宋春明
- 作品数：54 被引量：158H指数：7
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- 相关领域：理学建筑科学天文地球交通运输工程更多>>
- 一种缓冲减振装置及其在防护门上的应用
- 本实用新型涉及一种包括弹性变形部件、塑性变形部件、容纳本体、活塞和设有分隔体的滑动轴；所述容纳本体具有第一腔体和第二腔体；所述弹性变形部件容纳于第一腔体，活塞滑动连接于第一腔体并压触弹性变形部件，滑动轴与活塞连接，随活塞...
- 王明洋刘斌赵跃堂王德荣宋春明戎晓力徐婷
- 文献传递
- 爆炸荷载作用下柔性动边界拱的动力响应分析被引量：7
- 2008年
- 实际工程中的拱结构并不是采用固支或简支等理想刚性支承,而是具有弹性支承、阻尼支承等柔性动边界。文中建立了具有动边界拱的力学模型,基于大变形动力微分方程并利用有限差分方法,研究分析了动边界拱在爆炸荷载作用下弹塑性动力响应。研究表明,柔性动边界对拱结构工作性能产生很大的影响,竖向弹性支承能够使短作用时间爆炸荷载下拱的内力峰值减小,并且使到达峰值的时间增加,阻尼支承能同时使结构的内力和位移衰减,因此可以利用柔性支承来提高结构的抗力。
- 宋春明王明洋王德荣
- 关键词：动边界弹性支承爆炸荷载动力响应
- 钢筋混凝土梁在低速撞击下的动力响应被引量：4
- 2005年
- 研究分析了在半无限粘弹性Winkler地基上的钢筋混凝土梁受低速刚性体撞击的塑性动力响应问题。认为低速撞击下梁的计算必须考虑撞击时局部损伤的影响,研究梁结构整体破坏,从而建立了局部损伤和整体变形的关系式,推导出了钢筋混凝土梁在低速中心撞击时弹塑性阶段撞击力和撞击处的横向位移的计算公式。
- 宋春明赵跃堂邓永红
- 关键词：钢筋混凝土梁动力响应粘弹性
- 钢筋混凝土板抗钻地弹贯穿系数的计算方法被引量：3
- 2010年
- 为深入研究穿地弹对钢筋混凝土板的贯穿问题,着重分析了贯穿块形成后钢筋混凝土板中混凝土、箍筋、纵向钢筋等要素的作用机理,以及各要素在不同时刻、不同阶段的变形和受力情况,提出了钢筋混凝土板的新型贯穿计算模型。根据此模型,可以确定弹体、贯穿块在贯穿过程中所受到的阻抗力,从而得到弹体和贯穿块的运动方程。结合贯穿系数的定义,可以求解出混凝土板的贯穿系数和钢筋混凝土板的贯穿系数。通过计算结果分析,得出了混凝土板的贯穿系数随弹体侵彻深度hq值的增大而减小,随弹体直径的增大而增大。并与国内外经验公式对比,验证了贯穿系数计算方法是建立在坚实的物理基础上,具有宽广的尺度效应。
- 吴华杰宋春明王明洋
- 关键词：侵彻钢筋混凝土弹体
- 柔性动边界梁在横向撞击下的动力响应
- 本文建立了具有动边界梁的力学模型,对柔性动边界梁在横向撞击下的动力响应进行了研究。该模型综合考虑弹性和阻尼支承、集中质量块以及支承不对称等情况。根据撞击局部区域的接触力-嵌入深度关系式并利用拉格朗日方法建立了横向撞击下柔...
