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郑鹏

作品数:4 被引量:48H指数:3
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇路堑
  • 3篇路堑边坡
  • 3篇边坡
  • 2篇地质
  • 2篇地质调查
  • 2篇膨胀土
  • 2篇堑坡
  • 1篇柔性支护
  • 1篇膨胀土堑坡
  • 1篇南友高速公路
  • 1篇勘察分析
  • 1篇滑坍
  • 1篇灰色聚类
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路
  • 1篇边坡稳定
  • 1篇边坡稳定性
  • 1篇处治

机构

  • 3篇长沙理工大学

作者

  • 3篇郑鹏
  • 2篇杨和平

传媒

  • 2篇长沙理工大学...

年份

  • 2篇2005
  • 1篇2004
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
南友路膨胀土堑坡滑坍的地质调查与思考被引量:34
2004年
针对广西南友高速公路膨胀土路堑边坡开挖中出现的大量滑坡问题,进行了详细的现场工程地质调查,并对其产生原因逐个进行了勘察分析.同时,结合室内土性实验,全面分析了南友路膨胀土的土性特征、路堑边坡的工程地质特性和影响路堑边坡稳定性的各种因素等.在此基础上,思考并探讨了可行的膨胀土路堑边坡处治方法,提出采用土工格栅加筋、柔性挡土墙处治膨胀土路堑边坡的新技术,以促进南友路的顺利修建和膨胀土处治工程技术进步.
杨和平郑鹏
关键词:南友高速公路膨胀土路堑边坡地质调查
基于灰色理论的南宁-友谊关高速公路膨胀土堑坡滑坍预测研究被引量:7
2005年
对广西南宁-友谊关高速公路膨胀土路堑边坡施工中出现的大量滑坡问题,进行了详细的现场地质调查,并对其产生原因进行了勘察分析.在此基础上,提出把影响膨胀土边坡破坏的主要因素量化,利用灰色聚类预测理论对膨胀土路堑边坡的稳定性进行预测.结果表明,该预测方法与实际具有较好的吻合性.
郑鹏杨和平
关键词:滑坍堑坡路堑边坡地质调查勘察分析灰色聚类
南友路膨胀土堑坡稳定性分析与处治技术研究
建设中的南宁至友谊关高速公路穿越宁明县城边缘时遇到成片连续分布14公里长的宁明膨胀土,区域内所有开挖边坡均有失稳迹象。随着时间推移和工程进展,绝大部分堑坡都不同程度的出现滑坍破坏,有的甚至严重影响路基施工的正常进行。如何...
郑鹏
关键词:膨胀土路堑边坡边坡稳定性柔性支护
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共1页<1>
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