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陈炜昀

作品数:40 被引量:142H指数:9
供职机构:南京工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金浙江省重点科技创新团队项目江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学理学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 24篇期刊文章
  • 11篇专利
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 27篇建筑科学
  • 4篇理学
  • 2篇天文地球
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 9篇非饱和
  • 8篇饱和土
  • 7篇非饱和土
  • 6篇挡土
  • 6篇挡土墙
  • 6篇混凝土
  • 5篇地震
  • 5篇浇筑
  • 5篇荷载
  • 4篇土力学
  • 4篇隔振
  • 4篇安全系数
  • 4篇RAYLEI...
  • 3篇地震主动土压...
  • 3篇地震作用
  • 3篇动土压力
  • 3篇隧道
  • 3篇土压力
  • 3篇拟动力
  • 3篇重要建筑

机构

  • 28篇南京工业大学
  • 25篇浙江大学
  • 1篇河海大学
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇华侨大学
  • 1篇浙江省水利河...
  • 1篇中山大学
  • 1篇浙江水利水电...
  • 1篇中国建筑科学...
  • 1篇安徽省电力设...
  • 1篇浙江省水利水...
  • 1篇中国电建集团...
  • 1篇联合工程公司

作者

  • 40篇陈炜昀
  • 20篇夏唐代
  • 11篇徐令宇
  • 10篇陈国兴
  • 7篇王志华
  • 7篇刘志军
  • 6篇高洪梅
  • 6篇黄睿
  • 2篇李永义
  • 2篇孙苗苗
  • 2篇王志凯
  • 2篇翟朝娇
  • 2篇孔祥冰
  • 2篇胡文韬
  • 2篇潘冬冬
  • 1篇华伟南
  • 1篇贺鹏飞
  • 1篇谢康和
  • 1篇侯键
  • 1篇赵凯

传媒

  • 4篇振动与冲击
  • 3篇岩石力学与工...
  • 2篇水利学报
  • 2篇工程力学
  • 2篇岩土力学
  • 1篇工程地质学报
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇物理学报
  • 1篇施工技术
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇爆炸与冲击
  • 1篇应用数学和力...
  • 1篇海洋工程
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇土木建筑与环...
  • 1篇浙江省第七届...
  • 1篇第十二届全国...

