郭进
- 作品数：18 被引量：34H指数：3
- 供职机构：兰州铁道学院更多>>
- 发文基金：甘肃省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信经济管理更多>>
- ART-MISS-1微机联锁系统
- 郭进李积宪李国宁秦清根
- 整个系统控制采用上、下位机双机各自独立程序运算校核，主备机采用冷备方式，输入输出信息自采用动态信息，闭环输出驱动室外设备；操作方式以鼠标（标准键盘）取代传统的控制台方式，采用大屏幕监控，画面直观、功能齐全；全站分为二个区...
- 关键词：
- 关键词：铁路通信微型计算机微机联锁系统
- 景泰站电气集中微机监测及故障诊断系统
- 姚琨岚王晓明郭进李国宁
- 《景泰站电气集中微机监测及故障诊断系统》为现场维修提供了先进的手段，为定期检修向状态检修过渡创造了良好的条件。对减少故障延时，保证铁路安全方面有着重大的意义。该系统有三个特点：系统采用实时多任务操作系统管理和调度各任务模...
- 关键词：
- 关键词：计算机应用铁路信号自动监测故障诊断电气集中
- 铁路车站信号选路中图论应用的研究被引量：3
- 1989年
- 在车站电气集中的计算机辅助系统研制和计算机联锁系统研究中,进路选择是一个值得探讨的问题。本文应用图论的理论,研究将信号平面图转化为有向图的可行性,提出了一种有效的图形转化、数据存储、路径搜索方法及动态生成进路特性表的通用计算机程序。
- 王晓明郭进姚琨岚
- 关键词：铁路车站电气集中进路选择计算机辅助系统选路路径搜索
- 电气集中微机监测系统的实时性研究被引量：1
- 1992年
- 本文提出利用随机服务系统理论的两个模型,研究电气集中微机监测系统的实时性,并进行了软件实践,取得了良好效果。
- 郭进王思明
- 关键词：实时性微机监测系统电气集中
- LY型微机联锁系统软件结构研究被引量：2
- 1996年
- 本文针对铁路车站微机联锁系统软件所需解决的问题,讨论了解决方法和设计原则,提出了切实可行的设计方案,并在实践中进行检验,取得了良好的效果。
- 郭进秦清根
- 关键词：车站微机联锁
- 微机联锁系统可靠性计算被引量：3
- 1997年
- 在理论上推导了各种国内常见系统的可靠性计算方法并给出计算公式及计算实例，为我国微机联锁系统可靠性由定性分析向更为科学、准确的定量分析发展提供了理论准备．
- 郭进董昱
- 关键词：可靠性微机联锁铁路信号车站信号
- 交互式热备冗余微机联锁系统的可靠性研究被引量：11
- 1998年
- 介绍了上、下位机结构的微机联锁系统，并定量地讨论了其可靠性．针对存在的问题，提出新的设计方案—上、下位机交互式热备冗余结构，并从理论上推导了其可靠性，为这种新结构的实际应用奠定了理论基础．
- 郭进王晓明
- 关键词：微机联锁系统可靠性可用性铁路
- 全文增补中
- RMS-51实时多任务操作系统
- 郭进王晓明李忠民
- RMS-51实时多任务操作系统是一个能广泛应用于MCS-51系列单片机系统的通用高级管理软件。该操作系统能自动生成系统结构，进行任务调度，实现多任务并发运行，为任务间提供通讯、同步、互斥手段，提供各任务不同的定时功能。R...
- 关键词：
- 关键词：程序系统多任务操作系统
- 微机联锁系统软件结构及可靠性设计
- 1996年
- 微机联锁系统软件结构及可靠性设计郭进，秦清根１微机联锁系统的特点１．实时性。微机联锁系统是保证列车或车列在站场内安全运行的控制设备，随着车列的行走及状态的变化，系统应产生相应的反应输出，以确保车列能顺利及时地运行，所以它必须具备一定的实时性。２，并行...
- 郭进秦清根
- 关键词：铁路信号微机联锁可靠性
- 微机联锁系统硬件结构研究与应用被引量：1
- 1996年
- 应用可靠性及故障－安全理论，全面讨论研究了微机联锁系统硬件结构的配置与设计原则．提出了符合国情的硬件结构设计方案．证明了它的有关技术指标符合国家标准，并阐述了它的优越性．
- 郭进刘睦
- 关键词：联锁铁路信号微机硬件结构
