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史琪琪

作品数:22 被引量:63H指数:4
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家大学生创新性实验计划工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球环境科学与工程理学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 9篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇天文地球
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇理学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 8篇溢油
  • 6篇海洋溢油
  • 6篇浮油
  • 4篇油栏
  • 4篇推进器
  • 4篇喷水推进
  • 4篇喷水推进器
  • 4篇船舶
  • 3篇水动力
  • 3篇系泊系统
  • 3篇半潜式
  • 2篇生物法
  • 2篇生物法处理
  • 2篇水动力性能
  • 2篇水界面
  • 2篇凝固剂
  • 2篇气球
  • 2篇热气
  • 2篇热气球
  • 2篇主船体

机构

  • 22篇上海交通大学
  • 2篇大阪大学
  • 1篇中国船舶及海...

作者

  • 22篇史琪琪
  • 10篇封培元
  • 8篇王磊
  • 6篇马宁
  • 4篇杨建民
  • 4篇王宏志
  • 4篇万忠
  • 4篇邵伟
  • 4篇崔进举
  • 2篇李博
  • 2篇岳兴华
  • 2篇柏木正
  • 1篇王德禹
  • 1篇顾解忡
  • 1篇张祥瑞
  • 1篇张子文
  • 1篇肖龙飞
  • 1篇余欣
  • 1篇王磊
  • 1篇王磊

传媒

  • 3篇船舶工程
  • 2篇中国标准化
  • 2篇海洋工程
  • 1篇科技通报
  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇船舶力学
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇船舶与海洋工...

年份

  • 2篇2024
  • 3篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2012
  • 5篇2011
  • 2篇2010
  • 6篇2009
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
海上铲式浮油收集器
本发明涉及一种海洋溢油处理技术领域的海上铲式浮油收集器,其中:气垫,平衡翼,浮油进口控制装置构成装置的主体结构。细滤网,重力式油水分离池,吸油泵,柔性储油袋,排水口构成内部浮油处理系统。重力式油水分离池连接细滤网和吸油泵...
王磊封培元史琪琪万忠王宏志
文献传递
下潜式的微生物投放除油装置
本发明涉及一种海洋溢油处理技术领域的下潜式的微生物投放除油装置,其中:下潜装置动力系统、微生物培养液存储系统、吸盘喷洒器控制器、伸缩控制器与中央控制系统相连,微生物培养液存储系统通过微生物培养液输送管与吸盘喷洒器控制器、...
王磊封培元史琪琪李博邵伟
文献传递
半潜式平台运动及系泊系统特性研究被引量:26
2010年
针对深海半潜式平台及其系泊系统的水动力特性,运用时域耦合的分析方法,对一座水深为1 000 m的半潜式平台,及其悬链线式系泊系统的水动力性能进行探索,获得频域和时域响应结果。同时阐述了平台系泊系统的设计流程,并通过系泊系统参数的变化,研究其特性寻找影响系泊系统作用的一般规律,为平台及其系泊系统设计提供参考。
史琪琪杨建民
关键词:半潜式平台水动力性能
海上浮油收集船
本发明是一种船舶工程技术领域的海上浮油收集船。包括:浮船体和主船体,主船体固定在对称布置的2个浮船体上,其特征在于:所述浮船体包括:试剂喷洒装置、喷水推进器、自航器平台、自航器、围油栏、围油栏支架、浮船体存储舱,浮船体存...
王磊封培元史琪琪万忠邵伟
文献传递
船舶操纵性海试实验虚拟仿真设计与应用
2024年
操纵性试验是船舶海试的重要组成部分,可有效评估船舶投入运营后操纵性能的优劣。船舶操纵性海试准备时间长、成本高、风险大,难以开展实验教学。依托虚拟仿真软硬件设施,充分融合虚拟现实技术、3D成像投影技术与船舶操纵性能分析方法,探索新型实验教学模式,完成船舶操纵性海试虚拟仿真设计;并以集装箱船为例,开展实验教学应用研究。船舶操纵性海试实验虚拟仿真有效弥补了海试的诸多不足,为学生沉浸式体验船舶操纵性海试全过程、掌握相关实验规程与分析方法提供良好的虚拟仿真环境。
史琪琪马宁马程前
关键词:船舶操纵性实验教学
下潜式的微生物投放除油装置
本发明涉及一种海洋溢油处理技术领域的下潜式的微生物投放除油装置,其中:下潜装置动力系统、微生物培养液存储系统、吸盘喷洒器控制器、伸缩控制器与中央控制系统相连,微生物培养液存储系统通过微生物培养液输送管与吸盘喷洒器控制器、...
王磊封培元史琪琪李博邵伟
文献传递
国内外大型邮轮设计建造标准化研究
2024年
大型邮轮核心设计建造技术是我国造船行业正在攻克的技术难点之一。本文通过对比分析国内外大型邮轮设计建造技术的发展现状,研究我国大型邮轮自主可控设计建造技术的发展方向,梳理国内外大型邮轮设计建造领域标准化工作进程,明确我国自主技术标准研制的需求与关键内容,提出我国大型邮轮自主设计建造标准化工作发展建议,为今后我国大型邮轮设计建造领域加快推进数字化智能化技术深度应用、加大关键技术标准研制力度、构建完善技术标准体系、实现行业的转型升级提供理论指导。
史琪琪马宁崔进举
油船内壳快速设计与舱容校核系统的开发与应用
2023年
为提升油船内壳的设计速度并准确校核货舱舱容,依托上海交通大学自主研发的船舶数字化智能设计系统KSHIP(Knowledge-based Ship-design Hyper-Integrated Platform)研究油船内壳快速设计建模方法。针对船尾横剖面提出半自动设计和自动设计方法,采用NAPA软件进行二次开发,形成油船内壳快速设计建模与舱容校核系统。实船设计验证结果表明,应用该系统能实现对油船内壳的快速设计并准确获得货舱舱容,结果满足设计要求,可为后续油船的性能计算提供参考。
余欣史琪琪马宁顾解忡陈灏
关键词:油船系统开发
基于高阶边界元法和波浪交互理论的三维相邻多浮体问题研究被引量:4
2012年
在解决三维相邻多浮体的水动力问题时,正确处理各浮体之间的相互作用是分析计算的关键所在。文章分别运用高阶边界元法和波浪交互理论对一个由箱型浮体组成的三维多浮体问题进行求解,通过对比分析浮体所受波浪力和水下表面压力分布结果,验证两种方法计算结果的精确度,研究该模型的水动力特点;并通过改变各浮体之间的距离,寻求波浪交互理论在求解三维多浮体问题中的适用性,对该方法在浮体间距不满足限制条件时的计算结果进行解释。
史琪琪柏木正杨建民崔进举
关键词:波浪力
多功能海上溢油处理装置设计被引量:5
2009年
随着海上石油开采规模的日趋扩大,海上溢油事故频发,已成为目前急待解决的热点问题.传统的海上溢油处理装置效率低下、系统性差、应变能力弱.对此提出了一种新型多功能海上溢油处理装置,采用创新的堰吸式浮油收集方法、多层次一体化油水分离系统、新颖的外漂式浮油储存携带系统等,结合多套处理策略,不但能高效、周全地应对不同的溢油情况,还在装置中融入了节能环保的新创意.文章介绍了装置的设计思路和关键设备的参数,并对核心技术问题进行了具体阐述.
封培元史琪琪王磊
共3页<123>
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