年份

  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 6篇2014
  • 8篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
40 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种海底边坡稳定性的安全系数计算方法
本发明公开了一种海底边坡稳定性的安全系数计算方法,其包括:获取计算海域的波浪特征参数及海底土体强度参数;基于波浪动力特征和土体强度参数建立数值模型;分别基于数值造波和有限元强度折减法对波浪场动力模型和海底边坡数值模型进行...
陈炜昀刘成林徐令宇
用于既有高速公路边坡排水及加固的排水管及其施工方法
本发明公开一种用于既有高速公路边坡排水及加固的排水管及其施工方法,所述排水管管头为扁铲状,所述排水管管身设有沿着纵向方向呈三角形分布的矩形孔和圆形孔且所述矩形孔和圆形孔在同一直线方向上间隔分布,所述排水管管身沿圆周方向每...
徐令宇潘冬冬李永义陈炜昀
文献传递
平面S波在非饱和土自由边界上的反射问题研究被引量:9
2013年
运用非饱和孔隙介质理论阐述了弹性波在非饱和土中的传播特性,分析了平面S波在非饱和土层自由边界上的反射问题。根据边界条件,分别导出了在非饱和土自由边界上的四种反射波:反射P1波、反射P2波、反射P3波及反射S波的振幅反射率及能量反射率的理论表达式,并在此基础上进行了数值计算。算例中讨论了四种反射波的振幅反射率及能量反射率受平面S波入射角度及土层饱和度变化的影响情况。计算结果表明:各反射波的振幅反射率及能量反射率不仅与入射角有关,也受到饱和度变化的影响,结论对土动力学的理论研究以及相关工程地震勘探具有一定指导意义。
陈炜昀夏唐代刘志军周新民
关键词:土动力学非饱和土
非饱和土地基中Rayleigh波的弥散特性研究
地球表面绝大部分土层并非处于完全饱和状态,故采用传统的饱和土两相介质理论进行动力学分析时,计算结果往往与实际情况不符。针对这一客观问题,本项目拟以非饱和土为研究对象,在三相孔隙介质波动理论的基础上开展了非饱和土体半空间中...
陈炜昀刘志军陈国兴夏唐代贺鹏飞
关键词:非饱和土RAYLEIGH波弥散特性
不同边界条件下非饱和土地基中的Rayleigh波传播被引量:11
2015年
地球表面绝大部分土层并非处于完全饱和状态,故采用传统的饱和土两相介质理论进行动力学分析时,计算结果往往与实际情况不符。针对这一客观问题,以非饱和土为研究对象,在三相孔隙介质波动理论的基础上开展了非饱和土体半空间中Rayleigh波的弥散特性研究。分别考虑了两种不同的边界条件:(a)不透水不透气地基边界;(b)透水透气地基边界。根据边界条件及相关的本构关系式,推导出相应Rayleigh波的弥散方程,再通过Newton-Raphson法进行数值求解。最后讨论了在不同边界条件下,非饱和土地基表面附近Rayleigh波的弥散特性受到地基土饱和度、频率以及土体固有渗透系数的影响。计算结果表明:在两种边界条件下Rayleigh波的传播均受到地基土饱和度变化的影响。并且,频率及渗透系数在不同边界条件下对Rayleigh波特性的影响明显不同。
陈炜昀陈国兴刘志军夏唐代
关键词:非饱和土RAYLEIGH波弥散特性
单相与多相介质中弹性波波速相关问题对比研究被引量:2
2014年
从单相介质到双相及三相多孔介质,通过研究Rayleigh波波速与体波波速之间的关系,得到了3种介质下半空间表面Rayleigh波存在所需满足的条件,以及分析了其理论求解过程之间的联系与差异。对由两种不同定义式得到的平面弹性波传播速度进行了理论分析,并以双相多孔介质为例,通过数值计算直观地对两者进行了比较,结果表明:(1)对于快纵波(P1)和剪切波(S),两种传播速度随频率的变化曲线(即弥散曲线)重叠;(2)对于慢纵波(P2)和Rayleigh波,两条弥散曲线分离,两种传播速度在数值上存在一定差异;(3)两者随频率的变化趋势基本一致。弹性波波数虚部与实部的比值的数值计算结果验证了上述结论。
刘志军夏唐代陈炜昀
关键词:半空间RAYLEIGH波体波波速波数
非饱和地基中Love波的传播特性被引量:1
2012年
基于非饱和多孔介质的波动方程,考虑了土中水,气体与土骨架之间的粘性耦合作用,建立了弹性半空间上非饱和土层中Love波的弥散方程。首先分析了饱和度与频率对非饱和孔隙介质中剪切波速的影响。然后运用数值方法得到了不同饱和度下土层中多种Love模态波的弥散特性和位移分布情况,并用图表的形式给出。数值计算结果表明,上覆非饱和土层中Love波的传播速度和衰减系数不仅具有频散性,而且与土层的饱和度有关。在不同饱和度时的高模态(n≥2)的Love波的截止频率值不同。此外,讨论了饱和度对Love波水平位移幅值的影响。
陈炜昀夏唐代王志凯孙苗苗
关键词:非饱和土LOVE波弥散性
流体/准饱和多孔介质中伪Scholte波的传播特性被引量:2
2018年
研究流体/多孔介质界面Scholte波的传播特性对于水下勘探、地震工程等领域具有重要意义.本文基于Biot理论和等效流体模型,采用势函数方法,推导了描述有限厚度流体/准饱和多孔半空间远场界面波的特征方程和位移、孔压计算公式.在此基础上,分别以砂岩和松散沉积土为例,研究了流体/硬多孔介质和流体/软多孔介质两种情况下,可压缩流体层厚度和多孔介质饱和度对伪Scholte波传播特性的影响.结果表明:多孔介质软硬程度显著影响界面波的种类、相速度、位移和水压力分布;有限厚度流体/饱和多孔半空间界面处伪Scholte波相速度与界面波波长和流体厚度的比值有关;孔隙水中溶解的少量气体对剪切波的相速度的影响不大,对压缩波相速度、伪Scholte波相速度和孔隙水压力分布影响显著.
仇浩淼夏唐代何绍衡陈炜昀
关键词:多孔介质界面波波速比
南京地铁5号线盾构隧道穿越桥梁桩基托换设计与施工被引量:23
2019年
以南京地铁5号线山西路站-虹桥站区间盾构隧道穿越中山北路金川河桥桩基工程为例,详细分析该工程的特点和难点。充分考虑工程周边场地环境条件及桥下施工作业空间狭小的特点,提出采用锚杆静压钢管桩的门架式桩基托换思路及狭窄空间下拉拔桩基主筋的施工工艺,给出该工程桩基托换设计方案。为确保受力转换过程中桥梁结构安全,在桥面及桥梁结构上布置沉降及应变监测点。监测结果表明,施工结束后,桥面及桥梁结构未出现任何裂缝,结构完好;桥面最大沉降仅为6. 8mm。
周海军陈炜昀王志华郭恩成
关键词:托换盾构隧道锚杆静压桩
地震作用下挡土墙抗滑动稳定性的拟动力分析被引量:3
2014年
鉴于重力式挡土墙作为一种常用的支护结构,其滑动稳定性分析是抗震设计的重要内容,然而其理论研究却并不完善,基于前人的理论成果,采用拟动力法,对地震作用下挡土墙的抗滑动稳定安全系数进行推导计算。通过算例对比,分析讨论地震放大系数,地震加速度影响系数,填土内摩擦角,墙土外摩擦角,墙背面倾角,填土面倾角对抗滑动稳定性的影响。研究结果表明:挡土墙的抗滑动稳定性随着填土内摩擦角、墙土间外摩擦角和墙背面倾角的增大而不同程度地增大,随着地震放大系数、地震加速度影响系数和填土面倾角的增大而减小。此结论与采用Mononobe-Okade方法所得结论一致,但是,拟动力法考虑土体和挡土墙的动力学性质影响,与真实情况更符合,有利于从力学机理上深入分析。
黄睿夏唐代钟丽娜陈炜昀
关键词:挡土墙地震
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