马莉
- 作品数：8 被引量：55H指数：5
- 供职机构：国家核电技术研发中心更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 微合金化渗碳齿轮钢的组织和疲劳性能研究
- 20CrMoH和22CrMoH是我国常用的渗碳齿轮钢，提高其性能有助于车辆传动系统的轻量化。本文研究是国家高技术研究发展计划(863计划)课题“高性能渗碳齿轮钢的研究”(编号2006AA032526)，其目标是通过微合金...
- 马莉
- 关键词：渗碳钢微合金化晶粒细化齿轮钢
- 文献传递
- 细晶粒渗碳齿轮钢的疲劳性能被引量：2
- 2010年
- 本文利用旋转弯曲疲劳试验方法,研究工业电炉+炉外精炼流程生产的两种齿轮钢的疲劳性能。研究结果表明,由于细小的Nb(C,N)析出相在奥氏体晶界起钉扎作用,20CrMoNbH渗碳齿轮钢渗碳层原奥氏体晶粒平均尺寸为16μm,明显细于20CrMoH钢的26μm。20CrMoNbH钢渗碳试样的疲劳强度极限值为1085MPa,高于20CrMoH钢的995MPa。观察疲劳试样断口发现,疲劳裂纹起源于渗碳层,并沿原奥氏体晶界扩展,细化渗碳层晶粒有利于提高疲劳裂纹扩展阻力,因此改善疲劳性能。
- 贺笃鹏张家涛董瀚王毛球马莉
- 关键词：渗碳齿轮钢细晶粒20CRMOH钢奥氏体晶界
- 渗碳齿轮钢的组织和疲劳性能
- 本文利用旋转弯曲试验方法,研究了两种渗碳钢的疲劳性能。结果表明,由于细小的Nb(C,N)析出相在奥氏体晶界起钉扎作用,含0.04％Nb钢渗碳层奥氏体晶粒细化,其疲劳强度极限值为1170MPa,比无Nb钢高18％。疲劳试样...
- 王毛球马莉张国强董瀚
- 关键词：渗碳齿轮钢微合金化金相分析
- 文献传递
- 晶粒尺寸对表面渗碳钢疲劳极限的影响被引量：12
- 2010年
- 利用旋转弯曲疲劳试验方法,研究了渗碳钢的晶粒尺寸与其疲劳极限之间的定量关系。结果表明,晶粒尺寸越小,渗碳钢的疲劳极限越高,晶粒尺寸与疲劳极限之间存在类似Hall-Petch关系。疲劳试样断口观察发现,疲劳裂纹起源于渗碳层,并沿原奥氏体晶界扩展,细化渗碳层晶粒有利于提高疲劳裂纹扩展阻力,因此改善疲劳性能。
- 王彦彬王毛球黎振华马莉董瀚
- 关键词：晶粒尺寸
- 铌硼微合金化齿轮钢的晶粒尺寸及淬透性被引量：22
- 2009年
- 研究了Nb-B微合金化20CrMoH渗碳齿轮钢的奥氏体晶粒长大规律及微合金化对其淬透性的影响。结果表明,添加0.04%Nb可以有效地细化奥氏体晶粒,并且在1050℃奥氏体化10h无混晶现象。此外,添加0.0008%B能够明显提高钢的淬透性,使淬透性不因晶粒细化及Nb(C,N)析出而降低。
- 马莉王毛球徐香秋王连海赵亚平董瀚
- 关键词：齿轮钢微合金化晶粒尺寸淬透性
- 微合金化对渗碳齿轮钢热处理畸变的影响被引量：5
- 2011年
- 利用C形缺口试样,研究Nb-B微合金化齿轮钢的渗碳热处理畸变。结果表明,由于细小的Nb(C,N)析出相在奥氏体晶界起钉扎作用,Nb-B微合金化渗碳齿轮钢的原奥氏体晶粒平均尺寸明显细于20CrMoH钢和22CrMoH钢。微量B使20CrMoH钢和22CrMoH钢的淬透性提高,理想淬透直径DI值增大,渗碳淬火畸变率增加;Nb微合金化细化晶粒,细晶粒齿轮钢的渗碳淬火畸变相对较小;Nb-B微合金化可实现淬透性提高而渗碳淬火畸变不显著增加。
- 贺笃鹏王毛球张家涛马莉董瀚
- 微合金化渗碳齿轮钢的接触疲劳性能被引量：10
- 2009年
- 通过滚动接触疲劳试验方法,研究了两种渗碳齿轮钢的接触疲劳性能。结果发现,渗碳齿轮钢接触疲劳试样失效方式主要为渗碳层的点蚀和剥落。氧含量较低的Nb微合金化齿轮钢(含0.04%的Nb)中氧化物夹杂数量少、尺寸小,接触疲劳裂纹起裂较难;同时,Nb微合金化齿轮钢渗碳层晶粒尺寸小、硬度高,提高了疲劳裂纹萌生及扩展阻力,导致Nb微合金化后,齿轮钢的接触疲劳寿命大幅度提高。
- 马莉王毛球时捷惠卫军董瀚
- 关键词：金属材料齿轮钢微合金化晶粒尺寸
- 微合金化渗碳齿轮钢的研究进展被引量：15
- 2008年
- 通过添加Al、Nb、Tj、N和B等微合金化元素可细化渗碳齿轮钢的晶粒,提高切削性能和钢的疲劳性能;同时通过添加Nb、Ti等元素,可缩短渗碳时间,精简工序,降低成本。介绍了微合金化冷锻齿轮钢,高温渗碳齿轮钢,高强韧性齿轮钢的钢种、化学成分、生产工艺特点和研究进展。
- 马莉王毛球董瀚
- 关键词：微合金化渗碳齿轮钢冷锻高温渗碳高强韧性
