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严佳民

作品数:20 被引量:12H指数:2
供职机构:中国运载火箭技术研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 11篇专利
  • 8篇期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇兵器科学与技...
  • 2篇文化科学

主题

  • 5篇制导
  • 4篇火箭
  • 4篇飞行
  • 3篇电子装置
  • 3篇网格
  • 3篇飞行器
  • 3篇存储介质
  • 2篇低压阀
  • 2篇点火
  • 2篇点火时刻
  • 2篇运载
  • 2篇运载火箭
  • 2篇制导方法
  • 2篇制导律
  • 2篇燃气发生器
  • 2篇轴压
  • 2篇开槽
  • 2篇壳体
  • 2篇空气舵
  • 2篇控制装置

机构

  • 18篇中国运载火箭...
  • 1篇国防科学技术...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国航天科技...
  • 1篇中国航天

作者

  • 19篇严佳民
  • 10篇梁卓
  • 6篇宋志国
  • 5篇赵长见
  • 5篇范新中
  • 5篇韩英宏
  • 5篇潘彦鹏
  • 5篇陈旭东
  • 4篇姚重阳
  • 3篇刘鹏
  • 3篇陈剑峰
  • 3篇雷延花
  • 3篇高晶晶
  • 3篇万舒晨
  • 3篇蔡亚楠
  • 3篇高峰
  • 3篇张东
  • 3篇方泽平
  • 3篇齐歆
  • 3篇龚旻

