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宋儒鑫

作品数:13 被引量:55H指数:5
供职机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金高等学校学科创新引智计划更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球石油与天然气工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 5篇天文地球
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇石油与天然气...
  • 3篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 6篇振动
  • 6篇涡激振动
  • 6篇激振
  • 4篇双自由度
  • 3篇圆柱
  • 3篇流固耦合
  • 2篇悬链
  • 2篇圆柱体
  • 2篇水钢
  • 2篇柱体
  • 2篇尾涡
  • 2篇离散点
  • 2篇立管
  • 2篇海底
  • 2篇海底管道
  • 2篇大坡度
  • 1篇动力分析
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性研究
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机构

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作者

  • 13篇宋儒鑫
  • 7篇孙丽萍
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  • 2篇章丽丽
  • 1篇曹先凡
  • 1篇李锋
  • 1篇邹劲
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传媒

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  • 1篇船海工程
  • 1篇海洋工程装备...

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2005
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
并列双圆柱涡激振动的经验性模型研究被引量:7
2013年
建立一种新的预报并列双圆柱涡激振动响应的经验性模型,根据特定间距比条件下旋涡脱落频率出现分支的现象,提出以两个具有不同固有频率的尾流振子来共同描述结构的近壁尾涡动力特性,同时两个振子均满足van der Pol方程,进而得到结构振子和流体振子的耦合方程组。使用该模型分别对中高质量比和低质量比的并列圆柱涡激振动问题进行数值计算,结果表明,结构的位移响应和最大振动幅值等变化规律与实验结果趋势一致,数值基本吻合。
秦伟康庄孙丽萍宋儒鑫
关键词:涡激振动流固耦合
深水钢悬链立管的双向涡致疲劳损伤时域模型被引量:5
2013年
针对深水钢悬链立管(SCR)的双向涡激振动的疲劳损伤问题,采用点涡强度计算流体对结构的横向和顺流向脉动水作用力,进而推导出一种新的尾流振子模型来预报立管结构的双向涡激振动响应.使用该模型对深水钢悬链立管的双自由度涡激振动问题进行数值计算.结果表明,在均匀流作用下,立管横向和流向振动呈现稳定的驻波振动形态;在剪切流作用下,立管各节点的运动轨迹可能不会得到稳定的"8"字形,沿管方向的驻波振动形态被打破,形成贯穿结构整体、同时各处振幅趋于均匀的行波振动状态.相比仅考虑横向疲劳而言,双向涡致疲劳分析更能全面评估结构的疲劳损伤情况,尤其在深水钢悬链立管的结构分析中,顺流向疲劳问题应给予充分的关注.
秦伟康庄宋儒鑫孙丽萍
关键词:时域模型
海洋立管涡激振动抑制装置模型试验研究被引量:4
2016年
提出扰流纤维抑制装置、反向耦合单组双螺旋叶片式抑制装置以及反向耦合双组双螺旋叶片式抑制装置三种不同的涡激振动抑制装置设计方案,分别对其进行试验研究,对比分析各模型的振动特性和抑制效果。试验结果表明,所设计的涡激振动抑制装置均能在一定程度上降低立管的涡激振动响应。从抑制效果来看,对称来流情况下的双组双螺旋装置的效果最佳,其次为单组双螺旋装置和长扰流纤维装置,而短扰流纤维装置和非对称迎流情况下双组双螺旋装置的效果较差。对称来流和非对称迎流情况下的双组双螺旋装置是相同的,因此,采用双组双螺旋装置时,应根据海域的长期洋流方向,合理地布置该装置,使其最大限度地发挥抑制作用。
翟云贺康庄宋儒鑫孙丽萍
关键词:涡激振动
不同固有频率比条件下圆柱双自由度涡激振动特性的数值研究被引量:4
2018年
