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付春辉

作品数：3 被引量：11H指数：2
供职机构：辽宁省交通勘测设计院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇涵洞
  • 2篇填方
  • 2篇高填方
  • 2篇高填方涵洞
  • 1篇地基
  • 1篇地基承载
  • 1篇地基承载力
  • 1篇载力
  • 1篇整体式
  • 1篇整体式基础
  • 1篇山区公路
  • 1篇数值模拟
  • 1篇填土
  • 1篇土压力
  • 1篇土压力分布
  • 1篇模型试验
  • 1篇公路
  • 1篇涵洞土压力
  • 1篇高填土
  • 1篇高填土涵洞

机构

  • 3篇辽宁省交通勘...
  • 1篇辽宁地质工程...
  • 1篇沈阳工业大学

作者

  • 3篇付春辉
  • 1篇范鹤
  • 1篇毕聪斌
  • 1篇范泽

传媒

  • 3篇北方交通

年份

  • 3篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
高填方涵洞整体式基础的地基承载力确定被引量：1
2008年
在高填方涵洞设计时,整体式基础是常用的基础型式,通过太沙基理论公式及桥涵基础规范公式讨论高填方涵洞采用整体式基础条件下的地基承载力确定方法。采用有限元数值模拟计算方法得出地基土应力分布。
付春辉
关键词：高填方涵洞整体式基础地基承载力
山区公路高填方涵洞的设计被引量：7
2008年
通过介绍高填方涵洞当考虑土拱效应时土压力计算方法,以及高填方涵洞基底应力计算及基础型式选择,为山区公路高填方涵洞的设计提供参考。
付春辉毕聪斌张军
关键词：山区公路高填方涵洞
考虑不同填土参数的高填土涵洞土压力分布研究被引量：3
2008年
为了得出高填土涵洞土压力的分布以及填土土性参数的不同对其分布的影响,采用模型试验和数值模拟相结合的方法,得出附加应力和土拱效应共同作用综合决定高填土涵洞土压力的分布。通过数值模拟得出填土参数对土压力分布的影响,同时与模型试验结果对比验证,两者得出的结果趋同。
范鹤付春辉范泽
关键词：高填土涵洞模型试验数值模拟土压力分布
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