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尹子栋

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:西安飞行自动控制研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇筒体
  • 1篇疲劳寿命分析
  • 1篇频域法
  • 1篇扰流板
  • 1篇作动器
  • 1篇作动筒
  • 1篇民机
  • 1篇局部应力
  • 1篇固-液
  • 1篇方向舵
  • 1篇飞机

机构

  • 3篇北京航空航天...
  • 3篇西安飞行自动...

作者

  • 3篇尹子栋
  • 2篇陈勇
  • 2篇夏立群
  • 2篇熊峻江
  • 1篇陈克姣
  • 1篇花韬
  • 1篇张伟

传媒

  • 1篇强度与环境
  • 1篇飞机设计

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
考虑接触效应的民机地面扰流板作动筒筒体的应力分析与寿命估算
<正>某大型客机地面扰流板作动筒结构复杂,载荷类型及受力状态多样,并包含较多接触挤压效应,其应力与寿命分析复杂。本文利用ANSYS有限元软件接触应力计算模块对其简体进行建模,分析其在该复杂环境下的受力,得
马阅军尹子栋夏立群熊峻江
文献传递
考虑固-液耦合效应的飞机多功能扰流板动态特性分析与振动疲劳寿命估算
2015年
采用密度相同的不可压金属材料实体单元模拟飞机多功能扰流板作动器中的液压油,并设置液压油实体单元与作动器简体和活塞杆四面体单元的接触对,建立了考虑固-液耦合效应的多功能扰流板有限元分析模型,计算了多功能扰流板自由振动的六阶固有频率及其模态振型。在此基础上,计算了多功能扰流板在标准随机激励下的振动疲劳应力,采用线性累积损伤理论的频域表示法,估算了多功能扰流板的振动疲劳寿命。分析结果表明,多功能扰流板满足相应的设计要求。
陈勇陈克姣花韬尹子栋夏立群熊峻江
关键词:频域法
飞机舵机作动器局部应力与疲劳寿命分析被引量:3
2014年
通过有限元分析软件ANSYS Workbench对飞机舵机作动器进行了力学分析建模,通过引入非线性接触设置模拟了作动器筒体的实际工作的接触效应,分析了结构在复杂工作状态下的局部应力分布,并且根据第四强度理论校核了结构的静强度设计;然后,在静力分析的基础上,根据第一强度理论确定结构的疲劳危险点,并结合名义应力法和线性累积损伤理论估算了结构在设计疲劳谱下的疲劳寿命。本文的分析流程可以给工程设计单位在处理类似复杂航空结构的静强度与安全寿命设计问题方面提供参考。
陈勇马阅军夏立群尹子栋张伟熊峻江
关键词:有限元分析局部应力
共1页<1>
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