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何志勇

作品数:2 被引量:13H指数:1
供职机构:中华人民共和国铁道部第十一工程局第四工程处更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇公路
  • 2篇公路桥
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂法
  • 1篇悬臂法施工
  • 1篇应力
  • 1篇应力监测
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇桩基
  • 1篇桩基础
  • 1篇连续梁
  • 1篇混凝土连续梁
  • 1篇法施

机构

  • 2篇中华人民共和...

作者

  • 2篇何志勇

传媒

  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇1999
  • 1篇1996
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
片石泥浆护壁冲击成孔法在中细砂地层中的应用
1996年
钻孔桩基础在我国的桥梁中用得较多.但在纯砂地层用得却较少,原因是其施工难度较大.我们在318国道的黄陂滠水公路大桥的施工中,采用片石泥浆护壁冲击成孔的办法,成功地在纯砂层中施作了桩基础,本文对其具体做法作一介绍.1 工程概况滠水大桥桥位处的地质情况为:覆盖层为第四系粘土及冲积砂层,厚15~20m,基岩为元古界红安群磨盘组上绿帘石英千枚岩,取样强度为20MPa.桥位为采砂区,由于长年取砂,覆盖层的粘土已被除尽,所剩全部为中细砂,含泥量仅为1%,渗水系数为18~20m/d.滠水发源于大别山汇于长江,桥址常年有水,枯水期(11月至次年3月)水深1~9m.桥墩(台)基础设计为直径1.5m的钻孔嵌岩桩,共68根,嵌岩深度1~4m.
艾晓东何志勇魏爱兵罗绍昌
关键词:公路桥桩基础
预应力混凝土连续梁悬臂法施工应力监测被引量:13
1999年
介绍武汉黄陂滠水公路大桥预应力混凝土连续梁施工过程中的应力监测
艾晓东何志勇
关键词:预应力混凝土连续梁公路桥应力监测
共1页<1>
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