周水文
- 作品数：29 被引量：146H指数：7
- 供职机构：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院更多>>
- 发文基金：四川省交通科技项目“十一五”国家科技支撑计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学一般工业技术更多>>
- 基于线性振幅扫描试验评价沥青疲劳性能研究被引量：7
- 2018年
- 针对LAS试验疲劳失效判定等问题,采用13种沥青,对疲劳失效点、沥青老化、应变速率、应变扫描范围进行了研究。结果表明,适用于基质沥青疲劳试验失效判定的相位角、虚应变能并不适用改性沥青,应采用PAV老化后的试验进行试验;应力峰值失效点反应沥青真实疲劳现象,可减小样品间的误差;沥青疲劳试验结果依赖于应变速率,AASHTO TP 101采用的标准速率缺乏合理依据;应变扫描范围对试验结果影响较小,评价改性沥青应采用0.1%～70%应变扫描范围。
- 周水文时敬涛张蓉张蓉袁野
- 关键词：应变速率
- 再生剂对热再生混合料性能影响研究被引量：1
- 2018年
- 采用两种再生剂,对不同RAP掺量下再生沥青性能、再生混合料性能进行了研究。结果表明:再生剂、新沥青均可软化旧沥青,旧沥青老化严重时,应一起使用;LAS试验更适用于评价沥青疲劳性能;MIST试验适用于评价再生混合料抗水损害性能;再生剂对混合料性能影响与RAP掺量有关,旧沥青混合料老化严重时,RAP掺量应不大于15%。
- 周水文张晓华张晓华何平芝张蓉
- 关键词：再生剂再生混合料
- 路面原位循环再生利用关键技术研究
- 张蓉张晓华陆阳刘艳毛成董武斌罗方军骆燕周水文王海朋
- 路面在自然环境、交通量等多种因素耦合下性能衰减，需定期养护，但四川省仍普遍采用挖除修复的传统工艺，存在投资大、工期长、交通干扰大、环境污染、资源浪费等诸多问题，须寻求交通发展良性循环的解决之策。 项目通过理论研究、模型试...
- 关键词：
- 关键词：路面养护修复工艺
- 一种沥青混合料缓释络合盐填料的制备方法
- 一种沥青混合料缓释络合盐填料的制备方法，它涉及一种沥青混合料填料的制备方法。本发明的目的是要解决在气温为-10℃~0℃下出现的道路积雪和道路凝冰现象。方法：一、首先干燥得到干沸石粉，然后采用干沸石粉、NaCl和自来水，混...
- 谭忆秋徐慧宁孙嵘蓉郭猛周水文
- 文献传递
- 蓄盐沥青混合料除冰雪性能研究被引量：40
- 2013年
- 为了有效评价沥青路面除冰雪性能、揭示蓄盐沥青混合料除冰雪机理及效果,首先对蓄盐沥青混合料的路用性能进行了研究;其次开发了冰膜与沥青混合料表面粘结力测试系统,提出采用极限破坏拉力和破坏界面等级综合评价混合料与冰的粘结能力,分析了级配类型、温度对粘结能力的影响;并设计了冰点试验方法,研究了蓄盐沥青混合料除冰雪机理;最后通过室内试验和室外实体工程对除冰雪效果进行了验证。结果表明:蓄盐沥青混合料能有效降低混合料与冰之间的粘结力,-5℃时蓄盐混合料的极限破坏拉力比普通混合料降低了27.8%;开级配沥青混合料与冰之间的粘结力大于密级配沥青混合料,且粘结力随公称最大粒径的增加或温度降低而增大,破坏界面等级随温度降低而下降;蓄盐路面具有良好的路用性能和除冰雪效果。
- 谭忆秋孙嵘蓉郭猛钟勇周水文
- 关键词：道路工程沥青混合料
- 分离方法对RAP集料性能指标影响研究被引量：1
- 2017年
- 为了准确测试RAP集料密度,通过对2种集料拌制的混合料进行模拟老化,测试燃烧炉法、抽提法分离后集料与原集料密度,对比分析了集料密度变化及不同RAP掺量下合成毛体积密度(G_(sb)和矿料间隙率(VMA)。试验结果表明,分离方法、老化程度对集料密度有影响,G_(sb)影响大于集料密度;不同分离方法对VMA造成不同的偏差,受RAP掺量影响;玄武岩宜采用抽提法分离,卵碎石宜采用燃烧法分离。
- 周水文张晓华张晓华毛成张蓉
- 关键词：RAP
- 高寒高海拔地区改性沥青高低温性能研究被引量：3
- 2017年
- 针对目前对高海拔高寒地区沥青高低温性能关注较少的问题,采用低温弯曲蠕变、温度扫描、蠕变恢复等方法,研究了不同改性沥青的高低温性能。结果表明,蠕变劲度S和m值对温度敏感性不同;S_A指标合理性有待进一步研究,k_T指标可评价沥青低温性能,T_c指标可进一步确定改性沥青最低使用温度;评价沥青高温性能的多个指标中,MSCR试验考虑应力依赖性,J_(nr3.2)可区分改性沥青高温等级、荷载等级。
- 周水文时敬涛张蓉张蓉贾逸龙
- 关键词：蠕变恢复
- 沥青混合料加铺层抗反射裂缝试验新方法优化研究被引量：11
- 2018年
- 采用OT(overlay tester)试验,从级配类型、沥青类型、拉伸位移、试验温度、试件厚度研究沥青混合料加铺层抗反射裂缝性能的问题。结果表明,试验温度25℃时,不同级配类型混合料裂缝发展和破坏不同,最终造成抗裂性能的差异;试验温度15℃时,沥青类型影响大于级配类型影响,其中KWG沥青最优;增加拉伸位移,抗裂性能急剧下降,应根据气候特点和材料类型进行选择;增加厚度可有效延缓反射裂缝的发展。OT试验适用于评价沥青混合料加铺层抗反射裂缝性能。
- 周水文张蓉张蓉何平芝张晓华
- 关键词：道路工程反射裂缝级配类型厚度
- 低温沥青混合料抗冻性能试验研究被引量：8
- 2017年
- 针对低温沥青混合料抗冻性能差问题,结合表面自由能理论对低温沥青、混合料配合比进行了设计,研究了低温沥青混合料的压实特性,并分析了沥青与集料粘附性及空隙率对抗冻性能影响。结果表明,低温沥青混合料压实特性与环境温度、击实次数具有较好的相关性;沥青与集料粘附性能有效改善混合料抗冻性能;最不利空隙率为8.3%,临界空隙率为12%;LB—13级配初始强度及抗冻性能均优于AC—13级配。
- 周水文谭忆秋孟良王海朋张晓华
- 关键词：抗冻性能压实特性空隙率
- 现象时间控制法回收沥青空白试验研究被引量：2
- 2017年
- 针对目前旋转蒸发器法大都采用时间控制的问题,对低温蒸馏时间、真空度、高温蒸馏时间等回收参数进行了研究,在此基础上,提出采用现象时间控制法,并对不同来源、不同老化程度沥青进行了试验验证。结果表明,回收参数对回收沥青指标影响显著,软化点变化幅度最小,但采用时间控制法时,不易判断三氯乙烯蒸馏结束时间点;采用现象时间控制法时,仅需变化CO_2时间来判断三氯乙烯蒸馏结束时间点,且适用不同来源、不同老化程度沥青的回收。
- 周水文张晓华王建壮何平芝
- 关键词：真空度老化程度
