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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力学仿真
  • 1篇悬架
  • 1篇前轮
  • 1篇仿真
  • 1篇百分比
  • 1篇ADAMS
  • 1篇车内

机构

  • 2篇清华大学
  • 2篇重庆大江工业...

作者

  • 2篇王霄锋
  • 2篇侯渝军
  • 1篇黄家勇
  • 1篇李东明
  • 1篇胡涛
  • 1篇史训亮

传媒

  • 2篇拖拉机与农用...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
ADAMS整车建模中悬架关键点精度对仿真结果的影响被引量:2
2006年
虚拟样车参数的精确度直接影响到仿真结果的可靠性,其中由车辆静平衡求解带来悬架位置参数的偏差对仿真结果的影响较大。为了得到满足设计要求的悬架关键点的位置参数,本文提出一种基于ADAMS多体算法的修正,通过理论推导和实车数值验证减少了参数偏差,提高了样车动力学仿真的精确性。
史训亮王霄锋吴超侯渝军
关键词:动力学仿真ADAMS
汽车内、外前轮转角关系的试验研究被引量:4
2010年
对11种不同类型汽车的内、外前轮转角关系进行了测量和分析,提出了计算汽车目标内、外前轮转角关系的新公式,需要的参数包括前轮距(或左、右主销延长线与地面交点之间的距离)、轴距和平均百分比阿克曼校正率。基于试验结果,得出了上述汽车的实际平均百分比阿克曼校正率及其统计结果,可以为选择适当的平均百分比阿克曼校正率提供参考。
王霄锋胡涛金晓辉李东明侯渝军吴超黄家勇
共1页<1>
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