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文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇船舶
  • 3篇仿真
  • 3篇船舶主机
  • 2篇动态仿真
  • 1篇造船
  • 1篇水系统
  • 1篇前馈
  • 1篇前馈-反馈
  • 1篇前馈-反馈控...
  • 1篇主机缸套
  • 1篇系统仿真
  • 1篇冷却水
  • 1篇冷却水温度
  • 1篇冷却水系统
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机建模
  • 1篇航运
  • 1篇航运界
  • 1篇反馈控制
  • 1篇传热

机构

  • 3篇重庆交通大学
  • 2篇大连海事大学

作者

  • 4篇马量
  • 3篇韩雪峰
  • 1篇张均东
  • 1篇吴桂涛
  • 1篇严浪涛
  • 1篇严峻

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇中国航海学会...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
现代船舶节能方法综述
船舶节能技术已被列入世界各国造船界和航运界的重要课题,日益受到重视。从新船型开发,船舶技术节能和管理等几个方面对我国现代船舶主要节能技术进行综述。
马量韩雪峰严浪涛
关键词:船舶节能航运界
文献传递
船舶主机缸套冷却水温度前馈-反馈控制的研究被引量:4
2009年
根据传热学的相关理论,对船舶主机缸套冷却水系统的传热进行分析,给出了系统的热力动态数学模型.针对目前船舶主柴油机缸套冷却水系统惯性较大,缸套冷却水出口温度经常超调的特点,可以在现有的传统PID反馈控制的基础上,引入以船舶主柴油机输出功率作为反映缸套冷却水热负荷扰动的信号的前馈控制,以减小缸套冷却水出口温度的动态偏差,并利用MATLAB仿真进行了验证.结果表明,前馈-反馈复合控制能有效减小最大超调量和缩短调整时间,改善控制效果.
马量韩雪峰张均东吴桂涛
关键词:船舶主机动态仿真前馈-反馈
船舶主机缸套冷却水系统的建模与动态仿真被引量:5
2009年
船舶主机冷却水系统是保障船舶主机正常稳定运行的重要辅助系统,为了优化和充分发挥船舶主机冷却水系统的性能,需要了解它在工作时的热力动态过程。利用传热学的相关理论,对船舶主机缸套冷却水系统的传热进行了分析,给出了系统的热力动态数学模型。并且考虑了水温的变化对主机缸套水冷却器传热系数的影响,提高了模型的精确度。然后利用SIMULINK工具对系统进行了仿真,对仿真结果的分析表明,仿真结果基本符合系统实际工作情况,从而表明模型是正确的。为下一步的控制研究打下了坚实的基础。
马量韩雪峰严峻
关键词:船舶主机传热动态仿真
船舶主机冷却水系统的建模与仿真
主机冷却水系统是保障主机正常稳定运行的重要辅助系统。它通过冷却水的循环带走了主机运转过程中散发出来没有转化为机械能的热量,从而避免了因大量热量的积累而造成的金属疲劳脆化和润滑油的失效。因此,主机冷却水系统性能的优劣直接影...
马量
关键词:船舶主机冷却水系统计算机建模系统仿真
文献传递
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