宁立
- 作品数：6 被引量：46H指数：3
- 供职机构：广东省公路勘察规划设计院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 曲线预应力混凝土箱梁温度效应研究
- 随着我国交通事业的发展和城市化进程的加快，大量曲线梁桥运用于高速公路和城市立交桥中。然而，在实际应用中，出现了一些工程事故，温度作用下的应力和变形，是造成曲线梁桥工程事故的主要原因之一。本文针对相关病害特征和研究工作的不...
- 宁立
- 关键词：预应力混凝土曲线箱梁温度效应径向位移
- 文献传递
- 梯形多室宽箱梁上部结构设计研究被引量：4
- 2012年
- 肇花高速公路部分路段采用梯形多室宽箱梁。该梁标准跨径35m,梁截面宽33.2m,结构纵、横向尺寸比接近1∶1,空间效应明显,纵、横向耦合效应不可避免,力学特征与常规箱梁存在差异。在杆系有限元模型基础上,通过空间实体有限元模型对一联标准梁段进行了分析,得到结构总体承载能力水平、腹板剪力、截面弯矩、剪力滞效应等结构主要力学特征的分布规律,以优化结构设计。
- 宁立郭文华
- 关键词：剪力弯矩剪力滞效应
- 预制预应力混凝土空心板梁施工现场的静载试验研究被引量：14
- 2007年
- 根据预应力混凝土结构的计算原理,提出了静载试验的等效荷载计算方法。为了保证数据的准确性,建议预应力混凝土空心板梁抗弯试验中采用2点加载,形成一个较宽的固定弯矩区。介绍了某工程现场静载试验的试验方法、测试手段,并通过对试验数据的分析,对试验梁的受力性能作出了评定。
- 谭冬莲宁立游金兰
- 关键词：空心板梁施工现场静载试验
- 正交异性钢箱梁U型肋加劲板极限承载力试验被引量：22
- 2009年
- 以杭州湾跨海大桥通航孔斜拉桥钢箱梁U型肋加劲板为研究对象,按照相似理论设计制作了9块缩尺比例为1∶3的扁平钢箱梁闭口U型肋加劲板模型,通过极限承载力试验研究加劲板稳定极限承载力。研究结果表明:9块加劲板模型在轴向荷载作用下发生的失稳破坏形态主要有3种,即母板破坏、母板与加劲肋共同破坏以及加劲肋破坏;各种破坏形态下模型的位移与应变具有相似的变化规律;模型的极限承载力随母板和加劲肋厚度的增加而增大,随着加劲肋高度和间距的增大而减小。
- 狄谨周绪红吕忠达乔朋宁立
- 关键词：斜拉桥极限承载力加劲板钢箱梁
- 斜拉桥扁平钢箱梁混合有限元分析被引量：2
- 2009年
- 斜拉桥扁平钢箱梁是空间复杂受力的结构体系,是设计的关键部位。文章利用六自由度的梁单元和壳单元模拟斜拉桥中不同位置扁平钢箱梁,形成混合有限元。利用该方法对某钢箱梁斜拉桥进行整体受力计算,得到钢箱梁各板件的应力,分析了钢箱梁顶板应力在横桥向的不均匀性,并与常见的板壳有限元节段模型计算结果进行比较,验证了该方法的实用性与可靠性。
- 宁立
- 关键词：桥梁工程斜拉桥扁平钢箱梁
- 斜拉桥扁平钢箱梁空间有限元分析被引量：3
- 2010年
- 斜拉桥扁平钢箱梁是空间复杂受力的结构体系,是设计的关键部位。本文以一座稀索体系钢箱梁斜拉桥为背景,建立扁平钢箱梁板壳有限元节段模型,对其进行空间应力分析。考虑到梁段以外附近区域的作用,在梁两端截面上施加由平面杆系结构分析所得的端面内力;另外,恒载及汽车荷载也施加在相应的位置,分析了扁平钢箱梁在最不利荷载组合作用下的空间应力效应;并在考虑几何非线性和材料非线性的基础上,对扁平钢箱梁进行极限承载力分析。为扁平钢箱梁的设计提供参考。
- 宁立
- 关键词：桥梁工程斜拉桥扁平钢箱梁有限元分析
