韦忠瑄
- 作品数：27 被引量：59H指数：4
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学文化科学更多>>
- 波形钢腹板PC组合箱梁的动力特性研究被引量：22
- 2011年
- 通过对30m波形钢腹板PC组合箱梁的模态特性进行有限元分析和试验研究,了解这种钢-混组合结构的固有振动特性,为波形钢腹板PC组合箱梁的动力响应分析与抗震设计提供依据.研究表明,波形钢腹板PC组合箱梁的动力特性与一般的混凝土梁相比存在很大的差异,波形钢腹板PC组合箱梁结构的横向刚度和扭转刚度都比较小,在设计中必需予以重视.波形钢腹板PC组合箱梁的固有振动频率公式计算的基频结果与模态试验结果十分吻合,可用来计算波形钢腹板PC组合箱梁的基频.
- 韦忠瑄孙鹰沈庆万水胡洋
- 关键词：PC组合箱梁波形钢腹板振动固有频率
- 计算力学中的现代数学方法的若干问题被引量：2
- 2001年
- 随着现代科学技术的高速发展 ,计算力学面临许多新课题 ,大范围非线性问题已成为计算力学研究的主攻方向 ,现代数学方法给计算力学的研究提供了强有力的工具。简要综述了计算力学所涉及的若干现代数学领域和方法 ,着重介绍了非线性问题的研究现状和发展 ,包括各类与现代数学密切相关的算法研究、Hamilton力学与辛几何、分叉理论等 ,以期展示现代数学方法在计算力学中的广泛应用。这些方法正在改变着计算力学研究的面貌 。
- 韦忠瑄孙鹰
- 关键词：现代数学变分原理辛几何
- 柔性机械臂动力学的模态综合法被引量：4
- 2000年
- 运用模态综合方法 ,导出柔性机械臂系统的动力学方程 ,并指出这种方法的优点 。
- 韦忠瑄孙鹰
- 关键词：动力学机械臂机械动力学
- 一种简易轻质软路面力学模型的分析研究被引量：3
- 2007年
- 为给路面器材强度和刚度的校核以及增强杆截面的优化设计提供理论基础,以一种应用于松软滩基的简易轻质路面为对象,依据去粗存精的原则,提出一些假设,对路面体的受力进行抽象和简化,建立相应的力学模型。以温克尔(E.Winkler)地基模型为基础,对该模型进行了初步的分析计算,给出路面体承载与沉陷的关系表达式,为后续研究奠定了基础。
- 蒋斌张琦韦忠瑄曹江
- 关键词：力学模型弹性地基梁
- 军队院校工程力学教学改革
- 2001年
- 通过对工程力学课程教学内容与课程体系改革的研究与实践，讨论了军队院校面向２１世纪的工程力学教学改革的若干问题．
- 孙鹰韦忠瑄
- 关键词：教学改革课程体系
- 完全弹性正碰撞的一种简化模型
- 建立了物体间完全弹性正碰撞的一种简单的局部弹性模型，通过两物体的正心碰撞的计算结果，验证了该模型的正确性，分析了两物体无间隙接触时，受到另一物体碰撞的问题，并给出了结果。
- 孙鹰韦忠瑄闫凤国
- 关键词：简化模型
- 文献传递
- 水浮力对浮桥动力响应特性的分析被引量：5
- 2006年
- 为了研究水介质的浮力对桥梁静态响应、特别是动态响应的影响,了解水浮力在桥梁动力响应上的作用及其大小,利用虚功原理和振型叠加法对桥梁运动的控制方程进行求解,并编制了通用的求解程序,通过对比简支梁桥和浮桥各阶振型的传播速度、静力作用、单阶荷载作用以及移动荷载作用下的动力响应,得出水浮力的存在大大降低了浮桥的挠度,使得浮桥的动力响应存在临界长度,即简支梁桥的运动整体性强,而浮桥的运动局部性强,对浮桥进行动力分析时,可以在临界长度以内进行处理,而不必对整个桥梁进行求解.
- 江召兵沈庆韦忠瑄陈志勇
- 关键词：水浮力简支梁桥动力响应
- 用结构有限元程序进行液体晃动动力分析被引量：11
- 2003年
- 讨论了液体 L aplace方程与弹性体 Navier方程之间的对应关系 ,通过引入适当的边界条件 ,构造了液体晃动的结构弹性体模型 ,最终将液体晃动动力问题归结为结构弹性体动力问题 ,从而直接应用结构有限元程序进行液体晃动动力分析 ,并对相应的有限元模型进行了深入讨论。揭示了液体晃动与结构弹性体振动的本质联系 ,便于应用结构有限元程序求解流体—结构耦合问题。算例验证了方法的正确性与有效性。
- 陈建平周儒荣韦忠瑄
- 关键词：动力分析有限元法
- 轻质材料制作的实心桥脚舟的静力分析
- 本文针对钢质桥脚舟存在的抗沉性差、易腐蚀、难维护等问题.选用复合材料管材组成的网架作为受力结构,在其内部填充轻质发泡材料制成的实心舟(简称网架实心舟)作为钢质舟替代物.并考虑其在运输、拼组和分解过程中的实际要求,确定了单...
- 韦忠瑄沈庆李跃孙鹰于世海
- 关键词：网架桥脚舟静力学轻质材料
- 基桩多信号完整性检测的研究
- 2005年
- 低应变反射波法目前在基桩完整性检测中应用广泛，但应用该方法检测尚存在测试信息量不足、缺陷特征反映不全面等问题。针对这些问题，提出了一种多信号基桩完整性检测系统，即多点激励、多点拾振，应用以多次覆盖原理为中心的数据处理方法。实践表明，多信号检测能够有效地抑制干扰，提高信噪比和测试精度，从向增加了判断桩身质量的准确性和可靠度，显示出良好的应用前景。并且该系统可以推广应用到结构的完整性检测中去，效果会更好。
- 于世海徐涛杨绪普韦忠瑄
- 关键词：基桩工程
