计算结果表明,优化后的发动机罩在满足EuroNCAP行人头部保护性能的前提下能够同时兼顾NVH模态性能,从而为开发以EuroNCAP五星行人头部保护为目标的车型提供改进与评价参考.
邢艳云于波吕晓江
关键词:发动机罩NVH模态分析
强光照条件下车道标识线识别与跟踪算法研究
车辆安全辅助驾驶系统是为解决当今世界上日益突出的交通安全问题而产生的。随着汽车保有量的迅速增加,公路上的交通事故,特别是恶性交通事故发生率居高不下,交通安全问题日益突出。车辆安全辅助驾驶技术已成为当前世界上研究的热点课题...
邢艳云
关键词:计算机视觉图像增强图像分割
文献传递
哈尔滨市交通外部成本的量化分析被引量:2
2007年
通过对哈尔滨市几种常见的出行方式,包括步行、自行车、摩托车、公共汽车、小汽车和出租车在外部成本方面的量化研究,分别确立了城市交通外部成本的计算方法和模型。通过对哈尔滨市进行调查,为交通政策的制定以及交通资源的合理利用提供科学依据,以促进城市交通的可持续发展。
高婷婷邢艳云
关键词:城市交通
用于汽车侧方的雨刷
本发明涉及一种用于汽车侧方雨刷,该雨刷分为两组,每组为一对,其中一组雨刷分别位于汽车左前和右前的车窗窗框上,另一组雨刷分别位于汽车左、右后视镜的镜框内,汽车左前和右前的车窗外窗框上安装有用于安装的车窗雨刷摆动结构,雨刷与...
高婷婷关志伟刘晓锋王龙志邢艳云
文献传递
《汽车电器》课程教学改革的研究与探索被引量:3
2016年
《汽车电器》是高等院校汽车相关专业的一门重要课程,为了培养应用型人才,需要对该课程的教学进行改革,包括教学内容改革、教学方法改革、教学手段改革和考试方式改革。特别是教学手段的多元化,可以有效地提高学生的学习能力。考核方式也应向注重过程考核倾斜,使学生在整个学习过程中积极性高、主动性强,达到了培养学习能力,提高教学质量的目的。
邢艳云于波孔超高鲜萍
关键词:汽车电器课程教学
职业教育教师实践技能评价方法——以汽车专业教师为例被引量:5
2013年
现阶段,对于职业教育教师实践技能的评价方法还比较落后,没有统一的标准。本文以职业院校汽车专业教师为例,应用神经网络技术,设计了汽车专业教师实践技能评价方法。这种方法由实践技能评价指标体系、数据处理模块、神经网络评价模块组成。实践技能指标体系,根据汽车专业教师实践技能的需求选取实践技能的评价指标,共10项;数据处理模块,完成评价指标的数字化处理,数值在[0,1]范围内;神经网络评价模块,通过神经网络系统评价汽车专业教师的实践技能等级,一共为9个等级。这种实践技能评价方法可以为学校管理部门的相关决策提供理论依据。
张蕾董恩国邢艳云
关键词:职业教育教师
汽车转向梯形机构稳健设计方法
本发明是一种汽车转向梯形机构稳健设计方法。以多体系统动力学理论为基础,应用虚拟样机技术、多体动力学、弹性力学、稳健设计等方法,综合考虑转向系统、悬架系统的协同关系,分析汽车转向、车轮跳动等运行状态下转向梯形机构的动力学特...
董恩国张蕾石传龙邢艳云
文献传递
共2页<12>
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