传媒

  • 2篇导弹与航天运...
  • 2篇航天控制
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇战术导弹技术
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
吸气式飞行器爬升段轨迹与速度在线规划及制导律设计被引量:3
2016年
由于吸气式飞行器全程在大气层内飞行,飞行弹道极易受到发动机性能偏差、气动偏差和风干扰等影响,导致爬升段初始条件具有较大的不确定性。针对该问题,将轨迹控制回路与速度控制回路作为2个相互独立的回路进行设计,建立了在线轨迹规划与速度规划和导引模型,并以射程最大化为目标,采用拟牛顿法进行多变量寻优,得到需用最优爬升时间和加速时间。最后以典型工况为例进行数学仿真,验证了该方法的合理性与有效性。
赵长见梁卓严佳民周国峰韩英宏
一种固体火箭冲压发动机燃气流量自动调节装置
本发明属于固体火箭冲压发动机技术领域,特别是涉及一种固体火箭冲压发动机燃气流量自动调节装置,一种固体火箭冲压发动机燃气流量自动调节装置,包括燃气发生器(1)、喷管(2)、补燃室(3),其特征在于喷管(2)喉部处侧面有开孔...
陈新民尹立中陈世立李新田刘珺怡陈松李延成严佳民卢鑫高晶晶王毅孙铁雁韩英宏宋少倩许俊伟温玉芬陈皓金红新谢晓阳王雪刘勇范新中张浩
文献传递
基于脱靶量预测的飞行器反拦截机动方法
2023年
随着反导拦截技术的迅猛发展,高速滑翔式飞行器末段的生存能力受到日益严峻的考验,针对此问题提出了一种基于长短期记忆网络(long short-term memory,LSTM)的飞行器反拦截机动方法,事先规定好飞行器的机动方式,将飞行器的规避机动问题简化为机动时机选择问题。随后,以状态时间序列-拦截脱靶量为样本构建训练集,利用LSTM网络对两者的非线性映射关系进行学习。最后,利用该网络在飞行中对拦截脱靶量进行实时预测,借此进行突防时机的选择。从不同状态时序长度,不同LSTM神经元个数和不同传感器噪声水平三方面对该方法的性能进行了仿真验证和对比评价,结果表明:相比于传统的正弦、方波机动,所提机动方法能使飞行器生存概率显著提高,同时显著提高落速,具有一定的工程应用价值。
陈劭博严佳民卜奎晨
关键词:攻防对抗脱靶量
吸气式飞行器模型参考变结构控制律设计与仿真
2015年
建立吸气式飞行器的动力学模型,针对三通道耦合、正攻角飞行的特点,采用基于BTT-180的模型参考变结构控制方法进行控制律设计。然后选用典型工况,在考虑气动参数偏差的情况下,进行六自由度弹道仿真。仿真结果表明该控制方法能有效解决飞行器通道间的耦合现象,增强了控制系统的适应性与鲁棒性。
李迪季海波严佳民梁卓雷延花
关键词:变结构控制弹道仿真
基于出口导流控制的超声速进气道性能研究
2016年
针对进气道内型面存在较大弯段而导致的流动分离问题,提出了一种对进气道出口弯段进行导流控制的概念,设计了3种不同的导流格栅方案,采用数值仿真方法对不同导流格栅方案的超声速进气道流动进行了对比分析,获得了不同导流格栅对进气道流场结构和工作性能的影响特性.结果表明:利用格栅对进气道进行导流控制,可以改善进气道出口弯段的流场结构和压力分布,避免进气道出口发生流动分离.通过对格栅型面进行优化可以显著改善进气道的工作性能,采用类翼型导流格栅的进气道性能改善幅度最大,马赫数为3.5条件下,其稳定工作裕度和出口总压恢复系数分别提高10.3%和9.8%,冷流内阻降低5.3%.
温玉芬严佳民陈皓马友林
关键词:超声速进气道总压恢复系数稳定工作裕度
飞行器复合控制方法、控制装置及存储介质
本申请实施例中提供了飞行器复合控制方法、控制装置及存储介质,飞行器复合控制方法包括:根据姿控喷管控制力及安装位置计算姿控喷管控制力预估系数,根据飞行器气动特性以及飞行状态数据计算平板空气舵控制能力预估系数,根据姿控喷管控...
赵长见严大卫宋志国梁卓吕瑞涂海峰葛云鹏陈喆马奥家严佳民任新宇王冀宁年永尚胡骁李浩张亚琳姜春旺杜肖谭清科潘彦鹏王凯旋李迎博陈旭东薛晨琛杨立杰谭黎立李烨张雪婷丁禹赵楠陈铁凝郝仁杰丘岳诗孟文霞李喆
文献传递
对称式悬臂振动辅助设备
本发明属于振动辅助设备设计技术领域,具体涉及一种对称式悬臂振动辅助设备。本发明包括支架和连接环:支架包括倒T型支撑板和辅助加强肋,倒T型支撑板包括一个立板和立板下端的底板;连接环数目为两个,每个连接环均呈法兰状环形结构,...
佟泽友姚重阳严佳民张策刘爱莲高晶晶
文献传递
基于单边攻角特性的吸气式飞行器下压制导律设计与仿真被引量:2
2014年
针对一类吸气式飞行器发动机工作时只有单边攻角特性的对象特点,提出一种下压段制导律设计方法。该方法采用BTT-180制导模式,同时在飞行器滚动过程中引入模糊控制,根据起控点的滚动角和滚动角速度优化滚动时间,提高滚动过程的平稳性。最后进行下压段制导律仿真分析,仿真结果表明该方法的正确性和可行性。同时该方法算法简单、自适应性强,具有较高的工程化应用价值。
梁卓雷延花韩英宏严佳民廖选平
关键词:模糊控制
带侧窗动能杀伤器直接力姿态控制被引量:1
2015年
设计了带侧窗导引头的动能杀伤器直接力姿态控制方法。根据侧窗坐标系下视线高低角和视线方位角的约束,结合直接力控制特点,设计了高空滚动通道控制策略,用准滑模控制方法设计了俯仰和偏航通道的控制方案,并通过数学仿真验证方法的正确性和可行性。该方法算法简单,自适应性强,具有较高的工程应用价值。
韩英宏雷延花梁卓陈万春严佳民廖选平
关键词:侧窗准滑模控制
容错处理方法及装置、存储介质、电子装置
本申请实施例中提供了容错处理方法及装置、存储介质、电子装置,其中,所述方法包括获取固体运载火箭中组合导航系统的测量信息,其中,所述测量信息包括SINS信息和GNSS信息;对所述SINS信息进行第一容错处理后得到第一容错处...
涂海峰吕瑞梁卓宋志国葛云鹏严大卫陈喆张东龚旻高峰胡骁李浩张亚琳姜春旺杜肖谭清科张志勇潘建业潘彦鹏王凯旋李迎博陈旭东薛晨琛杨立杰谭黎立李烨张雪婷丁禹赵楠陈铁凝郝仁杰丘岳诗孟文霞严佳民
文献传递
共2页<12>
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