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陈璐璐

作品数:21 被引量:112H指数:7
供职机构:中国航空工业集团公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术机械工程兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 12篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 8篇叶片
  • 7篇阻尼
  • 5篇减振
  • 5篇干摩擦
  • 5篇干摩擦阻尼
  • 4篇动力响应
  • 4篇叶冠
  • 4篇试验件
  • 4篇接触刚度
  • 3篇气流
  • 3篇航空发动机
  • 2篇叶背
  • 2篇振动应力
  • 2篇支梁
  • 2篇内置
  • 2篇排骨
  • 2篇气动
  • 2篇气动阻尼
  • 2篇重要参数
  • 2篇阻尼减振

机构

  • 21篇北京航空航天...
  • 2篇中国航空工业...

作者

  • 21篇陈璐璐
  • 21篇洪杰
  • 15篇马艳红
  • 12篇张大义
  • 6篇朱彬
  • 5篇李迪
  • 5篇杨鑫
  • 1篇刘宝龙

传媒

  • 7篇航空动力学报
  • 3篇北京航空航天...
  • 1篇战术导弹技术
  • 1篇推进技术
  • 1篇燃气涡轮试验...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 4篇2009
  • 5篇2008
  • 1篇2006
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
气流激励下叶片的高周疲劳概率寿命预估被引量:13
2009年
航空发动机中叶片振动引起的高循环疲劳失效是尤为突出的问题,将概率方法引入叶片高周疲劳寿命预估是叶片高周疲劳问题研究的重要途径。建立了叶片系统的概率疲劳积累损伤模型,由求得的振动应力出发,提出了一套完整的气流激励下叶片高周疲劳概率寿命的预估方法,分析中可以量化各种不确定因素对振动应力和疲劳寿命的影响,包括模态特征的不确定性和激励特征的不确定性。结合具体工程算例,分析得到某小型发动机二级静叶在工作转速下随工作时间增长的概率疲劳积累损伤,并给出了对应的工作可靠性。
马艳红张大义洪杰陈璐璐
关键词:叶片高周疲劳动力响应
离心叶轮与轴流叶轮振动特性的对比分析被引量:3
2006年
采用有限元方法,从叶片振动特性、轮盘振动特性和盘片耦合振动特性三个方面对两种类型的压气机叶轮进行了对比研究.指出了两者叶片在振动中表现出的不同振型和随转速变化的不同规律.对比分析了叶片对轮盘系统振动频率的影响,以及节径数对盘片耦合振动频率的影响.
张大义陈璐璐洪杰
关键词:离心叶轮叶片有限单元法
带气膜阻尼结构振动特性的理论研究被引量:4
2016年
针对航空发动机气膜阻尼的结构设计需求,基于挤压间隙流理论和能量方程建立气膜阻尼的力学模型,由此获得气膜阻尼结构的等效刚度系数和等效阻尼系数,通过振动方程的理论推导获得放大因子的表达式.结果表明:气腔厚度、气腔初始压强、吸振薄板模态频率和安装位置是影响减振效果的关键参数.气腔最优厚度主要由附面层厚度和实际振动频率决定,需结合实际情况确定气腔厚度,以最大程度降低振动响应;气腔初始压强越高,阻尼系数越大;吸振薄板的固有频率应尽可能与叶片本体接近,并且安装在本体振动响应最大位置,以取得最好的减振效果.
张大义何易峰陈璐璐马艳红洪杰
关键词:力学模型叶片减振
带冠涡轮叶片干摩擦阻尼减振试验研究
为验证某型真实带冠涡轮叶片叶冠干摩擦阻尼减振效果,本文建立了可实现正压力连续调节的非旋转状态涡轮叶片试验系统.利用该试验系统,可以对不同接触紧度、不同接触角度真实带冠涡轮叶片的振动响应进行测试。通过试验分析叶冠接触面紧度...
李迪洪杰陈璐璐
关键词:航空发动机涡轮叶片干摩擦阻尼
文献传递
一种制备航空发动机支承系统的阻尼结构件的方法
本发明公开了一种制备航空发动机支承系统的阻尼结构件的方法,通过低温制弹性丝-热定型-缠绕-全约束热定型的工艺组合将形状记忆合金丝材制备成为金属橡胶,经该方法制得的阻尼结构件具有形状记忆效应和变刚度特性。本发明是将金属橡胶...
张大义马艳红刘宝龙陈璐璐洪杰
文献传递
带冠涡轮叶片干摩擦阻尼减振试验研究被引量:10
2008年
为验证某型真实带冠涡轮叶片叶冠干摩擦阻尼减振效果,本文建立了可实现正压力连续调节的非旋转状态涡轮叶片试验系统,对不同接触紧度、不同接触角度的真实带冠涡轮叶片的振动响应进行了测试。通过试验分析了叶冠接触面紧度、接触角度等重要参数对带冠叶片振动特性和减振效果的影响规律,结果表明:带冠涡轮叶片出现了明显的非线性现象,同时存在一个最优的接触紧度使得该带冠涡轮叶片的减振效果最佳,接触角度的选取应综合考虑叶冠振动能量的消耗能力和带冠涡轮叶片共振频率的稳定性。
李迪洪杰陈璐璐
关键词:干摩擦阻尼
微动工况下接触刚度测试被引量:3
2010年
设计了一套能够测量由于接触表面间小幅度的相对切向运动所导致的迟滞现象的试验装置,克服了无法将系统刚度与接触刚度分开的难题.利用该试验系统能够对不同初始正压力和激振力作用下接触表面间微幅相对运动的迟滞曲线进行测试,根据测试结果计算得到接触表面间的接触刚度.最后将试验结果与理论、数值计算结果进行对比,为最终建立一套可准确预估接触表面间接触刚度的数值模拟方法奠定基础.
陈璐璐马艳红李迪洪杰
关键词:接触刚度干摩擦阻尼微动
带干摩擦阻尼结构叶片的减振试验装置
本发明公开了一种带干摩擦阻尼结构叶片的减振试验装置,该减振试验装置是由正压力加载组件、夹具组件和基座构成,夹具组件安装在基座的底板上,正压力加载组件安装在基座的左、右支板上,带干摩擦阻尼结构叶片的叶冠与正压力加载组件上的...
洪杰马艳红陈璐璐朱彬杨鑫
文献传递
接触刚度测试装置
本发明公开了一种接触刚度测试装置,该接触刚度测试装置包括有摩擦力测试组件、正压力加载组件、简支梁、右支撑、左支撑、基座;简支梁安装在右支撑、左支撑的U形槽内,摩擦力测试组件、正压力加载组件、右支撑、左支撑安装在基座上。当...
马艳红洪杰陈璐璐朱彬李迪
文献传递
接触刚度测试装置
本发明公开了一种接触刚度测试装置,该接触刚度测试装置包括有摩擦力测试组件、正压力加载组件、简支梁、右支撑、左支撑、基座;简支梁安装在右支撑、左支撑的U形槽内,摩擦力测试组件、正压力加载组件、右支撑、左支撑安装在基座上。当...
马艳红洪杰陈璐璐朱彬李迪
文献传递
共3页<123>
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