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陈兴銮

作品数:8 被引量:17H指数:3
供职机构:中国石油大学(华东)化学工程学院更多>>
相关领域:石油与天然气工程化学工程轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇石油与天然气...
  • 2篇化学工程
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 2篇乙烯
  • 2篇乙烯装置
  • 2篇脱芳烃
  • 2篇裂化
  • 2篇馏分
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学研究
  • 1篇液相
  • 1篇液相吸附
  • 1篇乙烷
  • 1篇石脑油
  • 1篇石油
  • 1篇石油化工
  • 1篇实践教学
  • 1篇收率
  • 1篇烃含量
  • 1篇汽油
  • 1篇热稳定
  • 1篇热稳定性
  • 1篇热稳定性研究

机构

  • 8篇中国石油大学...

作者

  • 8篇陈兴銮
  • 6篇张文慧
  • 3篇齐选良
  • 1篇山红红
  • 1篇刘广东
  • 1篇李沛明
  • 1篇苏照强
  • 1篇张爱民
  • 1篇罗立文
  • 1篇孔庆池
  • 1篇楼艰炯
  • 1篇谭志海
  • 1篇刘会娥
  • 1篇马荔
  • 1篇袁存光
  • 1篇徐章敏
  • 1篇李丽
  • 1篇王耀斌
  • 1篇赫佩军

传媒

  • 4篇石油大学学报...
  • 1篇乙烯工业
  • 1篇石油教育

年份

  • 1篇2003
  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 3篇1995
  • 1篇1994
  • 1篇1988
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
裂解急冷油的热稳定性研究被引量:7
1995年
在急冷循环过程中,裂解急冷油的粘度逐渐升高,往往给乙烯装置正常运行带来严重影响.以齐鲁石化公司烯烃厂乙烯装置急冷系统为对象进行了急冷油的热稳定性研究.认为急冷油粘度升高的内在原因是急冷油中的芳香分在急冷过程中发生缩合反应,不断生成胶质及沥青质.鉴于急冷油中芳香分的基本来源是裂解原料中的芳烃,因此应尽可能采用芳烃含量少的裂解原料.
张文慧陈兴銮齐选良楼艰炯徐宝德
关键词:急冷油热稳定性乙烯装置裂化
东营区浅层盐卤利用分析及成盐工艺技术研究
陈兴銮袁存光李丽刘广东孔庆池罗立文山红红徐章敏谭志海苏照强马荔张爱民
该课题为东营区1997科技攻关项目。课题研究旨在为实现东营区政府提出的西部石油化工、东部盐化工的经济发展战略建立技术基础资料,为中国盐业发展提供新途径。地下卤水储量、东营盐区地下卤水及其利用现状所采用的研究资料和方法,主...
关键词:
关键词:成盐综合利用
胜利石脑油液相吸附脱芳烃研究被引量:2
1995年
用13X分子筛在连续流动的吸附实验装置上对胜利石脑油进行了液相吸附脱芳烃实验研究.考察了该油品中一些轻质芳烃在该吸附剂上的吸附特性,对胜利石脑油液相吸附脱芳烃的吸附条件和再生方法进行了实验筛选.结果表明,该油品中各轻质芳烃在该吸附剂上吸附能力大小的排列顺序为:邻二甲苯>苯>乙笨=苯;在空速为0.2~0.8h ̄(-1)范围内,温度为60℃条件下对胜利石脑油进行液相脱芳烃实验,取得了满意的结果.用水蒸汽作为脱附剂在250℃时可以在较短的时间内完成吸附剂的再生.
王耀斌张文慧陈兴銮
关键词:石脑油脱芳烃
注重工程意识培养 提高工程设计能力
1998年
赫佩军陈兴銮张文慧
关键词:石油化工实践教学本科教育
乙烯装置脱乙烷塔操作特性的分析被引量:3
1994年
采用SHBWR方程对某乙烯装置的脱乙烷塔进行了逐板计算,计算结果表明,在工业操作条件下,在该塔的某些段上出现了明显的逆行精馏现象。这不仅大大降低了该塔的分离效率,而且造成操作紊乱。研究结果表明,通过适当地调整该塔的进料位置或增大塔顶回流量可以有效地减小塔内的迎行精馏变化幅度,改善全塔的分离效果,提高操作稳定性。
陈兴銮张文慧李沛明
关键词:乙烯脱乙烷塔精馏精馏塔
催化裂化汽油醚化的实验研究被引量:6
1999年
以异丁烯酸化实验研究为基础,在小型醚化实验装置上进行了催化裂化汽油全馏分的醚化实验研究。结果发现,70℃时C7以下活性烯烃的总转化率为49.22%,醚化效果很明显。同时,各种活性烯烃的醚化转化率随着温度的升高先升高而后降低,相同碳数的活性烯烃异构体中。烯烃的转化率比相应的β烯烃高。在催化裂化汽油醚化中用过的催化剂的H+交换容量明显降低。
张文慧刘会娥陈兴銮齐选良
关键词:催化裂化汽油醚化
胜利馏分油芳烃含量对裂解特性的影响
1995年
1 胜利Nap脱芳烃和裂解 胜利Nap的油品的物性及芳烃含量随馏程的变化数据如表1,族组成(PONA)的分析数据如表2。
王耀斌陈兴銮张文慧齐选良杜占中徐兴年朱长城逯俊英
关键词:脱芳烃芳烃含量丙烯收率13X分子筛邻二甲苯馏分油
孤岛原油航煤馏分中芳烃加氢饱和的动力学研究
陈兴銮
共1页<1>
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