您的位置: 专家智库 > >

张俊兵

作品数:12 被引量:214H指数:4
供职机构:华中科技大学土木工程与力学学院控制结构湖北省重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 12篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇地震
  • 3篇有限元
  • 3篇损伤识别
  • 3篇桥梁
  • 3篇阻尼
  • 3篇荷载
  • 2篇地震响应
  • 2篇动荷载
  • 2篇动荷载作用
  • 2篇压电阻抗
  • 2篇压电阻抗技术
  • 2篇移动荷载
  • 2篇移动荷载作用
  • 2篇土木结构
  • 2篇梁结构
  • 2篇木结构
  • 2篇结构动力
  • 2篇结构损伤识别
  • 2篇荷载作用
  • 2篇波数

机构

  • 12篇华中科技大学
  • 1篇中铁三局集团...

作者

  • 12篇张俊兵
  • 10篇朱宏平
  • 6篇王丹生
  • 4篇閤东东
  • 1篇夏勇
  • 1篇余璟
  • 1篇李炜明
  • 1篇陈晓强

传媒

  • 2篇工程力学
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇土木工程与管...

年份

  • 5篇2011
  • 3篇2010
  • 4篇2008
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于压电阻抗技术的结构损伤识别基本理论及其应用
结构材料早期的微小损伤若未及时发现,会不断改变结构的强度与刚度,引发结构的累计损伤,从而导致结构的突发性失效,因此,及时准确地识别结构材料早期微弱和潜在的损伤具有重要的理论与应用价值。观察结构内部真实裂纹的产生、传播以及...
朱宏平王丹生张俊兵
关键词:损伤识别压电阻抗技术土木结构
文献传递
移动荷载作用下桥梁动态响应的波谱单元法被引量:1
2011年
现有的波谱单元法都是应用于荷载作用位置固定不变的问题,本文将波谱单元法推广到移动荷载作用下桥梁的动态响应问题。基于能量原理,在频域内通过波谱形函数将作用在桥梁上的移动荷载等效为桥梁端部位置固定不变的节点集中荷载,利用等效后的节点荷载求解移动荷载作用下桥梁的动态响应。将波谱单元法的结果与有限元Newmark法、精细积分法及解析解进行对比,数值分析结果表明,推广后的波谱单元法能有效求解桥梁受移动荷载作用的动态响应问题,大大减少计算单元数量,提高计算效率,且具有很高的计算精度。
张俊兵朱宏平王丹生
关键词:移动荷载桥梁频域形函数
应用动能密度和遗传算法进行梁结构损伤识别
<正>梁结构在服役过程,一旦出现裂纹,导致裂纹区域刚度减小,柔度增加,动位移反应增大,相应的速度反应增大,最终导致'动能密度'增大。对梁结构各测点动能密度进行时域积分,求得整个测试时间段的总能量,取其离散形式,再做规一化...
陈晓强朱宏平閤东东张俊兵
关键词:损伤识别梁结构遗传算法两步法
文献传递
车-桥系统在路面随机谱激励下放大效应的归类分析被引量:8
2010年
提出了在路面随机谱激励下,将多个参数变量进行分离,两两组合,并按不同基准对车-桥振动的动力放大效应进行归类分析的方法。建立了考虑路面随机激励的车-桥振动微分方程组,计算了系统中的动力放大系数并赋予其点、线、面的几何意义;定义了路面不平顺谱放大系数,并以响应类型、车速、路面不平顺等级为标准进行了计算、归类分析。结果表明:车-桥系统的动力放大效应总体上随车速及路面不平顺等级的增大而增大;在不同路面不平顺等级下,桥的动力放大系数小于车的动力放大系数;同时,路面不平顺等级显著影响车与桥的动力放大系数;工程上应重视对路面的维护,以减小对桥梁结构的冲击,降低车辆行驶的振动。
