俞水良
- 作品数：40 被引量：85H指数：5
- 供职机构：同济大学铁道与城市轨道交通研究院更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会重点学科基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 模型二维三维可调的岩土工程物理模拟多功能试验装置
- 本发明公开了一种模型二维三维可调的岩土工程物理模拟多功能试验装置，包括试件箱，千斤顶，还包括有加载框架，加载框架由四条边框组成，至少两个平行的边框之间安装有梁，边框和梁上安装有千斤顶，试件箱位于加载框架和梁围成的空间内。...
- 俞水良余志壮
- 文献传递
- 圆锥滚子轮毂轴承单元载荷分布求解及寿命计算被引量：5
- 2014年
- 首先建立了圆锥滚子轮毂轴承内部载荷的计算模型,同时使用此模型以及DPF算法对某2代圆锥滚子轮毂轴承在不同工况下内部各滚子的载荷进行了求解。在此基础上使用一种严于国家标准的计算方法对其进行寿命计算。最后通过计算数据得到了预紧力-寿命特性曲线,确定了此轮毂轴承的最佳游隙范围。
- 蒋赛杰俞水良李开元
- 关键词：轮毂轴承圆锥滚子轴承载荷分布游隙
- 汽车排气系统计算模态分析被引量：1
- 2014年
- 根据企业提供的数据,建立汽车排气系统的三维模型,并对排气系统进行自由和约束的模态分析,获取了其0~200Hz的各阶固有频率和振型。通过模态分析了解到排气系统本身的振动属性,分析得到其产生强烈振动的原因,并对结构优化提出了建议。
- 俞水良符惠龙
- 关键词：排气系统模态分析振动有限元
- 8240ZJ型柴油机配气机构的动力学优化被引量：1
- 2004年
- 利用自行开发的基于单自由度气门—弹簧模型的动力学优化程序 ,对 82 4 0ZJ型柴油机配气凸轮型线及机构进行了研究 ,探讨了不同配气凸轮型线、柴油机转速、气门间隙。
- 王璐婷俞水良杨小华胡青
- 关键词：柴油机凸轮型线配气机构
- 数字扭振测试系统的信号处理及频谱校正被引量：3
- 2012年
- 介绍了自行研制的轴系扭转振动测试系统所采用的信号处理方案。对所提取的某柴油机发电机组轴系的扭振时域信号,采用多种信号处理方法对扭振信号进行频域分析及其精度比较,确定了理想的扭振信号频率和幅值校正方法,并获得了测试对象的轴系扭振的共振转速为1200 r/min,相应的最大共振扭角为0.14°。试验结果表明,采用所确定的校正方法能得到精确的频率谱,进而确定共振临界点,使扭振的高精度快速测试与实时诊断成为可能。
- 林琦俞水良
- 关键词：扭振频域分析频谱校正
- 车用发动机可变气门驱动技术进展被引量：18
- 2005年
- 本文对迄今已有的发动机可变气门驱动机构进行了分类介绍,并以有关汽车公司的产品为例,总结了不同可变气门驱动机构的结构、工作原理和技术特点,指明了可变气门驱动技术今后的研究方向。
- 冯迎霞俞水良
- 关键词：可变气门驱动车用发动机
- 发电车柴油机油耗车载监测系统的研制
- 2013年
- 根据具体柴油机机型,研制开发了一种具有记录发电车油量变化等基本信息的车载智能化微机监测系统。实验表明,监测系统在传感器线性工作区内误差小于2%,在小流量非线性工作区内经修正后误差小于1%,优于国外同类车载油耗仪。
- 林琦俞水良
- 关键词：涡轮流量传感器仪表系数瞬时油耗
- 6135柴油机轴系扭振与减振研究被引量：2
- 2011年
- 针对装有硅油-橡胶减震器的某6135柴油机曲轴轴系强烈扭振现象,对扭振减震器结构重新进行了设计。通过比较四种减震方案,选取最优化的一种方案进行了减震效果分析计算,并与实验结果进行比较。改进后的减震器明显降低了曲轴扭振主要谐次的共振振幅以及轴段应力,并且降低了噪音,提升了柴油机曲轴轴系运转的可靠性。
- 杨斌俞水良林琦陈汝珍
- 关键词：柴油机减震器曲轴扭转振动
- 直喷式柴油机高温冷却模拟隔热的传热和性能研究被引量：1
- 1992年
- 本文阐述了在一台单缸直喷式柴油机上进行高温冷却模拟隔热试验。在实测气缸盖壁面平均温度、瞬态温度和性能参数的基础上,详细研究和分析了高温冷却对气缸盖壁面传热规律和发动机性能参数的影响。本文证实,适当的高温冷却能够模拟气缸盖壁面喷涂陶瓷的隔热,并可降低柴油机油耗率。
- 俞水良潘克煜肖永宁
- 关键词：柴油机高温隔热传热
- 柴油机排放控制关键技术分析
- 2003年
- 系统介绍了柴油机排放物的各种净化措施，强调了切实可行的关键技术，可为阶段性实施柴油机排放控制策略提供参考和选择。
- 王璐婷俞水良胡青杨小华
- 关键词：柴油机增压技术中冷技术废气再循环技术燃油品质