采用RANS方法,结合SST k-ω湍流模型,对不同顺流向与横顺流向固有频率的比值(即固有频率比,fnx/fny)条件下低质量比圆柱体的双自由度涡激振动进行了二维数值模拟。圆柱体的质量比为2.6,雷诺数范围为2 500~18 750,相应的约化速度范围为2~15,包括了经典试验中出现的整个锁定范围。通过研究发现,固有频率比是影响振动特性的重要参数,随着固有频率比的增加,响应幅值逐渐降低且向更高的约化速度偏移;在低约化速度范围内,固有频率比对顺流向和横流向振动之间的相位差以及升力频率有较大影响,从而得到各种不同偏向的8字形轨迹;最后对不同固有频率比条件下的尾涡模式进行了讨论,给出了对应不同约化速度时的尾涡模式。
翟云贺康庄宋儒鑫孙丽萍
关键词:涡激振动双自由度圆柱绕流
深水钢悬链立管疲劳寿命评估分析被引量:4
2014年
在时域内分析深水钢悬链立管在平台运动和波流载荷共同作用下的非线性动力响应;采用雨流计数法处理立管节点应力的时间历程,选用DoE.E型S-N曲线分析立管在单一海况和平台运动联合作用下的疲劳损伤;将各方向含概率分布的疲劳损伤进行叠加,得到立管整体的全方向疲劳损伤及疲劳寿命。平台的运动为六自由度的运动预报数据,波流载荷由某海域实际的波浪统计数据采用Morison公式计算所得。计算结果表明钢悬链立管疲劳寿命的极值点分别位于悬挂点附近和触地点附近,对立管疲劳寿命极值点各方向疲劳损伤分布情况进行了分析。所提方法为钢悬链立管疲劳分析提供了新思路,给出的结论对钢悬链立管设计分析有一定借鉴意义。
董永强宋儒鑫孙丽萍
关键词:时域分析非线性动力分析
基于功率方程的圆柱体涡激振动研究被引量:1
2012年
针对预测结构涡激振动响应的半经验性模型,根据动力学普遍方程(达朗贝尔-拉格朗日原理)建立了自由振动圆柱的涡激振动功率方程模型。该模型的建立过程不需要引入经验性参数,是研究流固耦合问题的一般方法,适用性强,易于拓展。为了评估自由振动圆柱功率方程的可靠性,利用计算流体力学(CFD)数值模拟提供的流场信息对功率方程进行求解并与实验结果进行对比。结果表明该模型能够有效地预报圆柱的涡激振动响应。
秦伟康庄宋儒鑫孙丽萍
关键词:涡激振动流固耦合CFD
大坡度海底管道悬跨及疲劳分析被引量:2
2015年
针对大坡度海底管道的悬跨和疲劳问题,基于DNV规范和线性疲劳累积损伤理论,分析管道顺流向和横向涡激振动的特点,并根据实例计算了大坡度海底管道不同水深处的最大悬跨长度和管道的疲劳寿命。结果表明:悬跨长度越长,管道的涡激振动现象越明显,即跨长对VIV疲劳损伤的影响较大;该管道的设计参数满足疲劳要求,其中大坡度海底管道出现最大疲劳损伤的位置为管道与斜坡底端的触地点处。
康庄李平宋儒鑫曹先凡刘振纹
关键词:海底管道
基于OpenFOAM低质量比圆柱体双自由度涡激振动的数值研究被引量:2
2017年
论文采用RANS方法对低质量比弹性支撑圆柱体的双自由度涡激振动进行了数值模拟,圆柱体的质量比为2.6,固有频率比为1,雷诺数范围为7300~55000,相应的约化速度范围2~15,包括了经典试验中出现的整个锁定范围。文中通过数值模拟得到了不同的响应分支,重点分析了各响应分支的振动特性,与相应试验的结果吻合较好;捕捉到对应于各分支的不同典型尾涡模型,同时还发现了2T到2P的过度态;伴随约化速度的改变,振动轨迹也相应地呈现出顺时针、逆时针以及偏向来流的上游或下游方向等多种不同的形式,在超上端分支范围内,振动轨迹由"8"字形逐渐向"新月"形转变。
翟云贺康庄宋环峰宋儒鑫孙丽萍
关键词:涡激振动尾涡模型双自由度
发展中的浮式生产储卸油装置(FPSO)关键技术被引量:12
2005年
浮式生产储卸油装置FPSO(Floating Production,Storageand Offloading)以其全海式操作、海域/油矿适应性强、可长期系泊、储存能力大、可转移重复使用、建造/改装周期短、费用低廉以及投资回报快等优势,在世界海上油气开发中得到广泛应用,成为海上油气生产主流设施。随着海洋石油工业向深水领域的拓展以及边际油田的开发,都将孕育着FPSO的潜在市场及广阔的发展空间。本文简要回顾了国内外FPSO的市场空间及技术发展,介绍了中浅水、深水FPSO方案的适用性并讨论不同海域的设计要点,其中主要包括一些关键技术,如FPSO船体系统,FPSO系泊系统,FPSO立管系统等。此外,本文也着重探讨了FPSO在中国深水开发中的地位及应用前景,以及FPSO关键技术在中国的应用选择。
张武奎刘振国宋儒鑫
关键词:系泊系统深海技术中国海域
基于离散点涡的双自由度涡激振动尾流振子模型研究被引量:5
2012年
建立了一种新的预报双自由度圆柱涡激振动响应的尾流振子模型,提出了以近壁点涡强度为变量描述尾流振子方程。通过势流理论推导出了结构所受流体流向和横向水动力与点涡强度的量化关系,从而得到了结构振子和流体振子的耦合方程组。使用该模型对圆柱的双自由度涡激振动问题进行了数值计算,得到了结构流向和横向的响应振幅及频率的变化规律。通过与实验结果进行对比,表明模型预测的涡激共振区、锁定频率和"8"字形运动轨迹等结果与实验观测结果基本一致。
秦伟康庄宋儒鑫
关键词:涡激振动双自由度流固耦合
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