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靳丽莉

作品数:6 被引量:14H指数:2
供职机构:广西大学更多>>
发文基金:广西理工科学实验中心重点项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学

主题

  • 2篇路面
  • 1篇道次
  • 1篇等通道转角挤...
  • 1篇电液
  • 1篇电液伺服
  • 1篇多道次
  • 1篇循环载荷
  • 1篇盐水
  • 1篇引伸计
  • 1篇有限元
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇韧性
  • 1篇韧性材料
  • 1篇柔性路面
  • 1篇试件
  • 1篇试验机
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水泥
  • 1篇水平杆

机构

  • 6篇广西大学
  • 2篇广西建设职业...
  • 1篇大连交通大学

作者

  • 6篇靳丽莉
  • 1篇靳丽莉
  • 1篇戴恒
  • 1篇张克实
  • 1篇许凌波
  • 1篇高英俊
  • 1篇黄世鸿
  • 1篇赵尚超
  • 1篇袁秋平
  • 1篇李晓苏

传媒

  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇新型建筑材料
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇黑龙江交通科...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 4篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种改变高温引伸计安装位置的构件
一种改变高温引伸计安装位置的构件,该构件的第一环形抱紧装置通过第一环形抱紧装置螺栓、第二环形抱紧装置通过第二环形抱紧装置螺栓安装到试验机竖直杆上。支架第一水平杆、支架第二水平杆、支架竖直杆、支架竖直杆支架斜杆和支架第三水...
靳丽莉张克实高英俊刘贵龙
文献传递
多道次ECAP挤压对纯铜拉伸行为影响的实验研究被引量:1
2012年
为了解不同道次等通道转角挤压(ECAP)对材料拉伸屈服和硬化的作用,以纯铜棒材试样为研究对象,实验研究了经多道次ECAP后材料的单轴拉伸屈服和硬化行为,并进一步探讨了退火对ECAP后材料力学性能的影响,得到以下结论:①挤压道次相同的情况下,经退火/空冷处理后材料硬化更为充分;②一道次挤压对材料的硬化作用远大于后续道次;③在材料挤压后实施了退火的情形,四道次后的挤压对材料不再有明显的硬化作用。这一研究有助于人们更深入地了解ECAP对材料力学行为的影响。
许凌波黄世鸿靳丽莉袁秋平张克实
关键词:纯铜退火
高速公路路基路面的排水设计分析被引量:3
2012年
高速公路路基路面的排水设计,是增加高速公路使用寿命的重要措施,对高速公路路基路面的排水设计原则和设计方法进行了具体的探讨。
靳丽莉佘振平戴恒
关键词:高速公路路基路面排水设计
高流态半柔性路面灌浆料试验研究被引量:10
2020年
以硫铝酸盐水泥和普通硅酸盐水泥作为主要胶凝材料,掺加适量的减水剂、缓凝剂、纤维素等制备高流态半柔性路面灌浆料,通过单因素试验及正交试验确定半柔性路面灌浆料的合适配合比。结果表明,半柔性路面灌浆料的最佳配比为:水胶比1∶2,胶砂比3∶2,硫铝酸盐水泥与普通硅酸盐水泥(二者质量比为5.7∶1)86%~88%、膨胀剂5%、微珠7%~9%,减水剂、早强剂、硼酸、硼砂、和易性调节剂掺量分别为胶凝材料的0.10%~0.13%、0.04%~0.06%、0.06%~0.07%、0.06%~0.07%、0.01%。制备的半柔性路面灌浆料具有更好的早强性能和工作性能。
靳丽莉靳丽莉
关键词:半柔性路面灌浆料硫铝酸盐水泥正交试验纤维素
焊接接头残余应力数值模拟
2012年
焊接计算软件盛行,然因其考虑因素不够全面,结果缺乏准确性。本文用有限元分析软件AN-SYS,编程模拟焊接接头的残余应力的大小和分布。模拟结果和试验结果比较吻合,证明了方法的实用价值。最后以宏文件形式形成程序块内嵌到软件中,便于计算和应用。
赵尚超李晓苏靳丽莉
关键词:残余应力有限元数值模拟
基于修正的GTN模型分析韧性材料的细观循环损伤
Gurson模型开创性地将孔洞作为描述损伤的变量考虑进材料的本构关系当中,对推动细观损伤力学的发展具有非常重要的作用。关于Gurson模型的各种修正形式讨论很多,其中最重要的就是修正GTN模型。为考虑交变载荷的作用,通过...
靳丽莉
关键词:孔洞材料循环载荷棘轮效应
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