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黄匆

作品数:4 被引量:16H指数:3
供职机构:解放军理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:军事交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇军事
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力学模型
  • 1篇信息经济
  • 1篇信息经济学
  • 1篇一致性
  • 1篇应对突发事件
  • 1篇指标体系
  • 1篇态势感知
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路选线
  • 1篇突发事件
  • 1篇歧视
  • 1篇自组织
  • 1篇网络
  • 1篇效率工资
  • 1篇薪酬
  • 1篇力学模型
  • 1篇模糊AHP
  • 1篇经济学
  • 1篇军地
  • 1篇价格歧视

机构

  • 4篇解放军理工大...

作者

  • 4篇黄匆
  • 3篇张东戈
  • 3篇陶九阳
  • 2篇杨虎
  • 1篇白天松
  • 1篇王智学
  • 1篇禹明刚
  • 1篇赵慧赟
  • 1篇刘正

传媒

  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇中国管理科学
  • 1篇指挥控制与仿...
  • 1篇计算机技术与...

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
自组织应对“突发事件”协同模型被引量:4
2012年
针对处置突发事件本身具有时间敏感性的特点,运用多Agent建模方法,设计了一种快速、灵活的"处置单元"自组织应对突发事件协同模型。在考虑事件会向周临动态扩散的情况下,对"处置单元"自组织协同应对突发事件,进行了仿真分析。通过与传统的"层级式集中控制"组织机制下突发事件处置模型进行对比,发现当突发事件初始规模较大时,采用该自组织协同组织机制能更快地控制突发事件,并且将事件的扩散控制在更小的范围内。
杨虎张东戈黄匆白天松陶九阳
关键词:自组织突发事件
分布式态势感知一致性分析与度量方法研究被引量:7
2014年
一致的态势感知是现代武器、火力系统以及部队紧耦合协同作战的基础。以分布式态势感知理论为依据,从系统的角度,构建了团队达成一致态势感知过程的动力学模型;以系统内部一致性、外部一致性和一致所需最短时间为指标,给出了团队态势感知一致性的度量方法。仿真结果表明,适当地提高团队内沟通的广泛度和相互作用强度,选择合适的沟通网络,对提高一致性能力有积极的作用。
黄匆陶九阳张东戈赵慧赟
关键词:态势感知一致性动力学模型复杂网络
军地工资信息不对称引发的激励扭曲研究被引量:1
2012年
依据市场水平调整支付员工的薪酬是薪酬制度中的重要内容。本文采用博弈论和信息经济学的分析方法,研究了美军市场化薪酬的三项优势;在四点假设的基础上,定量分析了军队薪酬增长率、公务员薪酬增长率、自主择业补贴系数、价值峰值年限对军队人员薪酬满意度的影响。
张东戈刘浩黄匆陶九阳杨虎
关键词:效率工资博弈论信息经济学价格歧视
基于模糊AHP和TOPSIS的铁路选线方案研究被引量:4
2014年
铁路选线是铁路设计中最根本、最重要的工作,是影响全局性的总体工作,线路选线的质量将直接关系到铁路工程建设的可靠性、安全性、技术可行性和经济合理性及社会接纳性,关系到铁路和地方经济社会的发展,因而它是高速铁路建设应重视的首要问题。文中运用三角模糊语言变量,将专家意见转换成三角模糊数并构建模糊决策判断矩阵,再结合层次分析法(AHP)对判断矩阵进行模糊变换和向量计算,然后运用TOPSIS方法计算各方案与理想值的相对贴近度并做出决策。最后以三个方案作为实例进行了验证,进一步为铁路线路方案选择提供决策参考。
禹明刚王智学刘正黄匆
关键词:指标体系层次分析法
共1页<1>
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