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张元勤

作品数：3 被引量：8H指数：1
供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇源识别
  • 2篇噪声源
  • 2篇噪声源识别
  • 2篇整车
  • 2篇声源
  • 2篇声源识别
  • 2篇加速噪声
  • 2篇车外加速噪声
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇噪声控制
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇静噪
  • 1篇减振设计
  • 1篇降噪
  • 1篇降噪措施
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇柴油机机体

机构

  • 3篇中国第一汽车...
  • 1篇吉林大学

作者

  • 3篇张元勤
  • 2篇郭平
  • 2篇张伟军
  • 2篇李承德
  • 1篇赵凤君
  • 1篇王天灵
  • 1篇袁兆成
  • 1篇方华

传媒

  • 1篇农业机械学报
  • 1篇第十五届全国...
  • 1篇第十五届全国...

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2002
  • 1篇2001
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
整车车外加速噪声源的识别
本文针对目前环保法规对车辆加速噪声控制日益严格的趋势,提供利用"窗口法"对车外加速噪声源进行识别的具体方法,从而实现对车辆的主动降噪。
郭平张元勤张伟军李承德
关键词：车外加速噪声噪声源识别
文献传递
柴油机机体的模态分析与减振设计被引量：8
2004年
采用 ANSYS有限元分析软件 ,对一直列 6缸柴油机机体进行了模态分析 ,并与实验模态分析结果相比较 ,验证了计算模型的正确性。在该模型的基础上 ,从增加刚性和减少质量方面进行了研究 ,结果表明 ,铝制机体以及梯形框架结构和加强板结构均可减小机体的振动 ,进而降低发动机的噪声。
方华袁兆成王天灵马振中张元勤赵凤君
关键词：柴油机模态分析减振设计有限元法噪声控制
整车车外加速噪声源的识别
本文针对目前环保法规对车辆加速噪声控制日益严格的趋势，提供利用"窗口法"对车外加速噪声源进行识别的具体方法，从而实现对车辆的主动降噪。
郭平张元勤张伟军李承德
关键词：噪声源识别降噪措施
文献传递
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