丁胜仁
- 作品数：7 被引量：15H指数：2
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学更多>>
- 公路交通发展的演进与可持续优化策略——以陕西省为例被引量：2
- 2009年
- 在系统回顾陕西公路交通发展演进历程与特点的基础上,对陕西公路交通发展的现状、存在问题及新形势下陕西公路交通发展的现实需求进行了分析。基于此,从实现公路网结构优化着手,建立了基于通行能力、运输效率和等级结构分析的多目标规划模型,并对今后陕西省公路网络的发展结构进行了测算,进而提出了实现陕西公路交通持续健康发展的优化策略和建设重点。
- 丁胜仁谢永利
- 关键词：公路网交通运输需求多目标规划
- 公路网结构优化理论与方法研究
- 改革开放以来,我国公路交通取得了长足发展,基础设施得到明显改善,运输能力得到明显增强,公路交通对国民经济和社会发展的适应程度正不断提高。但是,随着公路逐步走向网络化、系统化,公路基础设施中存在的结构性矛盾也日益突出,并亟...
- 丁胜仁
- 关键词：公路网结构优化
- 文献传递
- 大直径挖孔扩底桩承载性能试验研究
- 大直径挖孔扩底桩虽已得到应用,但其受力机理的研究和计算方法的确定尚处于探索阶段,承载力及变形尚未取得统一的取值方法.该文通过有埋设测试元件的挖孔扩底桩现场静载试验,结合相关理论和数值分析手段系统地研究了大直径挖孔扩底桩在...
- 丁胜仁
- 关键词：大直径挖孔扩底桩承载力沉降
- 文献传递
- 宏观公路网等级结构优化方法研究被引量：1
- 2009年
- 针对当前中国公路网等级结构普遍存在的等级结构不合理、高等级公路比重较低及整体路网功能不完善等问题,探析了宏观公路网等级结构优化的基本内涵,从提升路网效率和效益、提升路网覆盖范围、提升路网功能和服务水平、均衡和协调路网分布、优化路网规模五个方面提出了等级结构优化的基本要求,构建了相应的多目标规划模型,并以陕西省公路网等级结构的优化为例进行了验证。
- 丁胜仁谢永利张雪丹
- 关键词：公路网多目标规划
- 大城市—卫星城间交通协调发展的政策设计被引量：1
- 2009年
- 大城市—卫星城间的交通联系在实现大城市与卫星城市的协调发展中具有重要作用,为此,在对大城市—卫星城间交通协调发展基本概念和内涵进行分析的基础上,从政策科学、现代行政管理学和博弈论的角度,研究了大城市—卫星城间交通协调发展政策设计基础和政策设计目标,同时,针对当前发展中的突出矛盾(利益相关者的矛盾和体制问题)提出了政策设计的方法和城间交通协调发展政策设计的基点和关键。
- 丁胜仁马书红
- 关键词：城市交通卫星城
- 公路网功能结构分析理论与方法研究被引量：2
- 2010年
- 从层次需求理论与路网功能需求的对应关系分析出发,探讨了出行者需求、外部环境、节点和路网特性等对公路网功能分类的影响,建立了基于区域特性和服务水平的公路功能分类指标,并总结提出了具体的分类结果;结合"节点"特性研究,基于聚类分析等,研究公路网功能层次划分的具体方法,提出了基于路段功能重要度的路网功能层次结构分析方法;本文的研究成果有助于进一步完善区域公路网结构优化的理论和方法。
- 马书红丁胜仁
- 关键词：公路网
- 公路网结构优化探讨被引量：2
- 2009年
- 20世纪80年代和90年代初，为满足社会经济发展需要，我国对公路路网进行了2次较大规模的结构调整。多年来，交通部一直按照2次调整中明确的发展思路，进行公路路网建设。目前，公路交通对经济发展的“瓶颈”制约已经得到缓解，路网服务水平和路网结构有了较大程度的提高。但总体来看，我国的公路建设仍处于快速发展时期，还存在许多结构性问题，同时与社会经济发展对公路路网的需求存在一定差距，需要进一步开展研究。
- 丁胜仁谢永利
- 关键词：公路网结构优化公路路网建设
