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邵晓娴

作品数:10 被引量:19H指数:3
供职机构:集美大学航海学院更多>>
发文基金:福建省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇经济管理
  • 2篇文化科学

主题

  • 6篇装箱
  • 6篇集装
  • 6篇集装箱
  • 4篇联运
  • 3篇堆场
  • 3篇堆场管理
  • 3篇冷藏箱
  • 3篇海铁联运
  • 2篇物流
  • 2篇码头
  • 2篇集装箱海铁联...
  • 2篇集装箱码头
  • 2篇教学
  • 2篇港口
  • 1篇大型集装箱
  • 1篇大型集装箱船
  • 1篇大型集装箱船...
  • 1篇多式联运
  • 1篇运量
  • 1篇运输体系

机构

  • 10篇集美大学
  • 1篇大连海事大学

作者

  • 10篇邵晓娴
  • 2篇陈丽芬
  • 1篇兰培真
  • 1篇王文
  • 1篇陈红彬
  • 1篇刘书羽
  • 1篇秦晨
  • 1篇汪良俊
  • 1篇肖麒

传媒

  • 2篇集美大学学报...
  • 2篇航海教育研究
  • 2篇集装箱化
  • 1篇中国航海
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇2011年福...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 2篇2011
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
冷藏箱在堆场管理的风险研究
通过对集装箱码头冷藏箱货损数据的分析,结合冷藏箱在堆场的日常管理过程中容易出现的风险探讨,提出建立一套冷藏箱监管体系的设想,希望通过冷藏箱在堆场管理的风险研究引起管理者对冷藏箱在场管理的重视,最终达到降低冷藏箱在场管理风...
邵晓娴
关键词:集装箱码头风险分析
文献传递
“集装箱运输与多式联运”专业课程教学改革与实践被引量:5
2014年
分析"集装箱运输"与"集装箱多式联运"课程的教学现状,从教学内容、实践环节、教学方式与授课方法等方面,对整合后的"集装箱运输与多式联运"课程进行改革,以促进教学质量的进一步提高。
邵晓娴陈丽芬
关键词:启发式教学模式
冷藏箱在堆场管理中的监管体系研究
2012年
针对集装箱码头在冷藏箱的日常管理过程中容易出现的管理风险,提出建立一套多岗位、全覆盖、互相校验的冷藏箱监管体系,希望通过体系的设置和完善,减轻码头对冷藏箱监管不当造成的货损,提高管理效率,保证冷藏箱货物质量.
邵晓娴兰培真黄轶达
关键词:管理风险冷藏箱
不确定条件下超大型集装箱船舶经济性分析被引量:1
2019年
为计算不同类型集装箱船的必要运费率,并选出经济性最佳船型,以亚欧航线为例,应用正交试验法,对最佳船型进行多因素敏感性分析,利用方差分析给出各不确定因素对船舶经济性影响显著程度。结果表明,载箱率、燃油价格、船舶价格三个因素显著性最强。班轮运输公司可通过提高载箱率、降低燃油成本、选择最佳造船时机等方式使得单船经济性最佳。
陈丽芬王文陈红彬邵晓娴
关键词:集装箱船舶正交试验法方差分析
冷藏箱在堆场管理中的风险研究
通过对集装箱码头冷藏箱货损数据的分析,结合冷藏箱在堆场的日常管理过程中容易出现的风险探讨,提出建立一套冷藏箱监管体系的设想,希望通过冷藏箱在堆场管理的风险研究引起管理者对冷藏箱在堆场管理中的重视,最终达到降低冷藏箱在堆场...
邵晓娴兰培真黄轶达
关键词:集装箱码头冷藏箱
文献传递
厦门中欧班列定位及适宜货源货值范围被引量:5
2018年
为贯彻落实“一带一路”倡议和自贸区战略,加快推进厦门“海丝”战略支点城市建设,推动国际产能合作,厦门正在积极打造一条向西连接欧亚大陆的国际物流新通道——厦门中欧班列。对厦门港在海陆枢纽城市背景下建设厦门至欧洲波兰罗兹的3种物流通道的物流成本和时效性进行分析,提出影响3种运输方式之间替代关系的因素,并创新性地采用数学模型计算出适合班列运输货物的货值范围,分析适合厦门中欧班列运输的货源和主要货种,为厦门中欧班列的战略定位及市场化运营提供发展依据。
邵晓娴
关键词:物流通道
基于海铁联运的厦门港物流新模式探讨被引量:3
2016年
分析厦门港海铁联运现状及厦门港海铁联运量下滑的原因,提出通过完善厦门港铁路网络和节点体系拓展海铁联运业务,探索基于海铁联运的物流新模式,包括北粮南运业务—内地矿石出口北上业务、鱼粉进口转内陆加工生产业务、台湾电子产品经厦门转中东部海铁联运业务、北煤南运业务、大陆桥直通欧洲业务、形成合理的阶梯状产业链分工,以争取更多货源,拓展厦门港经济腹地,从而增强厦门港的综合竞争力。
邵晓娴
关键词:海铁联运物流模式经济腹地
厦门港海沧港区集装箱海铁联运港站建设设想
2017年
根据《厦门港总体规划》:厦门港是我国沿海主要港口之一和国家综合运输体系的重要枢纽,是全面提升海峡西岸经济社会发展水平,推动两岸全面、直接、双向“三通”,扩大海峡两岸经济技术合作和交流的重要口岸;未来,厦门港规划形成年货物通过能力约5.8亿t,年集装箱通过能力2 020万TEU。
邵晓娴秦晨刘书羽汪良俊肖麒胡栩祯
关键词:海铁联运运输体系铁路专用线
集装箱码头操作系统在交通运输(国航)专业实践教学中的应用被引量:2
2012年
针对目前集美大学航海学院交通运输(国航)专业在实践教学环节设置以及社会发展对学生实践能力的要求,提出在原有实践教学设置的基础上引入一套集装箱码头操作系统,进一步增强学生的动手能力和职业竞争力。
邵晓娴
关键词:实践教学
厦门港集装箱海铁联运发展策略被引量:3
2015年
据估算,2016年厦门港集装箱海铁联运量将维持在3万TEU左右。在周边上海港、宁波港和深圳港等港口对集装箱海铁联运货源争夺激烈的情况下,厦门港发展集装箱海铁联运的战略重点为:
邵晓娴
关键词:海铁联运集装箱深圳港运量港口
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