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陈满

作品数:6 被引量:0H指数:0
供职机构:武汉科技大学更多>>
发文基金:教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术建筑科学机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇车身
  • 2篇手绘图
  • 2篇算子
  • 2篇边界信息
  • 2篇边界约束条件
  • 2篇CANNY算...
  • 2篇粗提取
  • 1篇点位
  • 1篇电能
  • 1篇动压
  • 1篇逃生
  • 1篇逃生装置
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车车身
  • 1篇汽车车体
  • 1篇重轨
  • 1篇离散化
  • 1篇控制点
  • 1篇矫直
  • 1篇观察孔

机构

  • 6篇武汉科技大学

作者

  • 6篇陈满
  • 3篇王博
  • 3篇但斌斌
  • 3篇李勇
  • 1篇戴维
  • 1篇陈晓军
  • 1篇周燕学
  • 1篇林又红
  • 1篇李志红
  • 1篇孙明金
  • 1篇陆国浇
  • 1篇杨莉
  • 1篇郭元谷
  • 1篇熊凌
  • 1篇王超
  • 1篇舒再森
  • 1篇周鼎

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇微型机与应用

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2011
  • 1篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
高速重轨平立复合矫直控制工艺模型研究
2010年
以高速重轨矫直实际生产为依据,从重轨轧制工艺的能耗、前滑、矫直压力、平直度、应力应变五个方面建立了高速重轨平立复合矫直控制工艺模型。将该模型应用于实际生产,结果表明,模型能够准确地计算出不同规格重轨的压下分配量,所预测的平直度数值与实测数据相符合,达到了控制工艺模型设计初始的参数要求。
但斌斌陈满
关键词:重轨矫直
车身侧视图参数化模型的自动建模方法
本发明涉及一种车身侧视图参数化模型的自动建模方法。首先选取车身侧视图的关键点,然后利用改进Canny算子和分水岭算法提取到侧视图的边界信息,对噪声边进行明确定义,并利用中间边界点生成算法对边界信息进行优化提取,在对模板数...
王博杨治赢李宝军胡灿刘元斗陈满李勇陈燕玲
文献传递
汽车车体Bézier曲线的自动寻优拟合方法及系统
本发明提供一种汽车车体Bézier曲线的自动寻优拟合方法及系统,首先提取偏差矩阵及平均拟合距离,包括先提取汽车车体真实线条所在区域的偏差矩阵,再将初始化的Bézier曲线离散化,提取边界偏差矩阵,根据偏差距离确定平均拟合...
王博胡灿李勇杨治赢刘元斗陈燕玲陈满
YT1000型振动压路夯实机转向机构设计
2011年
振动压路机为保证压实效果,要求在满足一定条件的情况下,对土壤的冲击力要大。冲击力的大小与激振频率、振幅及振动轮的质量有关。因此振动轮尺寸一般都比较大,重量也大。由此就造成了压路机的转向难度巨大。所以采用一般汽车的转动方式已经不适应实际压实作业的需要。对压路机的转向系统进行了专门的研究与设计,设计出了一种结构比较稳定、可靠,转向性能优越的转向机构,并分别从力学角度、材料的强度要求等方面做了相应的验证。经投入生产,样机试验表明,工作效果良好。
但斌斌陈满
一种贮电能生命救助及逃生装置
本实用新型涉及一种贮电能生命救助及逃生装置,其技术方案是:生命仓[2]由钢架套筒[4]与钢板围成空间,上设气孔[19]、观察孔[20]、活动门,地震时人进入。仓[2]四角有套筒[4],内有活动支撑[8],钢丝绳[6]两端...
林又红周鼎但斌斌熊凌李志红戴维陆国浇王超陈满杨莉孙明金周燕学陈晓军郭元谷舒再森
文献传递
车身侧视图参数化模型的自动建模方法
本发明涉及一种车身侧视图参数化模型的自动建模方法。首先选取车身侧视图的关键点,然后利用改进Canny算子和分水岭算法提取到侧视图的边界信息,对噪声边进行明确定义,并利用中间边界点生成算法对边界信息进行优化提取,在对模板数...
王博杨治赢李宝军胡灿刘元斗陈满李勇陈燕玲
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