左青松
- 作品数：25 被引量：96H指数：6
- 供职机构：湖南大学机械与运载工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理环境科学与工程自动化与计算机技术矿业工程更多>>
- 车用三效催化转化器剩余寿命的非等间隔灰色预测被引量：2
- 2012年
- 为了有效预测车用三效催化转化器的剩余寿命,在进行快速老化试验后,采用氮吸附法测定三效催化转化器比表面积,并在其实验比表面积减小率的基础上采用非等间隔灰色预测模型对车用三效催化转化器剩余寿命进行预测,并对其预测结果的残差进行后验差检验。研究结果表明:在进行快速老化试验204 min后,比表面积减小6.42%,即车用三效催化转化器耐久性寿命至少还有12万km;后验差比值C<0.35,小误差概率P>0.95,表明车用三效催化转化器剩余寿命的非等间隔灰色预测模型预测结果具有较高的精度。
- 毛丽左青松刘冠麟龚金科
- 关键词：剩余寿命
- 可旋转径向式微粒捕集器消声特性影响因素灰色关联分析被引量：6
- 2013年
- 为降低可旋转径向式微粒捕集器中的排气噪声,采用有限元法建立可旋转径向式微粒捕集器声学特性模型,分析得到了其消声特性和传递损失曲线,并采用灰色关联分析方法研究可旋转径向式微粒捕集器结构参数对消声特性的影响程度。结果表明,可旋转径向式微粒捕集器具有降噪能力,且对高频噪声消声效果明显好于低频噪声,平均消声量为20 dB左右;直径比和扩张管锥角是影响可旋转径向式微粒捕集器消声特性的2个主要因素,适当选用小的直径比和扩张管锥角,有利于提高可旋转径向式微粒捕集器的消声性能。
- 龚金科田婵王曙辉陈韬左青松官庆武刘恒语
- 关键词：微粒捕集器消声特性灰色关联分析结构参数
- 孔道结构对柴油机微粒捕集器工作特性的影响被引量：3
- 2015年
- 针对柴油机微粒捕集器中灰烬颗粒的沉积特征,设计了一种非对称孔道微粒捕集器,基于非对称孔道微粒捕集器对微粒捕集器再生模型进行修正,分析了非对称孔道对微粒捕集器再生特性的影响。研究结果表明,增大过滤体进出口截面比能减少微粒捕集器的压力损失,降低碳烟再生时过滤壁面的最大温度,且非对称孔道能减少灰烬沉积对再生时壁面最大温度的影响,因此根据过滤体壁面厚度适当增大进出口孔道截面比可以有效提升过滤体的碳烟承载量,延长微粒捕集器的车载使用寿命。
- 龚金科陈韬江俊豪刘伟强刘冠麟何伟左青松
- 关键词：柴油机微粒捕集器孔道结构
- 微粒捕集器喷油助燃再生喷油与补气的优化控制被引量：8
- 2012年
- 为实现柴油机微粒捕集器喷油助燃再生的优化控制,该文基于原喷油量优化控制模型,在考虑补气的前提下,结合过滤体再生入口临界温度模型对其边界终止温度条件的强化,对微粒捕集器再生过程烟气最优升温速度曲线予以了改进,并获得了喷油量/补气量的最优控制目标函数。从其在线优化控制结果来看,喷油量最优值随再生时间变化呈先减小后增加的趋势。相应补气量变化趋势与最佳喷油量的变化一致,受排气氧含量富余程度影响,对应的补气量在越过最低点后增长的速度不一致。试验结果表明,对喷油量/补气量予以最优控制后,整个再生过程油耗可降低34.6%～40.2%。为提高整个微粒捕集器喷油助燃再生过程的操作水平和经济效益提供了参考。
- 伏军龚金科左青松袁文华唐维新唐宁
- 关键词：柴油机燃油优化控制微粒捕集器补气
- 柴油机SCR反应器性能FLS-SVM预测模型被引量：4
- 2012年
- 针对柴油机SCR反应器结构参数的模糊特性,将CFD仿真得到的不同结构参数下柴油机SCR反应器在温度为380℃时的性能仿真结果作为训练集,采用混沌量子遗传算法对模糊最小二乘支持向量机的参数进行优化,建立柴油机SCR反应器性能FLS-SVM预测模型。研究结果表明:柴油机SCR反应器性能预测模型的相对预测误差均小于3.0%,表明柴油机SCR反应器性能仿真结果与FLS-SVM预测模型的结果具有较高的准确精度。
- 江彤左青松谢常清
- 关键词：最小二乘支持向量机柴油机SCR反应器
- 一种用于太阳能热发电系统的体积换热吸热器
- 本发明公开了一种用于太阳能热发电系统的体积换热吸热器，其包括外壳，置于外壳内的吸热体安装环，该吸热体安装环内部装有吸热体；外壳前端设有带采光口的前端板，外壳内壁与多孔壁围成环形流道；所述采光口覆盖有玻璃罩板。经汇聚的阳光...