李炜明朱宏平张俊兵夏勇
关键词:桥梁工程车-桥系统
基于波谱单元法的结构动力分析
土木工程中广泛应用的数值仿真软件都是基于各种离散的数值计算方法:有限元法、有限差分法、无网格法等等,离散的数值计算方法都具有一个共同的特点,就是依赖于结构划分的单元或节点,划分单元或节点不仅使得以上各种离散算法在应用时受...
张俊兵
关键词:建筑结构地震响应结构荷载有限元分析
移动荷载作用下桥梁动态响应的波谱单元法
现有的波谱单元法都是应用于荷载作用位置固定不变的问题,本文将波谱单元法推广到移动荷载作用下桥梁的动态响应问题。基于能量原理,在频域内通过波谱形函数将作用在桥梁上的移动荷载等效为桥梁端部位置固定不变的节点集中荷载,利用等效...
张俊兵朱宏平王丹生
关键词:桥梁结构移动荷载刚度矩阵
波谱单元法在空间桁架地震响应分析中的应用被引量:1
2011年
针对传统波谱单元法(SEM)只能用于求解节点集中荷载作用下结构动力响应问题的不足,提出了一种通过计算地震等效波谱节点荷载求解桁架结构地震响应的方法。基于虚功原理,利用波谱形函数积分得到地震等效波谱节点荷载的显式表达式,通过修改波谱单元法中单元刚度矩阵的波数,考虑了阻尼对结构动力特征的影响,采用数值拉普拉斯(Laplace)变换替换快速傅里叶(FFT)变换,回避了传统波谱单元法中FFT的周期性问题。利用地震荷载等效后的波谱节点荷载对三维空间桁架结构进行地震响应分析,结果表明,采用本文的方法能方便的计算桁架结构的地震等效波谱节点荷载,精确求解结构的地震响应,与传统有限元法(FEM)相比,大大减少计算单元数量,提高计算精度,且便于编程计算。
张俊兵朱宏平王丹生閤东东
关键词:阻尼波数桁架地震响应
基于波谱单元法的结构动力响应分析被引量:1
2010年
通过修改波谱单元法中单元刚度矩阵的波数,在既有波谱单元算法基础上引进了结构外部粘滞阻尼和内部粘弹性阻尼.采用拉普拉斯变换替代快速傅里叶变换,克服了基于快速傅里叶变换的波谱单元法主要用于分析无限长和半无限长结构的局限性.数值计算结果表明:考虑了外部粘滞阻尼和内部粘弹性阻尼后,采用波谱单元法仍能十分简便地计算结构的动力响应,并大大减少单元数量,提高计算效率.对于文中算例,相比于有限元法,波谱单元法在精度大幅提高的情况下,计算时间至少节约了50%.
张俊兵朱宏平閤东东王丹生
关键词:阻尼波数有限元动力响应
某连续刚构桥动态特性分析被引量:3
2010年
采用通用有限元ANSYS软件建立了某连续刚构桥的空间有限元计算模型,分析了该桥的动态特性。模型建立时充分考虑了连续刚构桥的特点,采用了实体单元建模,利用杆单元模拟了预应力钢束,对该桥展开动力分析,为该桥桥的设计复核提供了参考。
曹国俊何波袁峰张俊兵
关键词:连续刚构桥动态特性有限元法
基于压电阻抗技术的结构损伤识别基本理论及其应用被引量:35
2008年
结构材料早期的微小损伤若未及时发现,会不断改变结构的强度与刚度,引发结构的累计损伤,从而导致结构的突发性失效,因此,及时准确地识别结构材料早期微弱和潜在的损伤具有重要的理论与应用价值。观察结构内部真实裂纹的产生、传播以及确定内部任意位置的微观应力场一直是土木工程领域一个难题。论文利用压电陶瓷电机耦合阻抗(PZT)对结构微小损伤敏感、对外界环境影响免疫力强等特点,研究基于PZT监测信号的混凝土/钢结构微损伤的识别技术,为混凝土/钢结构健康评估提供准确与可靠的依据。介绍了作者所在课题组在利用PZT阻抗方法进行混凝土/钢结构微损伤识别方面的主要研究成果,并指出了该领域存在的困难和需要解决的主要问题。
朱宏平王丹生张俊兵
关键词:损伤识别压电阻抗技术土木结构
共2页<12>
聚类工具0