- 宋春明王明洋唐正国
- 关键词：建筑结构
- 文献传递
- 梁撞击固定支座问题的理论与数值研究
- 2010年
- 研究了梁以一定初始速度(冲量)撞击固定支座的动力响应问题。分别采用Euler梁单元理论和Timoshenko梁单元理论建立了弹性梁撞击固定支座的动力方程,得出了梁动剪力、动弯矩和跨中挠度的解析表达式并进行了对比分析。采用考虑应变速率的二维Timoshenko梁单元有限元分析程序对梁撞击固定支座问题进行了非线性动力分析,通过与弹性情况下的计算结果进行对比,分析了梁延性比和高跨比对动剪力、动弯矩以及跨中挠度的影响。分析结果表明:由于Euler梁单元理论没有考虑剪切变形和转动惯量的影响,不能得出梁端部最大动剪力的收敛解且跨中最大动弯矩相对于Timoshenko梁单元理论产生了很大误差。相对于线弹性材料,材料非线性对梁撞击支座的动力响应的影响也较显著,并且这种影响随着梁延性比和高跨比的不同而变化。
- 陈力方秦柳锦春宋春明
- 关键词：延性比高跨比
- 水平及抗弯约束对梁抗爆动力响应的影响分析
- 2013年
- 边界约束的差异会直接影响结构的抗爆动力响应及承载能力,建立了水平弹性约束和抗弯约束条件下抗爆梁在弹性阶段的数值差分计算方法和塑性阶段的理论解析方法,并计算分析了水平约束刚度、荷载形式以及屈服弯矩动力强化系数对动力响应的影响。计算结果表明,在塑性阶段,水平约束和抗弯约束影响结构的动态响应显著,水平约束使梁截面在变形过程中产生横向压力,抗弯约束直接限制刚体转动,均有效降低了梁位移动力系数,相对提高结构的承载力。相同约束刚度和荷载峰值条件下,平台荷载下结构的位移动力函数均高于三角形荷载下位移动力函数,说明动力荷载的作用时间越长,对结构承载越不利。另外考虑屈服弯矩的动力增强系数时,可提高结构的抗爆潜力。
- 宋春明王明洋刘斌
- 关键词：爆炸荷载
- 钢筋混凝土梁在低速撞击下的动力响应
- 研究分析了在半无限粘弹性Winkler地基上的钢筋混凝土梁受低速刚性体撞击的塑性动力响应问题.认为低速撞击下梁的计算必须考虑撞击时局部损伤的影响,研究梁结构整体破坏,从而建立了局部损伤和整体变形的关系式,推导出了钢筋混凝...
- 宋春明赵跃堂邓永红
- 关键词：钢筋混凝土梁粘弹性
- 文献传递
- 弹体高速侵彻陶瓷复合厚靶的计算模型研究被引量：5
- 2017年
- 针对平头弹高速撞击陶瓷复合厚靶的问题,以集中质量法为基础并考虑靶体的内摩擦效应对Fellows模型加以改进,建立侵彻过程的理论计算模型并利用Matlab编程求得不同撞击速度下弹体侵彻复合靶体的侵彻深度,模型得到了试验结果和数值计算结果的验证。参数分析的结果表明,陶瓷厚度的增加可提高复合靶体的抗侵彻能力,但随着初始撞击速度的提高,弹体的侵彻深度增长曲线趋于平缓。
- 殷文骏程怡豪宋春明王明洋高飞文德生
- 关键词：高速侵彻数值模拟
- 爆炸荷载下盾构管片的动力响应分析被引量：5
- 2014年
- 在综合国内外有关隧道抗爆理论和方法的基础上,忽略管片的变形,将管片假设为刚体,提出了一种爆炸荷载作用下管片结构动力分析的简化计算方法,该方法能模拟管片与管片之间、管片与螺栓间以及地基与结构间的相互作用。随后利用该方法对南京地铁进行了抗爆动力响应分析,得到了隧道的位移和速度时程曲线,研究了管片参数变化对结构动力响应的影响。计算结果表明,简化计算方法能准确反映隧道管片结构在爆炸荷载作用下的动力响应,是一个简便实用的计算方法,所得结果可为管片结构抗爆设计提供一定的参考。
- 刘扬宋春明卢浩
- 关键词：爆炸荷载盾构隧道
