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万海明

作品数:23 被引量:1H指数:1
供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 20篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 11篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇文化科学

主题

  • 21篇直升
  • 21篇直升机
  • 7篇解耦
  • 7篇飞行
  • 6篇吊挂
  • 6篇气动
  • 5篇直升机飞行
  • 5篇解耦设计
  • 4篇微分
  • 4篇微分方程
  • 4篇微分方程组
  • 4篇线性微分
  • 4篇线性微分方程
  • 4篇线性微分方程...
  • 4篇科目
  • 4篇方程组
  • 4篇非线性
  • 4篇非线性微分
  • 4篇非线性微分方...
  • 4篇非线性微分方...

机构

  • 23篇中国直升机设...

作者

  • 23篇万海明
  • 19篇殷士辉
  • 8篇辛冀
  • 8篇陈彬
  • 7篇徐瑞红
  • 6篇孙强
  • 5篇马成江
  • 5篇陆永杰
  • 2篇汪正中
  • 2篇张威
  • 1篇丁亮
  • 1篇段国贺
  • 1篇高志武
  • 1篇黄钦儿
  • 1篇陈国华
  • 1篇吴希明
  • 1篇蒋新桐
  • 1篇李春华
  • 1篇冯浩燕
  • 1篇陈平剑

传媒

  • 3篇直升机技术

年份

  • 1篇2023
  • 8篇2022
  • 5篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 1篇2008
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种应用于共轴带推力桨高速直升机的配平操纵设计方法
本申请提供了一种应用于共轴带推力桨高速直升机的配平操纵设计方法,首先建立机体自由度平衡方程组,针对配平操纵的多轮迭代设计流程,采用6操纵量外加2个姿态角作为配平变量,从纵横向变量解耦、变量对平衡方程影响强弱分析、增加等式...
辛冀张威索谦万海明殷士辉
文献传递
一种直升机漂浮稳定性验证方法
本发明属于直升机水上漂浮特性设计和验证技术领域,具体涉及一种直升机漂浮稳定性验证方法。包括以下步骤:步骤一:进行缩比直升机模型的规则波试验,获取试验数据;步骤二:进行缩比直升机模型的不规则波试验,获取试验数据;步骤三:建...
陈彬殷士辉朱希洋索谦汪正中万海明
文献传递
一种吊挂物组合气动面增稳系统及设计方法
本发明属于飞行动力学技术领域,具体涉及一种吊挂物组合气动面增稳系统及设计方法。本发明的组合气动面增稳系统是一种水平尾翼和垂直尾翼组合式增稳气动面,水平尾翼提高纵横向稳定性,一方面可以减小吊挂物的低头姿态,另一方面也可以减...
朱希洋万海明苏小恒辛冀殷士辉徐瑞红
一种直升机操纵解耦设计方法
本发明公开了一种直升机操纵解耦设计方法,涉及直升机技术领域。所述直升机解耦设计方法包含以下步骤:步骤一:建立直升机部件的气动力和力矩模型,将得到的力和力矩代入六自由度运动方程,得到非线性微分方程组;步骤二:根据所述非线性...
马成江殷士辉万海明孙强徐瑞红
文献传递
一种倾转旋翼直升机操纵解耦设计方法
本发明公开了一种倾转旋翼直升机操纵解耦设计方法,包括:制定倾转旋翼机的初始纵向操纵策略,建立倾转旋翼直升机部件的气动力和力矩模型和重力模型,基于六自由度运动方程,得到非线性微分方程组;根据所述非线性微分方程组,选取旋翼偏...
刘毅苏小恒刘宝方孙强马成江万海明
某型直升机跳伞安全性研究被引量:1
2008年
本文介绍了直升机用于跳伞飞行的一种改装技术,文中应用运动学、直升机空气动力学计算方法,对某型直升机用于跳伞飞行进行了安全性分析研究,分析了从侧门和尾门跳伞的利弊,建立了某型机尾门跳伞时的运动学模型,分析了无尾门飞行的气动特性,计算和分析了某型机的操纵性和稳定性,为解决某型直升机跳伞存在的技术问题提供了理论支持。
黄钦儿冯浩燕万海明杨永飞
关键词:空气动力学直升机跳伞安全性
一种直升机悬停纵向动稳定性简化计算方法
本发明公开了一种直升机悬停纵向动稳定性简化计算方法,包括下述步骤:步骤一:将直升机运动方程线性系统矩阵按悬停状态速度等于0、姿态角近似为0简化,再进行纵、横航向分离,得到分离后的纵向系统矩阵;步骤二:将纵向系统矩阵中量级...
吕雨竹万海明殷士辉徐玉貌
一种应用于共轴带推力桨高速直升机的配平操纵设计方法
本申请提供了一种应用于共轴带推力桨高速直升机的配平操纵设计方法,首先建立机体自由度平衡方程组,针对配平操纵的多轮迭代设计流程,采用6操纵量外加2个姿态角作为配平变量,从纵横向变量解耦、变量对平衡方程影响强弱分析、增加等式...
辛冀张威索谦万海明殷士辉
文献传递
一种直升机斜坡起降的计算与试飞方法
本发明属于直升机飞行力学技术领域,具体涉及一种直升机斜坡起降的计算与试飞方法。本发明的直升机斜坡起降计算方法,确定了不同斜坡起降方向和斜坡起降角度所需的周期杆操纵量,并给直升机周期杆的操纵范围设计提供了设计依据,使直升机...
陆永杰万海明殷士辉孙强滕宝梁徐瑞红陈彬
文献传递
直升机气动解耦设计技术研究
2019年
直升机上的气动耦合加重了飞行员的操纵负荷,在部分直升机上采用倾斜尾桨则带来了更为严重的气动耦合。解决的有效途径之一是在操纵系统或者飞控系统增加操纵联动。文章通过对样例直升机进行配平分析,得到操纵联动关系,综合考虑操纵范围限制和飞控系统设计特点,完成气动解耦设计,为工程设计提供技术基础。
殷士辉万海明陆永杰
关键词:直升机
共3页<123>
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