侯训田
- 作品数：4 被引量：11H指数：3
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：贵州省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 公路急弯路段安全保障措施研究被引量：4
- 2006年
- 随着国民经济的迅速发展,我国公路建设进入了辉煌的发展时期。但是我国道路交通安全形势十分严峻,特别是一些急弯、陡坡、连续下坡、视距不良和险要路段等五种类型的路段是事故的高发路段。通过对公路急弯路段的判断标准和安全保障措施进行的研究,并以此为依据对江苏省2处急弯路段进行了改造设计。
- 侯训田丛林郭忠印
- 关键词：安全保障
- 石灰土处理土基深度研究被引量：3
- 2007年
- 低剂量(4%—6%)石灰土处理土基的应用比较普遍,但是在设计中土基处理深度还存在盲目性和随意性。运用等效竣工验收弯沉方法,推导出了石灰土处理深度值,并引入公路重要性系数与施工变异性系数进行修正。
- 侯训田丛林郭忠印
- 关键词：石灰土模量
- 不等维递推灰色模型在交通量预测中应用研究
- 2007年
- 由于过去交通量统计资料的缺乏、观测数据的离散性等原因,惯常的交通量预测理论与方法得到的预测结果相关系数比较低。本文提出的不等维递推灰色模型在交通量预测中可以有效的处理贫信息、离散信息,得到较好的预测结果,并且在交通量的中、长期预测中要优于常规预测模型。
- 侯训田丛林郭忠印
- 关键词：交通量预测
- 公路急弯路段安全保障措施研究被引量：4
- 2007年
- 我国公路建设随着国民经济的迅速发展增长进入了辉煌的发展时期,但是我国道路交通安全形式十分严峻,特别是一些急弯、陡坡、连续下坡、视距不良和险要路段等五种类型的路段是事故的高发路段。本文对公路急弯路段的判断标准和安全保障措施进行了研究,并以此为依据对江苏省1处急弯路段进行了改造设计。
- 侯训田丛林郭忠印
- 关键词：安全保障
