何永勃
- 作品数：44 被引量：156H指数：6
- 供职机构：中国民航大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术文化科学航空宇航科学技术电子电信更多>>
- SnO_2基半导体气敏元件低温特性研究被引量：1
- 2004年
- 通过对某厂生产的SnO2基烧结型旁热式半导体气敏元件在-10～-40℃时气敏性能进行的实验研究,得到了其低温时的一些特性。实验结果拓展了其在低温情况下的应用,为进一步开发利用SnO2基气敏元件提供了条件。
- 郝魁红王化祥何永勃
- 关键词：SNO2半导体气敏元件
- 基于电源载波的两总线智能化气体检测系统被引量：1
- 2005年
- 介绍了一种两总线智能化的气体检测系统的工作原理及设计方法。探测器采用抗中毒型催化燃烧式气体传感器,用红外遥控调节零点和增益。通讯采用直流电源载波方法,信号线与电源线公用,不仅降低了布线成本,而且提高了系统可靠性。
- 何永勃王化祥
- 关键词：气体检测程控放大器两总线
- 综合教务管理及信息发布系统
- 耿宏何永勃
- 《综合教务管理与信息发布系统》项目实现学生网上选课、网上教务信息发布和为今后的开发建立良好的平台环境。以Windows NT为平台，采用客户机/服务器结构，服务器选用SQL Server以提高效率和IIS网站服务器，客户...
- 关键词：
- 关键词：计算机网络
- 航空发动机电气控制系统知识体系探讨
- 航空发动机电气控制系统知识量大、难度系数高,与学时短形成了矛盾,合理配置教学内容成为亟待解决的问题。本着教学内容体系化,覆盖面广,理论性强,具有行业先进性,适用于机务维修的原则,针对性的进行教学内容甄选,从而缓解减弱学时...
- 徐萌何永勃孙兆荣温丽梅
- 关键词：航空发动机电气控制教学内容知识构成
- 高精度人体电阻抗断层成像系统被引量：4
- 2006年
- 本文设计了一种基于DSP的主从式人体电阻抗断层成像系统,频率范围从10kHz到1MHz。系统采用PC机作为主控机,DSP控制激励信号、电极选通、数据采集并与上位机通讯。采用直接数字合成(DDS)技术构建正弦波发生器,加入反馈环节,有效提高了压控电流源的线性度和稳定性;采用低导通电阻的多路开关;基于测量有效值和相位差实现相敏解调,获取人体复阻抗信息;采用16位AD转换器,提高测量信号的分辨率。试验测试与成像结果表明,该系统能够在较宽的频带范围保证测量精度和图像分辨率。
- 何永勃王化祥马敏
- 关键词：电阻抗断层成像EIT
- 飞机空气循环机的建模与故障仿真被引量：6
- 2012年
- 飞机空气循环系统故障识别优化问题,飞机循环制冷系统结构复杂,故障类型较多。为深入分析飞机制冷系统故障机理,提高故障源定位的准确性,根据能量守恒和动量方程等建立了热交换器、压气机、涡轮部件及空气循环机整体数学模型。采用simulink仿真,得到了流量控制活门、热交换器、冲压空气活门等部件发生故障时的故障征兆及空气循环机部件参数的动态变化曲线,并详细论述了曲线变化过程。仿真结果表明,故障与理论的结果一致,表明模型对制冷系统故障诊断有重要参考价值。
- 何永勃杨燕辉王丽哲
- 关键词：故障仿真
- 航空发动机滑油大磨粒识别的电感传感器仿真被引量：5
- 2015年
- 滑油中的大磨粒是航空发动机异常磨损的重要指征,为监测识别大磨粒对发动机故障诊断与事故预警,较高的传感器灵敏度是有效实时监测大磨粒的关键。采用APDL构建了三线圈传感器仿真模型,分析传感器输出与磨粒材质、尺寸、位置等多因素的关系,拟合了输出特性曲线,实现量化分析,为提高传感器灵敏度提供理论依据。仿真结果表明,上述传感器模型可有效区分导电和非导电类、铁磁和非铁磁类磨粒,且当铁磁磨粒为500μm时,感应电压可达10-4V量级。传感器特性曲线为结构优化设计提供了依据。
- 何永勃冯文文姜坤
- 关键词：电感式传感器有限元仿真磨粒识别航空发动机
- 采用CBR的飞机引气系统故障诊断研究被引量：4
- 2013年
- 飞机引气系统结构复杂,引入基于案例推理(CBR)方法以实现故障诊断。在分析故障诊断体系结构的基础上,研究诊断规则的提取、案例表示,以及案例学习等关键技术。重点研究案例的检索,首先依据引气系统的结构建立层次检索模型,以缩小候选案例范围,进而提出动态失效率与参考度的概念,并以此计算参考案例,有效地解决了引气系统故障的季节性问题。最后构建了故障诊断软件原型,并给出应用实例。
- 何永勃王丽哲杨燕辉
- 关键词：故障诊断基于案例推理
- 飞机电传操纵及模拟加载系统实验台开发被引量：2
- 2015年
- 为研究飞机电传操纵系统性能、给电传操纵系统设计提供实验依据,设计开发了飞机电传操纵及模拟加载系统实验台,实现全机飞控操纵系统半物理仿真。学生可以通过实验台操纵杆对飞机姿态进行调整,模拟飞机飞行过程中的姿态调整。并可完成永磁同步电机系统辨识、PID参数调试、电动加载模拟以及四余度方向舵故障模拟的实验,使学生更好熟悉四余度EMA机电作动器工作原理,为电传操纵系统的试验研究提供了平台。
- 孟忱郝魁红何永勃
- 关键词：飞机电传操纵系统半物理仿真
- 基于模糊自适应算法的异步电机矢量控制系统被引量：6
- 2017年
- 在异步电机矢量控制系统中,针对常规的PI速度调节器,其参数不能随电机转速变化实时整定的缺点,提出了一种参数可实时自整定的优化设计方法。在分析了交流异步电动机的数学模型和矢量控制系统的基础上,对速度调节器进行了改进,构建了基于模糊自适应PID速度调节器的异步电机矢量控制系统,实现了速度调节器参数的自我调整。所设计的控制器可获得电机转速的无超调、无振荡快速响应,并具有较强的抗扰动能力。仿真结果表明,该控制器有效地提高了系统的动静态特性、鲁棒性和自适应能力,改善了系统的整体控制效能。
- 何永勃夏文卿董玉珊
- 关键词：矢量控制PID控制器MATLAB仿真
