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张小敏

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:同济大学更多>>
相关领域:理学交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程

主题

  • 4篇拖车
  • 2篇路面
  • 2篇路面噪声
  • 2篇轮胎
  • 1篇噪声源
  • 1篇声学设计
  • 1篇声源
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车噪音

机构

  • 4篇同济大学

作者

  • 4篇张小敏
  • 3篇葛剑敏
  • 2篇马文俊

传媒

  • 1篇声学技术
  • 1篇2005年津...
  • 1篇中国声学学会...

年份

  • 1篇2006
  • 3篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
轮胎/路面噪声测试用拖车的声学设计
一般说来,车辆在高速行驶时轮胎/路面噪声是最主要的声源之一,因此要 降低整车噪声必须先要降低轮胎噪声。为了弄清轮胎路面噪声的产生机理以及影 响因素,一般采用理论计算和实验测试的方法进行研究。但是由于轮胎以及路面 结...
张小敏
轮胎/路面噪声测试用拖车的设计及运行因素影响
张小敏葛剑敏
拖车法测试轮胎与路面噪声的外界影响因素研究
目前,被外界广泛认可的测量轮胎与路面噪声方法有三种:滑行法、转鼓法和拖车法.其中,拖车法能够克服前两种测试方法中所存在的客观不利因素,更为精确地反映轮胎/路面噪声的真实情况。本文主要通过对拖车车身模型的实验室测试,得到拖...
马文俊张小敏葛剑敏
关键词:汽车噪音轮胎路面噪声源
文献传递
拖车法测试轮胎与路面噪声的外界影响因素研究
2005年
  1引言   目前,被外界广泛认可的测量轮胎与路面噪声方法有三种:滑行法、转鼓法和拖车法.其中,拖车法能够克服前两种测试方法中所存在的客观不利因素,更为精确地反映轮胎/路面噪声的真实情况.   ……
马文俊张小敏葛剑敏
共1页<1>
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