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刘学建

作品数：3 被引量：6H指数：1
供职机构：西安建筑科技大学更多>>
发文基金：陕西省教育厅科研计划项目更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇支座
  • 2篇橡胶支座
  • 1篇动力特性
  • 1篇型钢
  • 1篇型钢混凝土
  • 1篇型钢混凝土框...
  • 1篇延性
  • 1篇延性设计
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇筒体
  • 1篇力特性
  • 1篇截面
  • 1篇截面尺寸
  • 1篇混合结构
  • 1篇混凝
  • 1篇混凝土框架
  • 1篇减隔震
  • 1篇减隔震装置
  • 1篇隔震

机构

  • 3篇西安建筑科技...

作者

  • 3篇刘学建
  • 1篇薛强
  • 1篇李青宁
  • 1篇刘林

传媒

  • 2篇山西建筑

年份

  • 3篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
减隔震装置橡胶支座的选择被引量：1
2007年
对现有延性抗震理论和减隔震理论进行了分析,提出了延性设计与减隔震装置使用之间的关系,以使二者的作用能最大程度的发挥,从而达到非规则高架桥结构抗震体系理论上优化的目的。
刘学建李青宁
关键词：延性设计
型钢混凝土框架—筒体混合结构截面尺寸初选被引量：1
2007年
根据型钢混凝土框架—钢筋混凝土筒体混合结构的受力及变形特点,结合规范要求,提出了型钢混凝土框架—钢筋混凝土筒体混合结构初步设计阶段以结构刚度特征值为基础的设计方法,并用实例证明了该方法的可行性。
刘林刘学建薛强
关键词：混合结构截面尺寸
非规则高架桥抗震模型及参数影响研究
随着我国经济的腾飞和城市化进程的加剧，以高架桥、立交桥为主体和节点的各种形式城市、城际快速道路大量修建。为了满足桥梁设计与建造中结构优化和建筑美观等方面目益提高的要求，出现了很多平面形式为圆弧、回旋线等曲线或折线，立面形...
刘学建
关键词：橡胶支座动力特性时程分析
文献传递
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