- 王曙辉龚金科余明果鄂加强蔡皓左青松
- 基于铈-锰基催化剂的微粒捕集器微粒的燃烧特性被引量：4
- 2013年
- 为了有效降低含铈锰基催化剂的柴油机微粒捕集器微粒燃点温度,建立基于铈锰基催化剂微粒捕集器的物理与数学计算模型,并结合其台架试验,对5种不同质量浓度的铈锰基催化剂燃点温度进行研究,并对含不同质量浓度的铈锰基催化剂进行活性评价。研究结果表明:当催化剂添加量质量浓度为20 mg/L时,燃点温度比未添加催化剂时下降约205℃;催化剂活性评价值温度Kp,Kpm和ΔKp与质量浓度为10 mg/L时相比分别降低10%,8%和7%,且再生时间缩短为7 min,表明含此种浓度的催化剂再生速率较快,再生程度较高,能够更加及时、有效地降低微粒捕集器排气背压。
- 左青松鄂加强龚金科王曙辉陈韬李煜
- 关键词：微粒捕集器微粒燃烧
- 柴油机微粒捕集器灰烬深床沉积压降特性被引量：8
- 2013年
- 基于过滤壁面内灰烬深床沉积规律和形态,运用球状单元填充床多孔介质物理模型,建立了过滤壁面内灰烬深床沉积数学模型.根据该数学模型研究壁面捕集单元尺寸和渗透率随灰烬沉积量和壁面深度的变化规律,以及过滤体压降随深床沉积灰烬质量的变化规律,并通过灰烬沉积加速老化台架试验验证了计算模型.结果表明,灰烬深床沉积阶段过滤体压降明显增加,滤饼沉积阶段压降增加变得平缓,过滤体灰烬深床沉积阶段压降损失计算值与试验值误差不超过8%,该模型能合理描述灰烬在过滤壁面内的沉积过程,为微粒捕集器的抗堵塞优化研究和失效预测提供理论依据.
- 龚金科陈韬鄂加强王曙辉左青松江俊豪
- 关键词：柴油机微粒捕集器灰烬压降
- 微粒捕集器复合再生与场协同机理辨析及优化控制研究
- 随着随着我国柴油车保有量的日益增加，碳烟微粒尾气排放污染已严重地危害了环境和人类健康，其净化技术现已成为当前控制汽车排放污染物的主要课题。微粒捕集器是当前国内外科研工作者普遍公认最为有效的净化柴油机排放微粒的后处理装置，...
- 左青松
- 关键词：柴油车尾气排放微粒捕集器优化控制
- 微粒捕集器捕集效率影响因素的模糊综合评价被引量：4
- 2011年
- 利用模糊层次分析法,综合考虑柴油机微粒捕集器捕集机理各项影响因子对捕集机理的相互影响,将相互关联的复杂评价系统分解成若干独立分层的系统,建立了柴油机微粒捕集器捕集机理的综合评价模型.结果表明,壁厚、孔隙率和微孔孔径对主要捕集机理影响最显著,而孔密度、直径和长度对主要捕集机理的影响属于次要因素.孔隙率对扩散机理的影响占绝对主导地位,约占60%的影响权重;微孔孔径是影响惯性碰撞机理的首要因素,约占39%的影响权重;而孔隙率和微孔孔径是拦截机理两大同等重要的影响因素,二者占60%的影响权重.
- 龚金科陈韬鄂加强左青松
- 关键词：模糊层次分析法柴油机微粒捕集器
